带后悬置挡泥板的汽车副车架制造技术

本发明专利技术公开了一种带后悬置挡泥板的汽车副车架，包括副车架，副车架的中部设置有发动机后悬置安装腔室，在副车架的后侧中部设置有后悬置挡泥板，后悬置挡泥板通过左右两侧设置的螺钉/卡扣固定在副车架上，后悬置挡泥板的中部设置有发动机后悬置过孔；在后悬置挡泥板上靠近其中一个螺钉/卡扣的位置处开有切口，切口从后悬置挡泥板的外侧边缘一直贯通到发动机后悬置过孔内，位于切口一侧的后悬置挡泥板朝另一侧延伸形成搭接结构，其中一个螺钉/卡扣正好设置在该搭接结构上。在副车架上加装后悬置挡泥板，能很好地避免泥土和碎石进入后悬置安装腔室内，对悬置产生不利影响，与更换后悬置总成比较，加装后悬置挡泥板更经济、实用。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种带后悬置挡泥板的汽车副车架，包括副车架（1），所述副车架（1）的中部设置有发动机后悬置安装腔室（1a），其特征在于：在所述副车架（1）的后侧中部设置有后悬置挡泥板（2），所述后悬置挡泥板（2）通过左右两侧设置的螺钉/卡扣（3）固定在副车架（1）上，所述后悬置挡泥板（2）的中部设置有发动机后悬置过孔（2a）；在后悬置挡泥板（2）上靠近其中一个螺钉/卡扣（3）的位置处开有切口（2b），所述切口（2b）从后悬置挡泥板（2）的外侧边缘一直贯通到发动机后悬置过孔（2a）内，位于切口（2b）一侧的后悬置挡泥板（2）朝另一侧延伸形成搭接结构，其中一个所述螺钉/卡扣（3）正好设置在该搭接结构上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈超，苟均，
申请(专利权)人：力帆实业集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：