汽车变速器通气阀制造技术

技术编号:9099916 阅读:252 留言:0更新日期:2013-08-30 19:11
本实用新型专利技术涉及一种汽车变速器通气阀,变速器通气阀,包括通气管,通气管顶部扣装有通气帽,通气管下端部位插接有与变速器连接的钢管,钢管与通气管相连接部位设有卡箍;所述通气帽上端设有通气孔,所述通气管与通气帽之间设有橡胶密封圈;本实用新型专利技术结构简单、设计合理,易加工,成本低廉,安装拆卸方便、快捷,提高通气效果,有效防止变速器高速运转时漏油现象发生。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车变速器通气阀
技术介绍
目前,汽车变速器的通气阀过盈安装到壳体上之后,更换时容易损伤壳体,不利于维修。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述技术中存在的不足之处,提供一种结构简单、便于维修的汽车变速器通气阀。为了达到上述目的,本技术采用的技术方案是:汽车变速器通气阀,包括通气管,通气管顶部扣装有通气帽,通气管下端部位插接有与变速器连接的钢管,钢管与通气管相连接部位设有卡箍;所述通气帽上端设有通气孔,所述通气管与通气帽之间设有橡胶密封圈。本技术的优点是:结构简单、设计合理,易加工,成本低廉,安装拆卸方便、快捷,提高通气效果,克服了现有技术中过盈安装所带来的维修不便。同时通气管与通气帽之间设置的橡胶密封圈,可以防止污物进入两者之间并产生影响安装的锈蚀。虽然橡胶密封圈也会对通气帽的扣入与拔出产生一定阻力,但与污物产生的锈蚀相比,总体上还是有利于安装拆卸,并有利于提高通气阀的使用寿命。附图说明图1为本技术的结构示意图。具体实施方式如图1所示,本技术是汽车变速器通气阀,包括通气管1,通气管I顶部扣装有通气帽2,通气管I下端部位插接有与变速器连接的钢管3,钢管3与通气管I相连接部位设有卡箍4 ;所述通气帽2上端设有通气孔6,所述通气管I与通气帽2之间设有橡胶密封圈5。以上所述的仅是本技术的优选实施方式,应当指出,对于本领域的技术人员来说,在不脱离本技术结构的前提下,还可以作出若干变形和改进,这些也应该视为本技术的保护范围,这些都不会影响本技术实施的效果和专利的实用性。权利要求1.汽车变速器通气阀,其特征在于:包括通气管,通气管顶部扣装有通气帽,通气管下端部位插接有与变速器连接的钢管,钢管与通气管相连接部位设有卡箍;所述通气帽上端设有通气孔,所述通气管与通气帽之间设有橡胶密封圈。专利摘要本技术涉及一种汽车变速器通气阀,变速器通气阀,包括通气管,通气管顶部扣装有通气帽,通气管下端部位插接有与变速器连接的钢管,钢管与通气管相连接部位设有卡箍;所述通气帽上端设有通气孔,所述通气管与通气帽之间设有橡胶密封圈;本技术结构简单、设计合理,易加工,成本低廉,安装拆卸方便、快捷,提高通气效果,有效防止变速器高速运转时漏油现象发生。文档编号F16H57/027GK203162101SQ20122064863公开日2013年8月28日 申请日期2012年11月30日 优先权日2012年11月30日专利技术者翟江林 申请人:重庆林腾机电有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
汽车变速器通气阀,其特征在于:包括通气管,通气管顶部扣装有通气帽,通气管下端部位插接有与变速器连接的钢管,钢管与通气管相连接部位设有卡箍;所述通气帽上端设有通气孔,所述通气管与通气帽之间设有橡胶密封圈。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:翟江林
申请(专利权)人:重庆林腾机电有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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