汽车刹车喷水自控系统技术方案

本发明专利技术涉及一种汽车刹车喷水系统，特别涉及一种汽车刹车喷水自控系统，包括电源，电源连接PLC可编程控制器公共端子，PLC可编程控制器的电源输出端子连接测温组件以及触摸显示屏的输入端，输入端子通过刹车信号开关与电源正极连接，输出端子通过水泵和电磁阀与电源负极连接，测温组件连接PLC可编程控制器的模拟量输入端以及触摸显示屏的输入端，触摸显示屏输出端连接PLC可编程控制器信号输入端子，操作简单直观，降温效果好。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种汽车刹车喷水自控系统，包括电源（5），其特征在于：电源（5）连接PLC可编程控制器（8）公共端子，PLC可编程控制器（8）的电源输出端子连接测温组件以及触摸显示屏（3）的输入端，PLC可编程控制器（8）输入端子通过刹车信号开关（4）与电源（5）正极连接，PLC可编程控制器（8）输出端子通过水泵（7）和电磁阀（6）与电源（5）负极连接，测温组件连接PLC可编程控制器（8）的模拟量输入端以及触摸显示屏（3）的输入端，触摸显示屏（3）输出端连接PLC可编程控制器（8）信号输入端子。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：宋作军，
申请(专利权)人：淄博职业学院，
类型：发明
国别省市：