扩展方舱制造技术

技术编号:9139420 阅读:353 留言:0更新日期:2013-09-12 01:57
本发明专利技术涉及一种扩展方舱,属于可扩展活动空间技术领域,所述扩展方舱包括主舱、四联动板和致动装置,所述致动装置的一端连接在所述主舱上,另一端连接在四联动板上;所述四联动板之间采用铰接连接。本发明专利技术扩展方舱,四联动板之间采用铰接形式连接,每一联动板并不独立展开,方舱扩展时,利用机械或液压传动机构的致动装置,实现一键操作四联动板展开,达到操作简便和扩展快捷的有益效果。本发明专利技术扩展方舱四联动板的各壁板运动过程与以往不同,更加减少抗风阻力,冲击力更小,各板铰接更可靠。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于可扩展活动空间
,尤其涉及一种扩展方舱。
技术介绍
方舱类似于集装箱,其标准也是参考集装箱标准制定的,根据需求不同,装载不同的设备及装置,与集装箱对比,方舱具有更高的可靠性、电磁兼容性、气密性、隔热性等。常见的方舱有:集装箱、集装箱房、专用车厢、医疗方舱、军用方舱、气象方舱、移动组合房等。目前,国内外方舱大致可分为扩展方舱与非扩展方舱。扩展方舱是发展潮流,由于方舱具有机动性能好、装卸操作简便和便于疏散、隐蔽、高防护性以及扩展组合简便等多项适合战时需要的优点,军方已将扩展方舱后勤装备,作为未来后勤装备的一个重要方面来进行开发。
技术实现思路
本专利技术提供一种扩展方舱,本专利技术采用的技术方案为,一种扩展方舱包括主舱、四联动板和致动装置,所述致动装置的一端连接在所述主舱上,另一端连接在四联动板上;所述四联动板之间采用铰接连接。本专利技术扩展方舱,四联动板之间采用铰接形式连接,每一联动板并不独立展开,方舱扩展时,利用机械或液压传动机构的致动装置,实现一键操作四联动板展开,达到操作简便和扩展快捷的有益效果;扩展方舱四联动板的各壁板的运动过程与以往不同,更加减少抗风阻力,冲击力更小,各板铰接更可靠。附图说明图1为本专利技术扩展方舱收拢状态示意图;图2为本专利技术扩展方舱正在扩展示意图;图3为本专利技术扩展方舱扩展状态示意图。具体实施方式以下结合附图对本专利技术做出进一步说明。如图所示,本专利技术扩展方舱,其结构包括主舱1、致动装置2和四联动板3,致动装置的一端连接在所述主舱上,另一端连接在四联动板上,四联动板3包括侧顶板、侧底板和两个纵向的侧板,四联动板之间均通过铰接形式连接,其中侧板通过轴颈和铰链安装的方式,连接于侧顶板和侧底板部分,侧底板和侧顶板部分各包括一刚性板,其枢轴安装到中心结构的侧板和侧底板和侧顶板边缘,使得侧顶板和所述侧板在收拢状态可以双重叠,并且悬垂于折叠起来的侧底板部分的外面。每一联动板并不独立展开,扩展时,机械或液压传动机构的致动装置,实现一键操作使四联动板同时展开,扩展方舱也设手动扩展装置,扩展方舱四联动板的各壁板的运动过程与以往不同,更加减少抗风阻力,冲击力更小,各板铰接更可靠。作为优选,所述四联动板为两组,分别位于所述主舱相对的两侧,使扩展方舱的空间最大化。作为进一步的优化,本扩展方舱的每组四联动板设置两致动装置,分别作用在主舱和侧顶板以及主舱和侧底板之间,使侧顶板和侧底板,分别向上和向下摆动,然后通过各侧板边缘的角度重合,以达到扩展的状态,并且侧板边缘的材质可为软体材料,也可为刚性材料;相互连接的联接板型材都成一定的角度,在舱体扩展到一定的位置时,通过互相靠近的壁板型材角度自然重合,然后达到舱体的最终状态,也就是说舱体的最终扩展状态,是通过壁板型材角度的重合完成的。以上实施例的描述较为具体、详细,但并不能因此而理解为对本专利范围的限制,应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本专利技术构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本专利技术的保护范围。本文档来自技高网...
扩展方舱

【技术保护点】
一种扩展方舱,包括主舱和四联动板,其特征在于:所述扩展方舱包括致动装置,所述致动装置的一端连接在所述主舱上,另一端连接在四联动板上;所述四联动板之间采用铰接连接。

【技术特征摘要】
1.一种扩展方舱,包括主舱和四联动板,其特征在于:所述扩展方舱包括致动装置,所述致动装置的一端连接在所述主舱上,另一端连接在四联动板上;所述四联动板之间采用铰接连接。
2.根据权利要求1所述扩展方舱,其特征在于:所...

【专利技术属性】
技术研发人员:王科峰谢巍夏建桥
申请(专利权)人:镇江康飞机器制造有限公司
类型:发明
国别省市:

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