摩托车的主梁与左右管的焊接结构制造技术

本发明专利技术提供一种摩托车的主梁与左右管的焊接结构，它包含主梁管、右管和左管，所述右管和左管的前端延伸至主梁管弯折处的两侧焊接成一体，其在所述主梁管与右管和左管的焊接部位，加焊了一块支承板，所述支承板是一块水平设置的平板，前端冲压成型为和主梁管半径相同的弧形与主梁管贴合进行焊接，后端两边边缘沿着右管和左管母线进行翻边，并支撑在右管和左管上焊接，支承板上平面设置调压器安装孔。本发明专利技术具有焊接部位的整体的连接强度高，非常方便的在支承板上安装调压器，充分利用了空间，且结构简单等优点。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种摩托车的主梁与左右管的焊接结构，它包含主梁管(1)、右管(2)和左管(3)，所述右管(2)和左管(3)的前端延伸至主梁管(1)弯折处的两侧焊接成一体，其特征在于，在所述主梁管(1)与右管(2)和左管(3)的焊接部位，加焊了一块支承板(4)，所述支承板(4)是一块水平设置的平板，前端冲压成型为和主梁管(1)半径相同的弧形与主梁管(1)贴合进行焊接，后端两边边缘沿着右管(2)和左管(3)母线进行翻边，并支撑在右管(2)和左管(3)上焊接，支承板(4)上平面设置调压器安装孔(5)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：聂少莲，
申请(专利权)人：聂少莲，
类型：发明
国别省市：