一种电动汽车发动机制造技术

本实用新型专利技术提供了一种电动汽车发动机，由活塞驱动装置及电路控制装置组成，所述活塞驱动装置包括缸筒、活塞、连杆、曲轴，所述活塞顶部设有强磁铁，缸筒外部环绕第一线圈、第二线圈，所述电路控制装置包括变频器、整流器及电流频率控制装置，所述电流频率控制装置由两个传感装置、两个电流放大器、两个开关二极管组成；所述两个传感装置均设有一圆形铁盘、两个弧形条磁铁及霍尔传感器，圆形铁盘由一传动轴经圆形铁盘圆心与曲轴相连。与现有技术相比，本实用新型专利技术可大大降低电动机的启动电流，提高电动机的能量转化效率，结构简单，性能稳定。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种电动汽车发动机，由活塞驱动装置及电路控制装置组成，所述活塞驱动装置包括缸筒、位于缸筒内部的活塞、与活塞连接的连杆，连接于连杆一端的曲轴，所述活塞顶部设有强磁铁，其特征在于，还包括环绕于缸筒外部的第一线圈、第二线圈，所述第一线圈、第二线圈以活塞运动轨迹中心线为分界线上下分布，且两组线圈的长度之和小于活塞运动轨迹的长度。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：高雄贺，
申请(专利权)人：高雄贺，
类型：实用新型
国别省市：