微型高压空气压缩机制造技术

本发明专利技术公开了一种民用飞机的大功率发动机启动系统用风冷式微型高压空气压缩机。该空气压缩机具有工作压力高、充气速度快、体积小、重量轻、耐高温、性能稳定、寿命长的特点，并且能在复杂环境下长期可靠的进行工作。该产品重点用于民用飞机的大功率发动机启动系统，同时也可以用于载重汽车、船舶、大型挖掘机、铁路机车、煤炭和石油开采机械等领域，具有极大的市场潜力和推广应用前景。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
微型高压空气压缩机的特征有：①空气压缩机结构设计：按照设计规范，微型空气压缩机若要达到14.7MPa的额定压力，两缸两级结构形式的最终排气温度太高，压力也达不到要求，而三缸三级结构形式的尺寸和重量必然超过需求，保证额定压力的前提下，又能满足尺寸和重量要求；②空气压缩机润滑油消耗量控制：高压空气压缩机在高速工作中，为了减少磨损，必须对其各个运动摩擦副进行有效的润滑，而且由于特种车辆的特殊性，必须对其润滑油消耗量进行严格控制，按照整车规定，当空压机出口压力为0.98MPa时混入增压空气系统的润滑油消耗量应为0.8～5g/h，润滑油消耗量太低会造成空气压缩机润滑不充分，容易引起空压机在工作中出现不正常磨损，发生故障；但润滑油消耗量过高会造成整车滑油损失增大，影响整车的正常工作，所以，没有润滑油不行，润滑油消耗量太低或者过高也不行，对微型空气压缩机实现润滑，并且严格控制润滑油消耗量；③空气压缩机温度平衡控制：高压空气压缩机在高速工作中，将会产生很高的热量，必须对其进行适当的冷却散热；若散热不足，可引起烧毁活塞环、拉缸、运动副抱死、连接件断裂，最终导致整机报废；然而，热量损失太大，将会造成压缩机气缸温度太低，使空气压缩机工作效率降低，甚至使压力上不去，保持空气压缩机工作中的温度平衡。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈万强，曹海泉，郭文君，李祥阳，宁晓莉，黄爱玲，李晓航，曹西，
申请(专利权)人：西安航空学院，
类型：发明
国别省市：