一种串联式混合动力系统技术方案

本实用新型专利技术涉及一种串联式混合动力系统，包括发动机、发电机、第一电源和第二电源，所述发动机输出轴与所述发电机输入轴相连接；所述发电机具有第一绕组和第二绕组，所述第一绕组与第一逆变器相连接，第一逆变器与所述第一电源相连接；所述第二绕组与第二逆变器相连接，第二逆变器与所述第二电源相连接。本实用新型专利技术利用双绕组电机取代了传统混合动力系统中多个发电机，同时向低压电源和高压电源充电，使系统结构更加清晰；另外，双绕组电机的使用使整个系统电机数量减少，一定程度上节省了制造成本。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种串联式混合动力系统，包括发动机、发电机、第一电源和第二电源，所述发动机输出轴与所述发电机输入轴相连接；其特征在于：所述发电机具有第一组绕组和第二组绕组，并且第一组绕组与所述第二组绕组电隔离，所述第一组绕组与第一逆变器相连接，第一逆变器与所述第一电源相连接；所述第二组绕组与第二逆变器相连接，第二逆变器与所述第二电源相连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：赵建虎，高小二，蒋平，
申请(专利权)人：天津市松正电动汽车技术股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：