一种可拆卸式减震器气囊装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种可拆卸式减震器气囊装置，包括气囊座，气囊座内设有气囊安装腔，气囊安装腔内设有气囊，气囊座一侧设有封口板，封口板上设单向进气阀，封口板周沿设安装环边，安装环边外侧壁上设有安装环边卡槽，安装环边远离封口板的一侧设有径向朝外延伸的安装环边卡块，气囊靠封口板的一侧设有气囊开口，气囊开口的端部与安装环边卡槽卡合设置，气囊座靠封口板的一侧的内侧壁上设有气囊座安装卡口，气囊座安装卡口与所述的安装环边卡块卡合设置，气囊座远离封板的一侧设有连接板。本实用新型专利技术的可拆卸式减震器气囊装置的气囊与封口板之间以及气囊座与封口板之间均采用卡合的方式安装配合，便于使用人员对气囊装置拆卸维修。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及减震器
，具体涉及一种可拆卸式减震器气囊装置。
技术介绍
减震器，减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。其工作原理是当车架或车身与车桥间震动而出现相对运动时，减震器内的活塞上下移动，减震器腔内的油液便反复地从一个腔经过不同的孔隙流入另一个腔内。此时孔壁与油液间的摩擦和油液分子间的内摩擦对震动形成阻尼力，使汽车震动能量转化为油液热能，再由减震器吸收散发到大气中。减震器一般在油腔的一端连接有气囊装置，可以调节油腔内液体油的整体体积，同时可以调整油腔内液体油的油压。现有的这种气囊装置一般通过在减震器油管的外侧壁上直接一体成型连接座，再将气囊装置安装在连接座上，这种结构的减震器的气囊装置的位置固定，需要在车体内设置固定的安装位置给气囊装置，十分不便，同时这种气囊的气囊座一般一体成型不可拆卸，维修不方便。
技术实现思路
本技术的目的在于：针对现有技术的不足，本技术提供了一种拆卸安装方便、便于维修检测的可拆卸式减震器气囊装置。为了实现上述目的，本技术采用了以下的技术方案：一种可拆卸式减震器气囊装置，包括圆管状的气囊座，所述的气囊座内设有气囊安装腔，所述的气囊安装腔内设有气囊，所述的气囊座的一侧设有封口板，所述的封口板上设有单向进气阀，所述的封口板的周沿设有安装环边，所述的安装环边与所述的气囊座同轴设置，所述的安装环边的外侧壁上设有安装环边卡槽，所述的安装环边远离封口板的一侧设有径向朝外延伸的安装环边卡块，所述的气囊靠封口板的一侧设有气囊开口，所述的气囊开口的端部与所述的安装环边卡槽卡合设置，所述气囊座靠封口板的一侧的内侧壁上设有气囊座安装卡口，所述的气囊座安装卡口与所述的安装环边卡块卡合设置，所述的气囊座远离封口板的一侧设有连接板。作为优选，所述的封口板的中部设有单向进气阀孔，所述的单向进气阀设置在单向进气阀孔内，所述的单向进气阀远离封口板的一侧为单向进气阀气嘴，所述的单向进气阀气嘴上罩设有防尘盖。采用上述的优选方案后，单向进气阀的充气更加方便，防尘盖的设置可以有效避免灰尘或水等杂质进入单向进气阀内部导致单向进气阀堵塞等问题，有效保护单向进气阀。作为优选，所述的气囊开口端部处的内侧壁上设有气囊内卡块，所述的气囊开口的气囊内卡块与安装环边卡槽卡合设置。采用上述的优选方案后，气囊与与封口板的安装更加牢固。作为优选，所述的气囊远离封口板的一侧设有气囊加强部。采用上述的优选方案后，气囊远离封口板的一侧经常收到挤压，长期使用后，很容易出现被气压损坏的现象，在该部设置气囊加强部后，可以有效提高气囊的整体强度，提高气囊的使用寿命。作为优选，所述的连接板的中部设有连接板通孔，连接板的周沿设有嵌入气囊安装腔的连接板卡边。采用上述的优选方案后，连接板采用卡合的方式与气囊座安装配合，拆卸维修更加方便。作为优选，所述的连接板通孔处连接有软管安装座，所述的软管安装座的靠连接板的一侧设有嵌入连接板通孔的气囊连接块，所述的软管安装座背离连接板的一侧设有软管连接块，所述的软管连接块上连接有软管。采用上述的优选方案后，气囊座通过软管的方式与油管连接，气囊装置在工作安装时，可以随意设置在车体内的安装位置，适应性更强。本技术的可拆卸式减震器气囊装置的气囊与封口板之间以及气囊座与封口板之间均采用卡合的方式安装配合，便于使用人员对气囊装置拆卸维修。附图说明图1为本技术实施例的结构示意图。具体实施方式如图1所示，本技术的实施例具体是一种可拆卸式减震器气囊装置，包括圆管状的气囊座1，气囊座1内设有气囊安装腔11，气囊安装腔11内设有气囊2，气囊座1的一侧设有封口板3。封口板3上设有单向进气阀4。封口板3的周沿设有安装环边31。安装环边31与气囊座1同轴设置。安装环边31的外侧壁上设有安装环边卡槽311。安装环边31远离封口板3的一侧设有径向朝外延伸的安装环边卡块312。气囊2靠封口板3的一侧设有气囊开口21，气囊开口21的端部与安装环边卡槽311卡合设置，气囊座1靠封口板3的一侧的内侧壁上设有气囊座安装卡口12，气囊座安装卡口12与安装环边卡块312卡合设置，气囊座1远离封口板3的一侧设有连接板5。封口板3的中部设有单向进气阀孔32，单向进气阀4设置在单向进气阀孔32内，单向进气阀4远离封口板3的一侧为单向进气阀气嘴41，单向进气阀气嘴41上罩设有防尘盖42。气囊开口21端部处的内侧壁上设有气囊内卡块211。气囊开口21的气囊内卡块211与安装环边卡槽311卡合设置。气囊2远离封口板3的一侧设有气囊加强部22。连接板5的中部设有连接板通孔51，连接板5的周沿设有嵌入气囊安装腔11的连接板卡边52，连接板卡边52的外侧壁上设有卡边密封槽521，卡边密封槽521内设有卡边密封圈522。连接板通孔51处连接有软管安装座6，软管安装座6的靠连接板5的一侧设有嵌入连接板通孔51的气囊连接块61，软管安装座6背离连接板5的一侧设有软管连接块62，软管连接块62上连接有软管7。本技术的可拆卸式减震器气囊装置的工作原理与现有技术的减震器的工作原理基本相同，不同点在于：本技术的气囊装置的采用卡合的方式，安装拆卸更加方便。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可拆卸式减震器气囊装置，包括圆管状的气囊座，所述的气囊座内设有气囊安装腔，所述的气囊安装腔内设有气囊，其特征在于：所述的气囊座的一侧设有封口板，所述的封口板上设有单向进气阀，所述的封口板的周沿设有安装环边，所述的安装环边与所述的气囊座同轴设置，所述的安装环边的外侧壁上设有安装环边卡槽，所述的安装环边远离封口板的一侧设有径向朝外延伸的安装环边卡块，所述的气囊靠封口板的一侧设有气囊开口，所述的气囊开口的端部与所述的安装环边卡槽卡合设置，所述气囊座靠封口板的一侧的内侧壁上设有气囊座安装卡口，所述的气囊座安装卡口与所述的安装环边卡块卡合设置，所述的气囊座远离封口板的一侧设有连接板。

【技术特征摘要】
1.一种可拆卸式减震器气囊装置，包括圆管状的气囊座，所述的气囊座内设有气囊安装腔，所述的气囊安装腔内设有气囊，其特征在于：所述的气囊座的一侧设有封口板，所述的封口板上设有单向进气阀，所述的封口板的周沿设有安装环边，所述的安装环边与所述的气囊座同轴设置，所述的安装环边的外侧壁上设有安装环边卡槽，所述的安装环边远离封口板的一侧设有径向朝外延伸的安装环边卡块，所述的气囊靠封口板的一侧设有气囊开口，所述的气囊开口的端部与所述的安装环边卡槽卡合设置，所述气囊座靠封口板的一侧的内侧壁上设有气囊座安装卡口，所述的气囊座安装卡口与所述的安装环边卡块卡合设置，所述的气囊座远离封口板的一侧设有连接板。
2.根据权利要求1所述的可拆卸式减震器气囊装置，其特征在于：所述的封口板的中部设有单向进气阀孔，所述的单向进气阀设置在单向进气阀孔内，所述的单向进气...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴昌平，庄立洪，吴文华，金年华，王国军，徐健，周影，王红娇，舒时金，
申请(专利权)人：瑞安市耐迪特汽摩配有限公司，
类型：实用新型
国别省市：