一种驱动器的散热结构制造技术

技术编号:9188224 阅读:166 留言:0更新日期:2013-09-20 06:42
本实用新型专利技术涉及一种汽车电动空调压缩机的驱动器的散热结构。其目的是提供一种新型的驱动器的散热结构,克服现有技术散热不良的缺陷,提升散热结构的散热能力,延长功率模块的使用寿命。一种驱动器的散热结构,所述驱动器的基体为PCB基板,在所述PCB基板上设有贯穿孔,功率模块设置在所述贯穿孔处,导热块焊接在所述功率模块的底部,在PCB基板的上、下表面上分别设有上覆铜层和下覆铜层,所述功率模块的引脚与上覆铜层焊接,所述导热块与下覆铜层焊接。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种驱动器的散热结构,所述驱动器的基体为PCB基板,其特征在于:在所述PCB基板上设有贯穿孔,功率模块设置在所述贯穿孔处,导热块焊接在所述功率模块的底部,在PCB基板的上、下表面上分别设有上覆铜层和下覆铜层,所述功率模块的引脚与上覆铜层焊接,所述导热块与下覆铜层焊接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:黄小林
申请(专利权)人:上海本菱涡旋压缩机有限公司
类型:实用新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1