本实用新型专利技术涉及一种行程限位器。主要解决现有行程限位器存在安装麻烦、操作复杂以及成本高的问题。该限位器包括上盖、底座,所述上盖与底座固定连接,所述底座的侧面设有开口槽,所述开口槽的下端面设有与所述底座的底部相通的通孔。由于该行程限位器侧面设有开口槽,底部设有与开口槽相通的通孔,安装时,螺杆穿过通孔进入开口槽内并用螺母进行紧固便可,有效的提高安装效率,安装简单、方便,且能够有效降低生产成本。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种机械式行程限位器,尤其是指一种行程限位器。
技术介绍
行程限位器具有体积小、结构紧凑、抗干扰、限位可调、通用性强、安装和维护方便等特点。行程限位器可广泛应用于建筑、港口、矿山等行业的起重、传输机械的空间三坐标的控制和限位。目前,现有的行程限位器,其安装比较麻烦,上盖与底座先通过紧固件进行连接,但是由于其高度不足,需通过带螺孔的四脚钉才可安装,操作麻烦,从而给安装带来不便,提闻生广成本。
技术实现思路
为了克服
技术介绍
中的不足与缺陷,本技术提供一种行程限位器,解决现有行程限位器存在安装麻烦、操作复杂以及成本高的问题。本技术的技术方案是:一种行程限位器,包括上盖、底座,所述上盖与底座固定连接,所述底座的侧面设有开口槽,所述开口槽的下端面设有与所述底座的底部相通的通孔。所述开口槽的上端面设有螺纹孔。所述开口槽为方形。所述底座为方形,所述开口槽分别设于四个角的表面。本技术的有益效果:由于该行程限位器侧面设有开口槽,底部设有与开口槽相通的通孔,安装时,螺杆穿过通孔进入开口槽内并用螺母进行紧固便可,有效的提高安装效率,安装简单、方便,且能够有效降低生产成本。附图说明图1为本技术的结构示意图。图中,上盖I,底座2,开口槽3,通孔4,螺纹孔5。具体实施方式下面针对附图对本技术的实施例作进一步说明:如图所示,一种行程限位器,包括上盖1、底座2,所述上盖I与底座2固定连接,所述底座2的侧面设有开口槽3,所述开口槽3的下端面设有与所述底座2的底部相通的通孔4。根据上述技术方案,由于该行程限位器侧面设有开口槽3,底部设有与开口槽3相通的通孔4,安装时,螺杆穿过通孔4进入开口槽3内并用螺母进行紧固便可,有效的提高安装效率,安装简单、方便,且能够有效降低生产成本。在本技术中,所述开口槽3的上端面设有螺纹孔5。安装时,上盖I与底座2通过带螺纹的连接件穿过往螺纹孔5实现固定连接,操作方便,连接牢固。而在实际应用中,安装行程限位器时,往限位器底部的通孔4穿入螺杆,并在开口槽3内放置螺母,使得螺杆与螺母相连接,螺母的外径大于通孔4的内径。在本技术中,所述开口槽3为方形。采用方形的开口槽3便于螺母放入,与穿入通孔4的螺杆实现固定连接,也可以采用其他形状,如锥形、椭圆形以及圆形等。在本技术中,所述底座2为方形,所述开口槽3分别设于所述底座2四个角的表面。通过在底座2的四角侧面均设置开口槽3,安装牢固性好,稳定性高。实施例不应视为对技术的限制,但任何基于本技术的精神所作的改进,都应在本技术的保护范围之内。权利要求1.一种行程限位器,包括上盖(I)、底座(2),所述上盖(I)与底座(2)固定连接,其特征在于:所述底座(2)的侧面设有开口槽(3),所述开口槽(3)的下端面设有与所述底座(2)的底部相通的通孔(4)。2.根据权利要求1所述的行程限位器,其特征在于所述开口槽(3)的上端面设有螺纹孔(5)。3.根据权利要求1或2所述的行程限位器,其特征在于所述开口槽(3)为方形。4.根据权利要求1或2所述的行程限位器,其特征在于所述底座(2)为方形,所述开口槽(3) 分别设于所述底座(2)四个角的表面。专利摘要本技术涉及一种行程限位器。主要解决现有行程限位器存在安装麻烦、操作复杂以及成本高的问题。该限位器包括上盖、底座,所述上盖与底座固定连接,所述底座的侧面设有开口槽,所述开口槽的下端面设有与所述底座的底部相通的通孔。由于该行程限位器侧面设有开口槽,底部设有与开口槽相通的通孔,安装时,螺杆穿过通孔进入开口槽内并用螺母进行紧固便可,有效的提高安装效率,安装简单、方便,且能够有效降低生产成本。文档编号G05G5/00GK203164820SQ201320179818公开日2013年8月28日 申请日期2013年4月11日 优先权日2013年4月11日专利技术者陈志强 申请人:陈志强本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种行程限位器,包括上盖(1)、底座(2),所述上盖(1)与底座(2)固定连接,其特征在于:所述底座(2)的侧面设有开口槽(3),所述开口槽(3)的下端面设有与所述底座(2)的底部相通的通孔(4)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:陈志强,
申请(专利权)人:陈志强,
类型:实用新型
国别省市:
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