铸铁导轨无级调速木工车制造技术

本实用新型专利技术涉及木工机械，是一种铸铁导轨无级调速木工车。它有床身，床身上安装尾座、溜板及箱体，箱体上安装调速手柄。箱体内的主轴上安装移动轮及固定轮，移动轮上安装拨叉，电机轴上安装移动轮及固定轮，移动轮与弹簧座之间安装弹簧。它能够实现不停机时的恒功率无级调速，操作简单、调速快捷、生产效率高，操作安全性高、加工质量高、劳动强度低等。（*该技术在2011年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及木工机械，是一种铸铁导轨无级调速木工车。现有的木工车，当需要加工的工件直径大时，则需要低转速，加工的工件直径小时，需要高转速。为了满足加工不同直径的工件，需要不断的调速。而现在所有木工车的调速方法，均是先关断电源，停下机器，打开防护罩，松开电机，松开皮带，把皮带从一个皮带轮槽中调致另一个槽中，然后拉紧皮带，紧固电机，最后关上防护罩。这种调整过程的不足在于操作复杂；浪费时间；工作效率低；操作安全性低；加工质量差等。本技术的目的是，提供一种铸铁导轨无级调速木工车，它具有操作简单、调速快捷，生产效率高，操作安全性高等优点。本技术为完成上述专利技术目的提供的技术方案是，它有床身，床身上安装尾座、溜板及箱体，箱体上安装调速手柄。箱体内的主轴上安装移动轮及固定轮，移动轮上安装拨叉，电机轴上安装移动轮及固定轮，移动轮与弹簧座之间安装弹簧。移动轮及固定轮的外周工作面的直径均呈由大变小的形状。调速手柄与曲轴连接，曲轴安装在拨叉上，曲轴上安装法兰盘及手柄座，法兰盘与手柄座之间安装摩擦盘。调速手柄与曲轴连接，曲轴安装在拨叉上，曲轴上安装法兰盘及手柄座，法兰盘上开设数个孔，孔内安装钢球。本技术具有如下优点能够实现不停机时的恒功率无级调速，操作简单、调速快捷、生产效率高，操作安全性高、加工质量高、劳动强度低等。 附图说明附图1是本技术的外型结构示意图，附图2是附图1中箱体7打开后的左视结构示意图，附图3是附图2中的A-A剖面结构示意图，附图4是附图2中曲轴19及调速手柄6等结构的放大示意图，主要示意调速机构，附图5是调速机构另一实施方案。对照附图对本技术做详细说明 图中2是床身，床身2上安装尾座1、溜板3及箱体7，箱体7上安装调速手柄6。箱体7内的主轴5上安装移动轮10及固定轮12，移动轮10上安装拨叉9，电机轴17上安装移动轮14及固定轮13，移动轮14与弹簧座16之间安装弹簧15。移动轮10、移动轮14、固定轮12及固定轮13的外周工作面的直径均呈由大变小的形状。调速手柄6与曲轴19连接，曲轴19安装在拨叉9上，曲轴19上安装法兰盘25及手柄座22，法兰盘25与手柄座22之间安装摩擦盘21。调速手柄6与曲轴19连接，曲轴19安装在拨叉9上，曲轴19上安装法兰盘25及手柄座17，法兰盘25上开设数个孔，孔内安装钢球24。本技术需要调速时，逆时针转动调速手柄6，带动曲轴19逆时针转动，曲轴19带动拨叉9及轴承转动，进而使移动轮10向固定轮12移动，使皮带11向移动轮10和固定轮12的外圈工作面大直径处移动，同时，移动轮14受预紧力作用，克服弹簧15的阻力，远离固定轮13，实现减速。当达到调速要求时，松开调速手柄6，摩擦盘21与法兰盘25的摩擦力及弹簧20的弹力，使整个调速机构处于受力平衡状态，调整的速度即可静止在调整位置上，当顺时针转动调速手柄6时，可调整加速。本技术调速时的工作过程是，将调速手柄6向外侧加力，使摩擦盘21、手柄座22脱离法兰盘25，可轻松转动调速手柄6，实现无级加速或减速的调整。本技术另一调速方案是，使调速手柄6通过弹簧27带动钢球26脱离法兰盘25，当达到设定速度时，松开调速手柄6，弹簧27将钢球26压入法兰盘25的孔内，固定调速位置。图中4是电机，23是柱销，24是弹簧，18是弹簧座。本技术未详述内容，均为公知技术。权利要求1.铸铁导轨无级调速木工车，它有床身(2)，床身(2)上安装尾座(1)、溜板(3)及箱体(7)，其特征在于箱体(7)上安装调速手柄(6)，箱体(7)内的主轴(5)上安装移动轮(10)及固定轮(12)，移动轮(10)上安装拨叉(9)，电机轴(17)上安装移动轮(14)及固定轮(13)，移动轮(14)与弹簧座(16)之间安装弹簧(15)。2.根据权利要求1或2所述的铸铁导轨无级调速木工车，其特征在于调速手柄(6)与曲轴(19)连接，曲轴(19)安装在拨叉(9)上，曲轴(19)上安装法兰盘(25)及手柄座(22)，法兰盘(25)与手柄座(22)之间安装摩擦盘(21)。3.根据权利要求1或2所述的铸铁导轨无级调速木工车，其特征在于调速手柄(6)与曲轴(19)连接，曲轴(19)安装在拨叉(9)上，曲轴(19)上安装法兰盘(25)及手柄座(17)，法兰盘(25)上开设数个孔，孔内安装钢球(24)。专利摘要本技术涉及木工机械，是一种铸铁导轨无级调速木工车。它有床身，床身上安装尾座、溜板及箱体，箱体上安装调速手柄。箱体内的主轴上安装移动轮及固定轮，移动轮上安装拨叉，电机轴上安装移动轮及固定轮，移动轮与弹簧座之间安装弹簧。它能够实现不停机时的恒功率无级调速，操作简单、调速快捷、生产效率高，操作安全性高、加工质量高、劳动强度低等。文档编号B27C7/00GK2532962SQ0123669公开日2003年1月29日 申请日期2001年4月26日 优先权日2001年4月26日专利技术者张卫东 申请人:张卫东本文档来自技高网...

【技术保护点】
铸铁导轨无级调速木工车，它有床身（２），床身（２）上安装尾座（１）、溜板（３）及箱体（７），其特征在于：箱体（７）上安装调速手柄（６），箱体（７）内的主轴（５）上安装移动轮（１０）及固定轮（１２），移动轮（１０）上安装拨叉（９），电机轴（１７）上安装移动轮（１４）及固定轮（１３），移动轮（１４）与弹簧座（１６）之间安装弹簧（１５）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张卫东，
申请(专利权)人：张卫东，
类型：实用新型
国别省市：37[中国|山东]