一种汽车驱动桥总成制造技术

技术编号:9228856 阅读:401 留言:0更新日期:2013-10-04 21:30
本实用新型专利技术公开了一种汽车驱动桥总成,包括输入凸缘、主减速器带差速器总成、桥壳总成、两个制动器总成及两个制动气室,所述主减速器带差速器总成固定在所述桥壳总成上,所述输入凸缘和所述主减速器带差速器总成固定连接,所述制动器总成分别位于所桥壳总成的两端,所述制动气室分别位于所述制动器总成上且相对设置,每个所述制动气室上都设置有行车制动接口和驻车制动接口。本实用新型专利技术通过分别设置在桥壳总成两端的制动器总成,及相对设置在制动器总成上的制动气室,简化了汽车驱动桥的结构,使得驱动桥的制造过程更加简便。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种汽车驱动桥总成,包括输入凸缘、主减速器带差速器总成、桥壳总成、两个制动器总成及两个制动气室,所述主减速器带差速器总成固定在所述桥壳总成上,所述输入凸缘和所述主减速器带差速器总成固定连接,其特征在于,所述制动器总成分别位于所桥壳总成的两端,所述制动气室分别位于所述制动器总成上且相对设置,每个所述制动气室上都设置有行车制动接口和驻车制动接口。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:刘强
申请(专利权)人:安徽江淮汽车股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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