多功能热水换热装置制造方法及图纸

一种多功能热水换热装置包括热源段、高温功能循环段85/60℃、中温功能循环段60/50℃及低温功能段60/5℃(注：三种温度段可据实调整温度大小、温差和负荷)、不锈钢板式换热片、各接口阀门、温度表及组合机架组成(可添加保温层和保护饰板甚至控制箱)，各功能接口口径据负荷设计量身订制。本实用新型专利技术针对应用于船舶多种热水源设备集成换成高温水85℃左右/空调水60℃左右/洗浴水60℃左右即一拖三的中间换热单元或一种热水源或一种蒸汽源切换一拖三中间换热单元，也成功研发了一台或两台主机缸套水换热集成多功能设备，如一(二)拖一，一(二)拖二，一(二)拖三)等柴油或燃气发动机缸套水废热回收单元。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及锅炉/暖通换热热水
，特别是一种移动式车/船和固定式民用建筑和各种工业工艺及采暖空调生活换热为热水领域等。
技术介绍
船用热水加热系统和柴油机冷却高温水废热回收节能技术已在船舶愈来愈受欢迎和应用推广，然而一般船用热水锅炉和废气热水锅炉或柴油机冷却废热水只能产生一种温度。而现有船用换热技术亦只有一种对一种功能换热理念和产品。如何能与现有船舶各种锅炉热水源配套换热为热水加热，解决多级温况和具体负荷调配热水和多功能独立热水加热回路量身配置以及将多功能换热模块集成化/模块化，甚至烟气热水或缸套热水余热利用等专用换热设备的开发，并响应船舶行业船用设备发展方向而专利技术创造。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是针对船舶热水锅炉/柴油机冷却高温水废热回收等热水热源(含蒸汽/热油等热源交换为热水)，通过换热解决一至三种温差热水工况负荷，隔离热源(如锅炉/柴油机等)系统实现多功能用途独立使用并量身订制调整负荷，亦可实现热源系统(如高/低压锅炉等)压力承载困惑降压或增压转换，并且在原有一对一换热技术改变为一种热源对三种用热以内换热或两种热源对三种用热以内换热，并将管路仪表阀门自控集成和模块化。为解决上述技术问题，本技术是按如下方式实现的：一种多功能热水换热装置，包括换热装置本体、一个或两个热源段、高温功能循环段、中温功能循环段及低温功能段；所述高温功能循环段、所述中温功能循环段和所述低温功能段两端各设有一个用热功能供/出水口阀门和用热功能回/入水口阀门，在所述用热功能供/出水口阀门和所述用热功能回/入水口阀门前端还设有一个温度表；每两个所述用热功能供/出水口阀门和所述用热功能回/入水口阀门之间通过不锈钢板式换热片连接，所述不锈钢板式换热片设置在所述换热装置本体内部；在所述热源段的两端各设有一个热源进口阀门和热源出口阀门，在所述热源进口阀门前端还设有一个压力表和温度表。本技术的积极效果是：本技术针可应用于船舶多种热水源设备集成换成高温水85℃左右/空调水60℃左右/洗浴水60℃左右即一拖三的中间换热单元或一种热水源或一种蒸汽源切换一拖三中间换热单元，也成功研发了一台或两台主机缸套水换热集成多功能设备，如一(二)拖一，一(二)拖二，一(二)拖三)等缸套水废热回收单元。这种多功能换热单元我们同样也在陆用建筑/工业等多种功能和温度需求用热工程广泛使用。附图说明图1是本技术单热源多功能热水换热单元模块结构示意图；图2是本技术双热源多功能热水换热单元模块结构示意图；具体实施方式下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。如图1所示，本技术所述的多功能热水换热装置第一实施例包括换热装置本体6、热源段A、高温功能循环段B(温度控制在85-60℃左右)、中温功能循环段C(温度控制在60-50℃左右)及低温功能段D(温度控制在60-5℃左右)(注：三种温度段可据实调整温度、温差和负荷)。高温功能循环段B、中温功能循环段C和低温功能段D两端各设有一个用热功能供/出水口阀门1和用热功能回/入水口阀门2，在用热功能供/出水口阀门1和用热功能回/入水口阀门2前端还设有一个温度表T。每两个用热功能供/出水口阀门1和用热功能回/入水口阀门2之间通过不锈钢板式换热片5连接，不锈钢板式换热片5设置在换热装置本体6内部。在热源段A的两端各设有一个热源进口阀门3和热源出口阀门4，在热源进口阀门3前端还设有一个压力表P和温度表T。这种热源段A可以是高温热水/蒸汽/导热油其中一种热介质，亦可是其中两种交替或隔离的单热源或双热源同时使用。换热装置本体6内还设有组合机架(可添加保温层和保护饰板甚至控制箱7)，各功能接口口径据负荷设计量身订制。对于各种领域发动机废热回收时产品具备多个主机和多功能模块功能集成组合。如图2所示，本技术所述的多功能热水换热装置，第二实施例中热源段是由1#热源或主机(发动机)和2#热源或主机(发动机)供热，即由两个相同配置的热源段A构成。其他构成装置与单热源多功能热水换热装置相同。本技术所述的多功能热水换热装置的工作原理：热水热源〖如各种热水锅炉或发动机(包括太阳能热水设备)高温循环水等)或蒸汽或热油三种其一或其二通过一定方式进入本换热装置热源进口/出口一组或两组加热本换热装置，为保障本装置各热水应用功能回路负载可调节和平衡及节能温控，每功能模块包括热源段均可量身设置相应调节阀门及温度控制。热源及各用户功能块可自动或手动控制开关选择加热，如此不断循环加热往复。各用户功能依据暖通给排水管系原理，科学使用相应交换后工况温度/负荷的热水。亦可据需结合本换热单元热源段/用热功能段/用热功能终端系统所要求的温度和暖通系统控制等而订制相应集成控制系统。本多功能换热装置主要是利用船舶等领域热水加热系统热水源[如各类船舶及锅炉、废气锅炉、柴油机高温循环水(90-95℃)]或其他热源(如蒸汽/热油等)解决船舶等领域多功能热水工况如卫生热水系统/中央空调系统/水油渣仓保温系统及冷却水等暖通系统有机匹配使用及废热水回收。相关结构说明(参见图1和图2)一、热源部分：船艇配置的各种船用锅炉、废气锅炉及柴油机高温循环冷却水系统等行驶热水热源及北方码头岸接蒸汽管网之固定热源或行驶中其它蒸汽热源及热油锅炉热源。说明：热水/蒸汽/热油热源不排除单独或其中两种同时装船交替使用，同样适用且不限于船舶的其他任何领域。二、多功能用热部分；用户功能一：产生船舶散热器/热水风机/空调机/水油渣仓等高温独立循环热水80-90℃/65℃(高温段温度大小和温差可量身订制)用户功能二：产生船舶中央空调及风机盘管60/50℃中温独立循环热水(中温段温度大小和温差可量身订制)用户功能三：产生独立卫生洗浴用生活热水(低温5-60℃＞或作海/淡水冷却配套使用(低温段温度大小和温差可量身订制)说明：三功能可据实需一三功能装配选用。这种三功能热水工况不限于船用。三、集成模块化加热热源段和各功能换热段各自独立介质系统隔离并由一个机架装置有机结合，结构紧凑，可外加保温层和盖板。四、加热方式热水/蒸汽/导热油其一种介质或两种介质热源本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多功能热水换热装置，其特征在于，包括换热装置本体、一个或两个热源段、高温功能循环段、中温功能循环段及低温功能段；所述高温功能循环段、所述中温功能循环段和所述低温功能段两端各设有一个用热功能供/出水口阀门和用热功能回/入水口阀门，在所述用热功能供/出水口阀门和所述用热功能回/入水口阀门前端还设有一个温度表；每两个所述用热功能供/出水口阀门和所述用热功能回/入水口阀门之间通过不锈钢板式换热片连接，所述不锈钢板式换热片设置在所述换热装置本体内部；在所述热源段的两端各设有一个热源进口阀门和热源出口阀门，在所述热源进口阀门前端还设有一个压力表和温度表。

【技术特征摘要】
1.一种多功能热水换热装置，其特征在于，包括换热装置本体、一个或两个热源段、高温功能循环段、中温功能循环段及低温功能段；所述高温功能循环段、所述中温功能循环段和所述低温功能段两端各设有一个用热功能供/出水口阀门和用热功能回/入水口阀门，在所述用热功能供/出水口阀门和所述用热功能回/入水口阀门前端还设有一个温度表；每两个所述用热功能供/出水口阀门和所述用热功能回/入水口阀门之间通过不锈钢板式换热片连接，所述不锈钢板式换热片设置在所述换热装置本体内部；在所述热源段的两端各设有一个热源进口阀门和热源出口阀门，在所述热...

【专利技术属性】
技术研发人员：王爱新，
申请(专利权)人：武汉爱信热能系统有限公司，
类型：实用新型
国别省市：