水陆两用电动自行车制造技术

一种水陆两用电动自行车其特征是：自行车前后轮两侧均设置浮板用于产生浮力。浮板通过铰链和自行车两侧新增U形水平支架活动链接，浮板可立放(收拢)和平放(展开)，水上骑行时浮板展开，用钢管穿过后轮钢圈以卡住浮板上部避免上翻，后轮U形水平支架尾部设置水下电机和螺旋桨，从而水上使用时产生推进力。在陆地使用时浮板立放收拢，其他结构和普通电动自行车基本相同，不同的是驱动电机位置由后轮中轴处改为自行车后载物架处，通过链轮、链条传动自行车飞轮。浮板由泡沫塑料构成，外表面用塑料薄膜、角铝、铝带包裹。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种水陆两用电动自行车，包括链轮驱动电动自行车，其特征是：前后轮后部设有U形水平支架，自行车前后轮两侧均设置可转动浮板，前轮两侧浮板通过铰链固定在U形水平支架上，后轮两侧的浮板和可转动支架固定，该支架通过铰链和U形水平支架连接，自行车在水上使用时前后浮板可展开平放，后轮U形水平支架尾部安装防水电动机、螺旋桨及后轮浮板，从而产生水上推进力及浮力；自行车在陆地使用时，在自行车两侧前后浮板可收拢立放；后轮载物架设置直流电动机，通过链轮、链条传动到飞轮，带动自行车在陆地上行走。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张箭，
申请(专利权)人：张箭，
类型：实用新型
国别省市：