一种装甲车辆柴油机几字型缓冲支座制造技术

本发明专利技术涉及一种装甲车辆柴油机几字型缓冲支座，包括主减振器3、底板6，还包括上几字型支架2、下几字型支架4，螺母1、下连接螺栓5、上连接螺栓7和固定螺栓8；主减振器3通过螺母1与上几字型支架2固定连接；主减振器3通过上连接螺栓7与下几字型支架4固定连接；上几字型支架2通过固定螺栓8与柴油机连接；下几字型支架4通过下连接螺栓5与底板6固定连接。采用主减振器3、上几字形支架5和下几字形支架4共同组成的缓冲结构能有效地抑制共振峰，具有良好的隔振缓冲效果；上几字形支架2具有限位装置，防止过载造成的柴油机振幅过大；通过采用几字型缓冲支座结构，使支撑的定位准确，更好地增加缓冲功能，提高整机工作可靠性。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种装甲车辆柴油机几字型缓冲支座，包括主减振器(3)、底板(6)，其特征在于：还包括上几字型支架(2)、下几字型支架(4)、螺母(1)、下连接螺栓(5)、上连接螺栓(7)和固定螺栓(8)；主减振器(3)通过螺母(1)与上几字型支架(2)固定连接；主减振器(3)通过上连接螺栓(7)与下几字型支架(4)固定连接；上几字型支架(2)通过固定螺栓(8)与柴油机连接；下几字型支架(4)通过下连接螺栓(5)与底板(6)固定连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：侯新荣，张国征，王连春，宋海涛，李亚芬，姚春雷，尹玉婷，
申请(专利权)人：中国北方发动机研究所天津，
类型：发明
国别省市：