一种汽车摩擦片的制备方法技术

技术编号:9140282 阅读:158 留言:0更新日期:2013-09-12 02:35
本发明专利技术公开了一种汽车摩擦片的制备方法,步骤包括:混料、冷压、热压、热处理、磨平面。本发明专利技术制备方法通过独特的混料顺序以及热处理,制备的摩擦片刚度和韧性好,具有良好的制动性,耐磨性,制动平稳、灰尘少,硬度适中,热衰退小、高温恢复性能好,减小了噪音污染,提高了汽车制动系统的性能。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于特种材料
,特别涉及一种汽车摩擦片的制备方法。
技术介绍
目前汽车制动器摩擦片存在综合性能不高,各种性能不能兼顾的问题,如有些强度韧性不足,高温热衰退大,刹车升温过程中的摩察系数不稳定,同时有打滑,刹车抱死以及落灰严重,另外配方体系的不足,使得摩擦界面没有润滑阻尼层,使得产品在使用过程中刹车不稳,伤盘,降低使用寿命,产生使人难以忍受的的噪音等缺陷存在。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本专利技术的目的是提供一种汽车摩擦片的制备方法,使用本专利技术制备方法制备的摩擦片刚度和韧性好,具有良好的制动性,耐磨性,制动平稳、灰尘少,硬度适中,热衰退小、高温恢复性能好。本专利技术采用的技术方案是:一种汽车摩擦片的制备方法,步骤包括:A、混料:按配方量称取摩擦片各原料组分,在高速混料机中混料;所述混料顺序为:将钢棉、矿物纤维、碳纤维、氧化铁黄、氧化铁红、轻质氧化镁、NJF二次增磨剂、还原铁粉、闪光铝粉、云母、锌粉、碳酸钙、红蛭石、沉淀硫酸钡投入混料机中混料10±2min,然后将树脂、丁晴橡胶、丁苯橡胶、芳纶纤维、聚丙烯纤维投入混料机中混料10±2min,最后将摩擦粉、紫铜纤维、铜纤维、纸纤维、煅烧石油焦投入混料机中混料25±5min,B、冷压:压力为250-300Kg/cm2,保压时间40-50s;毛胚尺寸以产品厚度+(4-5)mm为宜;C、热压:压力500-550Kg/cm2,热压温度155±5℃,保压时间360±10s;保压过程中进行放气,具体为:保压10±1s,放气5±2s;保压15±1s,放气5±2s;保压15±1s,放气5±2s;保压20±2s,放气5±2s;最后保压300±5s;D、热处理:室温~120℃升温1.5±0.25h,恒温2±0.5h;120~150℃升温2.5±0.25h,恒温2.5±0.5h;150~180℃升温1.5±0.25h,恒温2±0.5h;180~200℃升温2±0.25h,恒温3.5±0.5h;然后自然冷却至室温;E、磨平面。所述摩擦片各原料组分重量百分比分别为:粘接剂8%~15%、增强剂24%~33%、增磨剂7.2-9.8%、抗磨润滑剂16.5%~20%、弹性增韧剂4.5%~6.5%、填充料24.8%~30.6%;所述粘接剂为纳米酚醛树脂、丁晴橡胶和丁苯橡胶的组合物,所述纳米酚醛树脂、丁晴橡胶和丁苯橡胶的质量百分比分别为6-10%、1.5-3%、0.5-2%;所述增强剂为钢纤维、芳纶纤维、碳纤维、矿物纤维、紫铜纤维、铜纤维、聚丙烯纤维和纸纤维的组合物,所述钢纤维、芳纶纤维、碳纤维、矿物纤维、紫铜纤维、铜纤维、聚丙烯纤维和纸纤维的质量百分比分别为6-7%、0.5-1.5%、2.5-3.5%、6-8%、4-6%、2-4%、1-2%、2-3%;所述增磨剂为NJF二次增磨剂、还原铁粉、氧化铁黄和氧化铁红的组合物,所述NJF二次增磨剂、还原铁粉、氧化铁黄和氧化铁红的质量百分比分别为1.8-2.2%、3.5-4.5%、1.5-2.5%、0.4-0.6%;所述抗磨润滑剂为闪光铝粉、锌粉、云母和煅烧石油焦的组合物,所述闪光铝粉、锌粉、云母和煅烧石油焦的质量百分比分别为2-3%、1.5-2.5%、3-4%、10-10.5%;所述弹性增韧剂为摩擦粉和红蛭石的组合物,所述摩擦粉和红蛭石的质量百分比分别为3-4%、1.5-2.5%;所述摩擦粉为腰果油摩擦粉;所述填充料为轻质氧化镁、沉淀硫酸钡和轻质碳酸钙的组合物,所述轻质氧化镁、沉淀硫酸钡和轻质碳酸钙的质量百分比分别3.8-4.6%、15-17%、6-7%。本专利技术制备方法通过独特的混料顺序以及热处理,制备的摩擦片刚度和韧性好,具有良好的制动性,耐磨性,制动平稳、灰尘少,硬度适中,热衰退小、高温恢复性能好,减小了噪音污染,提高了汽车制动系统的性能。具体实施方式实施例1一种汽车摩擦片的制备方法,步骤包括:A、混料:按配方量称取摩擦片各原料组分,在1200升梨耙式高速混料机中混料;所述混料顺序为:将钢棉、矿物纤维、碳纤维、氧化铁黄、氧化铁红、轻质氧化镁、NJF二次增磨剂、还原铁粉、闪光铝粉、云母、锌粉、碳酸钙、红蛭石、沉淀硫酸钡投入混料机中混料10min,然后将树脂、丁晴橡胶、丁苯橡胶、芳纶纤维、聚丙烯纤维投入混料机中混料10min,最后将摩擦粉、紫铜纤维、铜纤维、纸纤维、煅烧石油焦投入混料机中混料25min,B、冷压:压力为280Kg/cm2,保压时间45s; C、热压:压力530Kg/cm2,热压温度155℃,保压过程中进行放气,具体为:保压10s,放气5s;保压15s,放气5s;保压15s,放气5s;保压20s,放气5s;最后保压300s;D、热处理:室温~120℃升温1.5h,恒温2h;120~150℃升温2.5h,恒温2.5h;150~180℃升温1.5h,恒温2h;180~200℃升温2h,恒温3.5h;然后自然冷却至室温;E、使用平面磨床磨平面,全自动开槽磨斜机开槽磨斜,单面抛丸清理,全自动高压静电喷涂,喷码,铆附件,全自动吸塑包装,成品检验,成品入库,成品批次抽检,成品出库。制备方法中使用的摩擦片各原料组分及含量见表1。实施例2一种汽车摩擦片的制备方法,步骤包括:A、混料:按配方量称取摩擦片各原料组分,在1200升梨耙式高速混料机中混料;所述混料顺序为:将钢棉、矿物纤维、碳纤维、氧化铁黄、氧化铁红、轻质氧化镁、NJF二次增磨剂、还原铁粉、闪光铝粉、云母、锌粉、碳酸钙、红蛭石、沉淀硫酸钡投入混料机中混料8min,然后将树脂、丁晴橡胶、丁苯橡胶、芳纶纤维、聚丙烯纤维投入混料机中混料12min,最后将摩擦粉、紫铜纤维、铜纤维、纸纤维、煅烧石油焦投入混料机中混料30min,B、冷压:压力为300Kg/cm2,保压时间40s; C、热压:压力550Kg/cm2,热压温度150℃,保压过程中进行放气,具体为:保压9s,放气7s;保压14s,放气3s;保压16s,放气5s;保压22s,放气3s;最后保压300s;D、热处理:室温~120℃升温1.75h,恒温1.5h;120~150℃升温2.75h,恒温2.0h;150~180℃升温1.75h,恒温1.5h;180~200℃升温2.25h,恒温3h;然后自然冷却至室温;E、使用平面磨床磨平面,全自动开槽磨斜机开槽磨本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车摩擦片的制备方法,步骤包括:A、混料:按配方量称取摩擦片各原料组分,在高速混料机中混料;?B、冷压:压力为250?300Kg/cm2,保压时间40?50s;C、热压:压力500?550Kg/cm2,热压温度155±5℃,保压时间360±10s;?D、热处理:室温~120℃升温1.5±0.25h,恒温2±0.5h;120~150℃升温2.5±0.25h,恒温2.5±0.5h;150~180℃升温1.5±0.25h,恒温2±0.5h;180~200℃升温2±0.25h,恒温3.5±0.5h;然后自然冷却至室温;E、磨平面。

【技术特征摘要】
1.一种汽车摩擦片的制备方法,步骤包括:
A、混料:按配方量称取摩擦片各原料组分,在高速混料机中混料; 
B、冷压:压力为250-300Kg/cm2,保压时间40-50s;
C、热压:压力500-550Kg/cm2,热压温度155±5℃,保压时间360±1
0s; 
D、热处理:室温~120℃升温1.5±0.25h,恒温2±0.5h;120~150℃升
温2.5±0.25h,恒温2.5±0.5h;150~180℃升温1.5±0.25h,恒温2±
0.5h;180~200℃升温2±0.25h,恒温3.5±0.5h;然后自然冷却至室
温;
E、磨平面。
2.如权利要求1所述的制备方法,其特征在于:所述步骤A中的混料顺序
为将钢棉、矿物纤维、碳纤维、氧化铁黄、氧化铁红、轻质氧化镁、
NJF二次增磨剂、还原铁粉、闪光铝粉、云母、锌粉、碳酸钙、红蛭石
、沉淀硫酸钡投入混料机中混料10±2min,然后将树脂、丁晴橡胶、
丁苯橡胶、芳纶纤维、聚丙烯纤维投入混料机中混料10±2min,最后
将摩擦粉、紫铜纤维、铜纤维、纸纤维、煅烧石油焦投入混料机中混
料25±5min。
3.如权利要求1所述的制备方法,其特征在于:所述步骤C中保压过程中
进行放气,具体为:保压10±1s,放气5±2s;保压15±1s,放气5±
2s;保压15±1s,放气5±2s;保压20±2s,放气5±2s;最后保压30
0±5s。
4.如权利要求1~3任一项所述的制备方法,其特征在于:所述摩擦片各原
料组分重量百分比...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨荣学段立艳
申请(专利权)人:安徽宝途汽车零部件有限公司
类型:发明
国别省市:

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