【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种车用配件，特别涉及一种高散热汽车用盘式制动器衬片。
技术介绍
汽车用盘式制动器衬片为制动器的制动刹车组件。传统的衬片主要由衬片本体及设于衬片本体上的摩擦片组成，在使用过程中，主要通过摩擦片的摩擦使制动器实现停止。然而，由于反复的摩擦会产生较大的热量，热量积聚在衬片本体上无法散去，不仅会影响到衬片的正常使用，而且会缩短与其连接的制动器内的其它部件的使用寿命。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术提供了一种延长使用寿命、散热快的高散热汽车用盘式制动器衬片。为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案:一种高散热汽车用盘式制动器衬片，包括有衬片本体，衬片本体包括有安装端面及工作端面，其工作端面上设有摩擦片，所述衬片本体的安装端面开设有若干散热条。采用上述技术方案，通过在衬片本体的安装端面上开设散热条，使得衬片在使用过程中，能够通过散热条将积聚于衬片本体上的热量快速的散除，为衬片的正常使用提供了保障，同时也延长了其使用寿命。本技术进一步设置为:摩擦片上设有排屑槽。采用上述技术方案，排屑槽的设置能够将摩擦片由于摩擦产生的碎末颗粒排出，防止其残留在摩擦片上而影响到刹车。本技术更进一步设置为:摩擦片与衬片本体的工作端面通过胶水固定连接。采用上述技术方案，这样设置安装方便，无需另设连接件，减少了生产成本。以下结合附图对本技术作进一步描述。附图说明图1为本技术实施例的结构示意图；图2为图1的后视示意图。具体实施方式如图1、图2所示的一种高散热汽车用盘式制动器衬片，包括有衬片本体I，衬片本体I包括有安装端面11及工作端面12，其工作端面12上设有摩擦片2，所述...
【技术保护点】
一种高散热汽车用盘式制动器衬片，包括有衬片本体，衬片本体包括有安装端面及工作端面，其工作端面上设有摩擦片，其特征在于：所述衬片本体的安装端面开设有若干散热条。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈瑜，林强，陈碎娒，李帮飞，
申请(专利权)人：浙江铭泰汽车零部件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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