【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
一种救生缓降器降温机构，包括由机舱壳体、刹车心轴、叶片和刹车舱盖，其特征在于：其中机舱壳体内装有刹车心轴、叶片和刹车舱盖，所述机舱壳体的齿形壳体的结构设计有利于救生缓降器热量的扩散，所述风扇降温机构包括叶片、刹车心轴，其中叶片固定在刹车心轴上，再安装带机舱壳体上，用刹车舱盖将其约束在机舱壳体的刹车舱内，通过刹车心轴的高转速带动叶片转动，形成空气流动，通过刹车舱盖上的进气孔和排气孔完成整个空气循环，达到救生缓降器散热的功能。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王喜军，
申请(专利权)人：中际联合工业技术北京有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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