一种带有挡油板的轮边减速驱动桥制造技术

技术编号:9122089 阅读:312 留言:0更新日期:2013-09-05 08:50
一种带有挡油板的轮边减速驱动桥,包括主减速器(1)、轮边减速器(2)、轮毂(9)、驱动桥壳(3)和半轴(4),主减速器(1)包括主动锥齿轮和从动锥齿轮(5),驱动桥壳(3)上设置有板簧座(10),主减速器(1)安装在驱动桥壳(3)中心的安装孔内,半轴(4)设置在驱动桥壳(3)内,主减速器(1)通过半轴(4)与轮边减速器(2)相连接,主减速器(1)与轮边减速器(2)之间的半轴(4)上套有挡油板(6),半轴(4)穿过挡油板(6)中间的半轴通过孔(7),挡油板(6)的外边沿与驱动桥壳(3)的内壁固定连接,挡油板(6)下边沿开有回油孔(8)。解决驱动桥一侧油温过高的问题。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种带有挡油板的轮边减速驱动桥,包括主减速器(1)、轮边减速器(2)、轮毂(9)、驱动桥壳(3)和半轴(4),所述的主减速器(1)包括主动锥齿轮和从动锥齿轮(5),所述的驱动桥壳(3)上设置有板簧座(10),主减速器(1)安装在驱动桥壳(3)中心的安装孔内,所述的半轴(4)设置在驱动桥壳(3)内,主减速器(1)通过半轴?(4)与轮边减速器(2)相连接,轮边减速器(2)安装在轮毂(9)上,轮边减速器(2)和轮毂(9)安装在驱动桥壳(3)上,其特征在于:所述主减速器(1)与轮边减速器(2)之间的半轴(4)上套有挡油板(6),半轴(4)穿过挡油板(6)中间的半轴通过孔(7),所述挡油板(6)的外边沿与驱动桥壳(3)的内壁固定连接,挡油板(6)下边沿开有回油孔(8)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:黄冬松刘华军刘春立郭建坤张兴华
申请(专利权)人:东风汽车有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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