一种新型抽油机制造技术

本实用新型专利技术涉及一种新型抽油机，特别涉及一种长冲程高负荷的双链条新型抽油机。其包括：上盖、机架、底座和电控柜，还包括换向轮、钢丝绳、配重块、减速箱、链条、换向架、链条轨道、抽油杆、链轮、导向轮、电动机、中间带轮和气缸，第一主动带轮与中间带轮连接，中间带轮与第二主动带轮同轴连接，第二主动带轮与减速箱的转矩输入部连接，减速箱的转矩输出部通过离合器与链轮连接，换向架与链条连接，钢丝绳一端与配重块连接，另一端与换向架连接；链条轨道上开设有纵向导槽，纵向导槽顶部设置有上行程开关，底部设置有下行程开关；导向轮容置于纵向导槽中，气缸与离合器连接。它冲程长，抽油效率高，抗疲劳强度大，使用寿命长。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种新型抽油机，包括：上盖（2）、机架（1）、底座（3）和电控柜（30），其特征在于：还包括换向轮（10）、钢丝绳（11）、配重块（12）、减速箱（7）、链条（13）、换向架（16）、链条轨道（19）、抽油杆（15）、链轮（14）、导向轮（18）、电动机（4）、中间带轮（5）、第一主动带轮、第二主动带轮（9）和气缸（23），所述电动机（4）通过电机座安装于机架（1）上，所述电动机（4）的转轴与第一主动带轮连接，所述第一主动带轮通过皮带与中间带轮（5）连接，所述中间带轮（5）通过轴和轴承轴承座集合与第二主动带轮（9）同轴连接，所述第二主动带轮（9）为两个分置于中间带轮（5）两侧，所述第二主动带轮（9）通过皮带与减速箱（7）的转矩输入部连接，所述减速箱（7）的转矩输出部通过离合器（22）与链轮（14）连接，所述链条轨道（19）纵向设置于机架（1）上，所述链条（13）套装于链条轨道（19）上，所述链轮（14）与链条（13）相啮合，所述换向架（16）两侧与链条（13）刚性连接，所述抽油杆（15）连接于换向架（16）底部，所述钢丝绳（11）缠绕于换向轮（10）上，一端与配重块（12）连接，另一端与换向架（16）连接；所述换向轮（10）安装于机架（1）顶部，所述链条轨道（19）上开设有纵向导槽（17），所述纵向导槽（17）顶部设置有控制离合器（22）闭合的上行程开关（20），底部设置有控制离合器（22）打开的下行程开关（21）；所述导向轮（18）容置于纵向导槽（17）中，所述气缸（23）的伸缩杆端部与离合器（22）的可脱离部连接。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：施佳林，
申请(专利权)人：中国石油大学华东，
类型：实用新型
国别省市：