一种耐用型冷却齿轮箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种耐用型冷却齿轮箱，包括齿轮箱体、箱盖和置于齿轮箱体内的传动系统，所述齿轮箱体上设有安装口，所述箱盖安设在安装口处，在传动系统底部的腔室内设置有冷却液腔室，冷却液腔室的输入端为冷却液进口，另一端为冷却液出口；所述箱体内侧固设有散热鳍片，所述齿轮箱体表面向外依次设有铝合金层、陶瓷涂层，所述陶瓷涂层厚度达0.2～0.3mm；其中，所述箱盖与安装口之间设有复合衬套。本实用新型专利技术克服了现有技术中齿轮箱体内的传动系统不方便操作工观察的缺陷，提供一种耐用型的冷却式齿轮，可方便操作者进行观察传动系统，进而判断系统运转是否正常。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种齿轮箱，尤其是一种耐用型冷却齿轮箱。
技术介绍
现有技术的机床生产中齿轮箱是主要设备之一，而齿轮箱中轮系工作时会产生大量的热而导致齿轮箱温度的升高，在热传递的作用下，将使与其接触的零部件发生热变形，这种热变形在精密加工中将严重影响设备加工精度。
技术实现思路
为了降低齿轮箱工作时发热产生的热变形，本技术提出了一种耐用型冷却齿轮箱。为实现上述目的，本技术采用的技术方案是:一种耐用型冷却齿轮箱，包括齿轮箱体、箱盖和置于齿轮箱体内的传动系统，所述齿轮箱体上设有安装口，所述箱盖安设在安装口处，在传动系统底部的腔室内设置有冷却液腔室，冷却液腔室的输入端为冷却液进口，另一端为冷却液出口 ；所述箱体内侧固设有散热鳍片，所述齿轮箱体表面向外依次设有铝合金层、陶瓷涂层，所述陶瓷涂层厚度达0.2 0.3mm ;其中，所述箱盖与安装口之间设有复合衬套，所述复合衬套包括橡胶套和由聚氨酯泡沫塑料制成的嵌块，所述橡胶套内设有环形槽，所述嵌块嵌入所述环形槽中，嵌块与环形槽之间还填充有聚氨酯密封胶。聚氨酯泡沫塑料又称为聚氨酯硬泡属于硬质材料。橡胶套是常规衬套，是完全的柔性结构，缺少内部骨架，在运输条件或运动(比如此处箱体内部的传统装置运动，必然使得箱体小幅度抖动，然后也使得箱盖抖动)环境下的橡胶套随运动所产生的变形大，导致密封效果不佳，长期使用，所产生的变形将难以恢复，影响使用效果及寿命；本技术中的复合衬套加入有嵌块作为硬质内骨架，且嵌块嵌入所述环形槽中，嵌块与环形槽之间还填充有聚氨酯密封胶(避免两者的间隙影响密封效果)，这样在保持复合衬套外周柔性的同时，能起到较好限制复合衬套整体变形量的目的，达到更好的密封效果，这样使用寿命也长。陶瓷涂层是在铝合金层上经微弧氧化方法处理后形成的，具有较强的耐磨与抗腐性能，使本技术的箱体能适应较为恶劣的工作环境，且使用寿命长。本技术在工作时，将机床冷却液从冷却液腔室进口引入，在冷却液腔室中吸收齿轮箱传动系统的热量，从冷却液腔室出口回流到机床的冷却液箱，利用机床冷却液的循环，带走齿轮箱工作时产生的热量，降低齿轮箱的温度，从而减少使与其接触的零部件发生热变形，进而保证机床加工精度；同时所述箱体内侧固设有散热鳍片，可以叠加箱体的有效散热，增加箱体的散热效果。附图说明图1是本技术耐用型冷却齿轮箱实施例的示意图；图2是图1中复合衬套的示意图；图3是图1中A的局部放大示意图。具体实施方式如图1、2、3所示，本技术是一种耐用型冷却齿轮箱，包括齿轮箱体1、箱盖6和置于齿轮箱体I内的传动系统2，所述齿轮箱体I上设有安装口 8，所述箱盖6安设在安装口 8处，在传动系统2底部的腔室内设置有冷却液腔室3，冷却液腔室3的输入端为冷却液进口 4，另一端为冷却液出口 5 ;所述箱体I内侧固设有散热鳍片9，所述齿轮箱体I表面向外依次设有铝合金层14、陶瓷涂层15，所述陶瓷涂层15厚度达0.2 0.3_ ;其中，所述箱盖6与安装口 8之间设有复合衬套7，所述复合衬套7包括橡胶套10和由聚氨酯泡沫塑料制成的嵌块11，所述橡胶套10内设有环形槽12，所述嵌块11嵌入所述环形槽12中，嵌块11与环形槽12之间还填充有聚氨酯密封胶13。以上所述的仅是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本技术结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本技术的保护范围，这些都不会影响本技术实施的效果和专利的实用性。权利要求1.一种耐用型冷却齿轮箱，包括齿轮箱体、箱盖和置于齿轮箱体内的传动系统，所述齿轮箱体上设有安装口，所述箱盖安设在安装口处，其特征在于:在传动系统底部的腔室内设置有冷却液腔室，冷却液腔室的输入端为冷却液进口，另一端为冷却液出口 ；所述箱体内侧固设有散热鳍片，所述齿轮箱体表面向外依次设有铝合金层、陶瓷涂层，所述陶瓷涂层厚度达 0.2 0.3mm ; 其中，所述箱盖与安装口之间设有复合衬套，所述复合衬套包括橡胶套和由聚氨酯泡沫塑料制成的嵌块，所述橡胶套内设有环形槽，所述嵌块嵌入所述环形槽中，嵌块与环形槽之间还填充有聚氨酯密封胶。专利摘要本技术公开了一种耐用型冷却齿轮箱，包括齿轮箱体、箱盖和置于齿轮箱体内的传动系统，所述齿轮箱体上设有安装口，所述箱盖安设在安装口处，在传动系统底部的腔室内设置有冷却液腔室，冷却液腔室的输入端为冷却液进口，另一端为冷却液出口；所述箱体内侧固设有散热鳍片，所述齿轮箱体表面向外依次设有铝合金层、陶瓷涂层，所述陶瓷涂层厚度达0.2～0.3mm；其中，所述箱盖与安装口之间设有复合衬套。本技术克服了现有技术中齿轮箱体内的传动系统不方便操作工观察的缺陷，提供一种耐用型的冷却式齿轮，可方便操作者进行观察传动系统，进而判断系统运转是否正常。文档编号F16H57/032GK203162107SQ20122064910公开日2013年8月28日 申请日期2012年11月30日 优先权日2012年11月30日专利技术者翟江林 申请人:重庆林腾机电有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种耐用型冷却齿轮箱，包括齿轮箱体、箱盖和置于齿轮箱体内的传动系统，所述齿轮箱体上设有安装口，所述箱盖安设在安装口处，其特征在于：在传动系统底部的腔室内设置有冷却液腔室，冷却液腔室的输入端为冷却液进口，另一端为冷却液出口；所述箱体内侧固设有散热鳍片，所述齿轮箱体表面向外依次设有铝合金层、陶瓷涂层，所述陶瓷涂层厚度达0.2～0.3mm；?其中，所述箱盖与安装口之间设有复合衬套，所述复合衬套包括橡胶套和由聚氨酯泡沫塑料制成的嵌块，所述橡胶套内设有环形槽，所述嵌块嵌入所述环形槽中，嵌块与环形槽之间还填充有聚氨酯密封胶。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：翟江林，
申请(专利权)人：重庆林腾机电有限公司，
类型：实用新型
国别省市：