带有仿机翼的空气动力悬浮列车的轻质复合材料车厢结构制造技术

本发明专利技术涉及一种带有仿机翼的空气动力悬浮列车的轻质复合材料车厢结构，包括环型车身和车厢底板，其特征在于整体车厢结构均采用复合材料成型，车身的外、内层蒙皮采用仿蚕茧缠绕编织结构；中间夹芯层为轻质仿鸟骨骼中空结构；在应力集中部位，加有复合材料加强筋结构；复合材料各层间用粘胶膜层胶接，并采用大型热压罐进行三次复合固化。车厢底板为网络状三维整体多向连锁编织结构，与侧壁车身采用胶接内单搭接方式链接。本发明专利技术的制备步骤有：1）芯模制备；2）铺设外层蒙皮；3）铺设加强筋和夹芯层；4）铺设内层蒙皮；5）复合固化；6）底板制造；7）组装链接。本发明专利技术的车厢结构具有质量轻、抗起皱、耐冲击、损伤容限高和抗疲劳等优异性能。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种带有仿机翼的空气动力悬浮列车的轻质复合材料车厢结构，包括环型车身和车厢底板，其特征在于整体车厢结构均采用复合材料成型，车身的外层蒙皮和内层蒙皮采用仿蚕茧缠绕编织结构的复合材料成型；中间夹芯层为轻质仿鸟骨骼中空结构的复合材料成型；在车身的应力集中部位，外层蒙皮与夹芯层间还加有复合材料加强筋结构；复合材料各层间采用高分子粘胶膜层胶接而成，并采用大型热压罐对整体车身结构进行三次复合固化成型。车厢底板采用网络状三维整体多向连锁编织结构的复合材料成型，与侧壁车身采用胶接内单搭接方式链接构成整体车厢结构。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李典森，江雷，
申请(专利权)人：北京航空航天大学，
类型：发明
国别省市：