【技术实现步骤摘要】
本技术涉及LNG罐体行业，具体涉及一种LNG罐体内部支撑块。
技术介绍
液化天然气汽车比同档次柴油车节省能源23 33%，CO减少98%，HC减少70%，NO减少39%，C02减少24%，S02减少90%，属于节能减排项目。液化天然气罐体，是提供车用液化天然气的燃料装置，主要储存_162°C的液化天然气，其关键技术是减少环境温度对罐体内的液化天然气的热传导，需要采用绝热技术。由于LNG车用罐体，需用于汽车，必须要能承受道路条件下的颠簸，甚至可能会发生碰撞，传统的LNG罐体没有合理的支撑结构，难以实现其用于车用的目的。技术
技术实现思路
专利技术目的:本技术针对现有技术中存在的问题，提供一种用于LNG罐体内部支撑且绝热效果好的支撑块。技术方案:为解决上述技术问题,本技术采用如下技术方案:一种LNG罐体内部支撑块，包括块体，所述块体的两端设有定位孔，且在块体的内部设有连接孔。其中，所述块体还设有“工”字型的加强筋。其中，所述块体为刚玉瓷的块体。有益效果:与现有技术相比，本技术具有以下优点:本技术采用刚玉瓷材料制作，能够耐受_162°C的低温环境，在真空环境下，不挥发出有害气体，并且导热系数非常低，另外为了提高结构强度，采用加强筋，减少了和罐体的接触面积。为了便于块体件之间相互连接需要，在其中安排了定位孔和连接孔等，将块体进行合理的定位连接布置，对LNG储液罐内部结构的支撑起到了良好的作用，有效的防止了罐体下沉和在运输过程中产生的颠簸和碰撞。附图说明图1为本技术结构示意图；图2图1左视图；图3为本技术立体图；图4为本技术在LNG储液罐中的布置示意图。具体实施方式以...
【技术保护点】
一种LNG罐体内部支撑块，其特征在于：包括块体（1），所述块体（1）的两端设有定位孔（2），且在块体（1）的内部设有连接孔（3）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：吴一鹏，
申请(专利权)人：江苏艾利克储能设备科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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