一种LED光源组块及路灯制造技术

一种LED光源组块，它包括散热铝板、灯珠和透镜，在散热铝板的背面为散热部，散热铝板散热部包括与散热铝板垂直设置的若干散热翅片和包覆在散热翅片外围的连接板，连接板、散热翅片和散热铝板之间构成气流通道，且在每个气流通道中设有湍流板。同时公布了一种模块化组装式LED路灯，LED光源组块的散热部具有直流通道的气流通道，且所述气流通道高出灯壳框架延伸至外部，所述灯杆与灯壳框架之间通过T型调节头进行连接。本实用新型专利技术中的组块采用阵列式与集成光源通用结构进行互换，光源组块中具有气流通道，且气流通道直接与外界空气流通，进行交换热量，散热效果明显，解决了LED路灯散热不好的问题。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种LED路灯光源组块及路灯，用于道路交通照明。
技术介绍
LED路灯一般包括电源模块和光源模块两部分。传统的结构是大功率单颗光源无法与大功率集成光源通用散热模块与灯壳，需要重复开散热与灯壳模具来适应市场的需求，成本高。传统LED路灯维护操作困难，维修成本高。而且传统LED路灯组合性、通用性差，一旦故障需要全部更换。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种LED光源组块及路灯，结构合理，便于组装、安装，维修时仅需更换故障部件，节约维修成本，给维修带来极大便利，同时可根据照度需求不同安装不同数量的光源组块，组合性、通用性强。另外散热不好严重影响LED路灯的整体寿命。本技术解决其技术问题所采取的技术方案是:一种LED光源组块，包括散热铝板、灯珠和透镜，所述灯珠焊接固定在灯珠安装铝基板上，且灯珠安装铝基板固定在散热铝板的正面，透镜扣合在灯珠上，在所述散热铝板的背面为散热部，其特征在于，所述散热铝板散热部包括与散热铝板垂直设置的若干散热翅片和包覆在散热翅片外围的连接板，所述连接板、散热翅片和散热铝板之间构成气流通道，且在每个所述气流通道中设有湍流板，形成湍流散热设计，气流通过气流通道时发生湍流效应。在所述散热铝板正面嵌入与灯珠接触的热超导管，所述热超导管中填充有热超导介质，可以将灯珠散发的热量均匀的分散到散热铝板中。在灯珠安装铝基板和透镜之间为透镜通道，透镜为中央走电源输入线与两则走电源输入线通用型透镜，并在透镜通道中设置呼吸器安装孔位。一种模块化组装式LED路灯，包括灯壳框架、LED光源组块、灯杆和电路模块，所述灯壳框架前部安装LED光源组块，所述灯壳框架后部为电路模块安装腔，所述LED光源组块包括散热铝板、灯珠和透镜，所述灯珠焊接固定在灯珠安装铝基板上，且灯珠安装铝基板固定在散热铝板的正面，透镜扣合在灯珠上，在所述散热铝板的背面为散热部，其特征在于，所述散热铝板散热部包括与散热铝板垂直设置的若干散热翅片和包覆在散热翅片外围的连接板，连接板、散热翅片和散热铝板之间构成气流通道，且在每个所述气流通道中设有湍流板，气流通过气流通道时发生湍流效应，且所述气流通道高出灯壳框架并延伸至灯壳框架外部。所述灯杆与灯壳框架之间通过T型调节头进行连接，T型调节头与电源模块采用棘齿啮合，可使灯壳框架在120°范围内进行转动调节，以适应不同的道路照明要求。所述灯壳框架是由前堵头、两侧的支撑杆和后部电路模块安装壳体组合而成的的矩形框架，LED光源组块固定在两个支撑杆上，安装数量可根据道路需求进行调整，两个支撑杆后端与电路模块安装壳体连接并固定，前面由前端进行紧固，使其安全可靠。在所述散热铝板正面嵌入与灯珠接触的热超导管，所述热超导管中填充有热超导介质。在灯珠安装铝基板和透镜之间为透镜通道，在透镜通道中设有呼吸器安装孔位。本技术的有益效果是:本技术LED路灯及光源组块可通过调整安装光源组块的数量来组成不同功率的路灯，同时该组块采用阵列式与集成光源通用结构进行互换，可以更好的适应各种复杂的路面照明要求。后端采用棘轮原理调节结构，调节范围达到120°。光源组块中具有气流通道，且气流通道直接与外界空气流通，进行交换热量，散热效果明显，解决了 LED路灯散热不好的问题。附图说明图1为路灯的立体图；图2为路灯的爆炸图；图3为LED光源组块样式一；图4为图3的爆炸图；图5为LED光源组块样式二 ；图6为图5的爆炸图；图中:I灯壳框架，11前堵头，12支撑杆，13电路模块安装壳体，2LED光源组块，21散热铝板，22灯珠，23透镜，24灯珠安装铝基板，25散热翅片，26连接板，27气流通道，28湍流板，29呼吸器安装孔位，4T型调节头，5热超导管。具体实施方式为了理解本技术，使本领域技术人员能够实现本新型，以下结合附图对本技术进行详细说明。如图1至图6所示，一种模块化组装式LED路灯，包括灯壳框架1、LED光源组块2、灯杆和电路模块。灯壳框架I是由前堵头11、两侧的支撑杆12和后部的电路模块安装壳体13组合而成的的矩形框架。前堵头11是由模具开模制作的壳体，与支撑进行插接并紧固，外观美观。支撑杆12为挤出型材，单独开模，在支撑杆12内侧具有光源组块定位及安装槽和突起，安装方便。LED光源组块固定在两个支撑杆上，安装数量可根据道路需求进行调整，支撑杆长度根据需要进行截取。两个支撑杆后端与电路模块安装壳体连接并固定，电路模块安装壳体13中具有一个电路模块安装腔，电路模块安装壳体。灯杆与灯壳框架的电路模块安装壳体13之间通过T型调节头4进行连接，可使灯体在120°范围内进行调节，T型调节头4与电源模块采用棘齿啮合，以适应不同的道路照明要求。LED光源组块包括散热铝板21、灯珠22和透镜23，灯珠22焊接在灯珠安装铝基板24上，且灯珠安装铝基板24通过螺钉固定在散热铝板21的正面，透镜扣合在灯珠上，在散热铝板21的背面为散热部，该散热部包括与散热铝板垂直设置的若干散热翅片25和包覆在散热翅片外围的连接板26，连接板、散热翅片和散热铝板之间构成气流通道27，且在每个气流通道中设有湍流板28，形成湍流散热设计。安装时，气流通道27高出灯壳框架并延伸至外部，这样气流在气流通道中流过时带走热量。透镜为中央走电源输入线与两则走电源输入线通用型透镜，并在透镜通道中预留呼吸器安装孔位29。其中的LED光源组块中安装的灯珠至少包括两种样式，一种是大功率单颗灯珠样式，如图5、图6所示，在该样式中使用热管技术将灯珠热量均匀的散布到散热铝板上，该种结构特殊之处在于，在散热铝板正面设有与灯珠接触的热超导管5，热超导管中填充有热超导介质，嵌入热超导管规格为08、35W打扁，可以将灯珠散发的热量均匀的分散到散热铝板中。如图3、图4所示，另一种是集成阵列式灯珠样式，将多个灯珠集成在灯珠安装铝基板上，形成一个整体。除说明书所述的技术特征外，均为本专业技术人员的已知技术。权利要求1.一种LED光源组块，包括散热铝板、灯珠和透镜，所述灯珠焊接固定在灯珠安装铝基板上，且灯珠安装铝基板固定在散热铝板的正面，透镜扣合在灯珠上，在所述散热铝板的背面为散热部，其特征在于，所述散热铝板散热部包括与散热铝板垂直设置的若干散热翅片和包覆在散热翅片外围的连接板，所述连接板、散热翅片和散热铝板之间构成气流通道，且在每个所述气流通道中设有湍流板，气流通过气流通道时发生湍流效应。2.根据权利要求1所述的一种LED光源组块，其特征是，在所述散热铝板正面嵌入与灯珠接触的热超导管，所述热超导管中填充有热超导介质。3.根据权利要求1所述的一种LED光源组块，其特征是，在灯珠安装铝基板和透镜之间为透镜通道，在透镜通道中设有呼吸器安装孔位。4.利用所述LED光源组块设计的一种模块化组装式LED路灯，包括灯壳框架、LED光源组块、灯杆和电路模块，所述灯壳框架前部安装LED光源组块，所述灯壳框架后部为电路模块安装腔，所述LED光源组块包括散热铝板、灯珠和透镜，所述灯珠焊接固定在灯珠安装铝基板上，且灯珠安装铝基板固定在散热铝板的正面，透镜扣合在灯珠上，在所述散热铝板的背面为散热部，其特征在于，所述散热铝板散热部包括与散热铝板垂直设置的若干散热翅片和包覆在散热翅片外围的连接板，连本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种LED光源组块，包括散热铝板、灯珠和透镜，所述灯珠焊接固定在灯珠安装铝基板上，且灯珠安装铝基板固定在散热铝板的正面，透镜扣合在灯珠上，在所述散热铝板的背面为散热部，其特征在于，所述散热铝板散热部包括与散热铝板垂直设置的若干散热翅片和包覆在散热翅片外围的连接板，所述连接板、散热翅片和散热铝板之间构成气流通道，且在每个所述气流通道中设有湍流板，气流通过气流通道时发生湍流效应。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：孙再涛，李宏民，王志勇，侯云钊，
申请(专利权)人：北京北车中铁轨道交通装备有限公司，
类型：实用新型
国别省市：