对具有桥间差速器的串联式驱动桥进行切换的方法技术

一种将用于车辆的动力分配单元从第一操作状态切换到第二操作状态的方法。该方法包括以下步骤：使用离合装置调节第二车桥组件的一部分的转速以将能量施予第二车桥组件内的润滑剂。与车辆的动力源连通的控制器调节动力源的操作状态以便离合装置运动。动力分配单元包括桥间差速器，所述桥间差速器能够通过离合装置放置在锁定条件下，并且所述桥间差速器能够借助该桥间差速器容纳第一输出齿轮与第二输出齿轮之间的转动差。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：T·J·莫尔斯切克，K·E·库珀，J·F·齐奇，R·A·内鲁姆斯，S·J·维索罗斯基，D·J·雷波斯基，
申请(专利权)人：德纳重型车辆系统集团有限责任公司，
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