车辆的拉门下导轨及与其配合使用的拉门制造技术

技术编号:9154122 阅读:299 留言:0更新日期:2013-09-12 19:54
本实用新型专利技术提供了一种车辆的拉门下导轨及与其配合使用的拉门,该车辆的拉门下导轨,包括下导轨本体,所述下导轨本体设有滑槽,所述滑槽根部间隙至所述滑槽端部间隙逐渐增大,所述滑槽根部间隙为整根滑槽间隙的最小部,所述滑槽端部间隙为整根滑槽间隙的最大部。本实用新型专利技术的有益效果是导向轮与滑槽根部间隙不会偏大,车辆行驶时不易产生异响;拉门不会因导向轮与滑槽间隙过小而产生静态异响和卡滞等质量问题。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种车辆的拉门下导轨,其特征在于:包括下导轨本体,所述下导轨本体设有滑槽,所述滑槽根部间隙至所述滑槽端部间隙逐渐增大,所述滑槽根部间隙为整根滑槽间隙的最小部,所述滑槽端部间隙为整根滑槽间隙的最大部。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:邬弘臣
申请(专利权)人:上汽通用五菱汽车股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1