配气机构减震系统技术方案

本发明专利技术提供一种配气机构减震系统(10)，包括摇臂轴(11)和可转动地支承在摇臂轴(11)上的摇臂(12)。摇臂轴(11)的端部支承在内燃机的汽缸体(13)上形成的摇臂轴支承孔(131)中。摇臂轴(11)的内部开设有油道(110)，该油道(110)的进油口(111)设在摇臂轴(11)的端面(116)上，其出油口(112)设在承受来自摇臂(12)的冲击的部位附近。来自未油泵的液压油(P)通过进油口(111)进入液压油道(110)，然后从液压油道(110)的出油口(112)流出。流出的液压油在出油口(112)附近的摇臂轴(11)和摇臂轴孔(121)之间形成油膜(M1)。该油膜(M1)吸收了摇臂轴(11)和摇臂轴孔(121)之间因冲击而产生的震动，从而减少了噪音的发生。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种配气机构减震系统(10)，包括摇臂轴(11)和可转动地支承在该摇臂轴(11)上的摇臂(12)，其特征在于，所述摇臂轴(11)的内部设有油道(110)，所述油道(110)具有至少一个出油口(112)，并且所述出油口(112)设在所述摇臂轴(11)承受来自所述摇臂(12)的冲击的部位附近。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：武冠军，
申请(专利权)人：常州嵘驰发动机技术有限公司，
类型：发明
国别省市：