【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
一种城市轨道列车再生制动能量综合吸收利用系统，其特征在于，包括能量回馈逆变器、储能单元、DC/DC双向变换器及直流平波电容Cdc；能量回馈逆变器的直流侧、DC/DC双向变换器的高压侧均与直流平波电容Cdc相并联，同时与城市轨道列车接触网的直流母线的正负极相并联；DC/DC双向变换器的低压侧与储能单元相连；能量回馈逆变器的交流侧与城市轨道列车的牵引变电站内配电变压器的低压侧相连，用于将直流母线上的再生制动能量进行逆变，供牵引变电站内用电设备使用。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：尹项根，张哲，王存平，苏玉京，唐萍，文明浩，
申请(专利权)人：华中科技大学，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。