用于无砟轨道轨枕铺设的侧压装置制造方法及图纸

一种用于无砟轨道轨枕铺设的侧压装置，包括门型支架、第一螺栓组件、至少一套第二螺栓组件，所述门型支架具有依次固定连接的第一侧柱（1）、顶梁（2）、第二侧柱（4）；所述顶梁（2）具有轴向腰形孔；第一螺栓组件的螺杆（3）穿过所述腰形孔，所述第一螺栓组件的螺帽（9）位于所述门型支架顶梁（2）的外侧；所述第二螺栓组件的螺杆（6）通过其螺帽与所述第二侧柱（4）铰接。提供的侧压装置有利于提高无砟轨道轨枕铺设时的精度。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及无砟轨道轨枕铺设
，尤其是涉及一种可提高轨枕铺设精度，用于无砟轨道轨枕铺设的侧压装置。
技术介绍
铁路轨枕置于钢轨之下，是支承钢轨并将钢轨所受荷载传布于道床上，是铁路轨道重要组成部分，轨枕起到固定钢轨位置并保持轨距的作用。轨枕的需要量较大，因此，其原材料应来源丰富，价格适中。因混凝土枕具有强度高、道床横向阻力大、稳定性好、使用寿命长等特点，同时不受气候、腐蚀的影响，并可节省大量优质木材，目前在铁路建设中已得到广泛使用。无砟轨道具有轨道平顺性好，整体性强，横向稳定性好，结构高度低，几何状态持久，以及低维修量、社会经济效益显著等优点，越来越受到重视，更多的国家都在致力采用和发展无砟轨道工程技术，并取得了长足发展。无砟轨道工程技术在高速铁路上的广泛应用将是大势所趋。目前，我国无砟轨道已形成双块式无砟轨道、CRTSI型板式无砟轨道和CRTSII型板式无砟轨道等多种形式，已研制出双块埋入式、纵连板式和单元板式等不同结构形式的无砟轨道。混凝土轨枕大多为现场预制，即在铁路建设临时用地上建设预制工厂，生产所需的混凝土轨枕。预制后的混凝土轨枕再送往铁路建设施工现场铺设。无砟轨道轨枕的铺设包括支撑层施工、支脚安装、钢模板轨道安装、道床板钢筋铺设、道床板混凝土浇注、轨枕安装、抹面以及养护等工序。混凝土浇筑时，由于轨枕块间浇筑作业面小，混凝土拌合物的卸料、振捣、抹平都会对轨排的精度造成影响。混凝土出料过快，易造成轨排漂浮影响轨面高度，混凝土振捣和人员踩踏易造成轨排偏位。在施工过程中，提高无砟轨道轨枕的铺设精度，对行车安全和提高车速具有重要意义，受到人们的关注。技术内容为了克服现有技术的缺陷，本技术提出一种用于无砟轨道轨枕铺设的侧压装置，有利于提高无砟轨道轨枕铺设时的精度。为了解决上述技术问题，本技术提供的用于无砟轨道轨枕铺设的侧压装置，包括门型支架、第一螺栓组件、至少一套第二螺栓组件，所述门型支架具有依次固定连接的第一侧柱、顶梁、第二侧柱；所述顶梁具有轴向腰形孔；第一螺栓组件的螺杆穿过所述腰形孔，所述第一螺栓组件的螺帽位于所述门型支架顶梁的外侧；所述第二螺栓组件的螺杆通过其螺帽与所述第二侧柱铰接。进一步地，作为本技术的改进方案之一，用于无砟轨道轨枕铺设的侧压装置，所述第一螺栓组件的螺杆和第二螺栓组件的螺杆的头部为方头。进一步地，作为本技术的改进方案之二，用于无砟轨道轨枕铺设的侧压装置，所述第一侧柱的长度较第二侧柱的长度短。进一步地，作为本技术的改进方案之三，用于无砟轨道轨枕铺设的侧压装置，所述第二侧柱远离顶梁端具有向两侧凸出的凸台，使第二侧柱远离顶梁端的宽度大于第二侧柱其它部位的宽度。进一步地，作为本技术的改进方案之四，用于无砟轨道轨枕铺设的侧压装置，第二螺栓组件为两套，分别铰接于所述第二侧柱的两侧。进一步地，作为本技术的改进方案之五，为了便于产品的回收利用，用于无砟轨道轨枕铺设的侧压装置，所述第一螺栓组件的螺杆植入混凝土部分的外表面还涂有植筋胶。在不冲突的情况下上述改进方案可单独或组合实施。在使用时，第一螺栓组件的螺杆固定在轨基的砼中或通过专用胶固定在轨基的砼面，第一侧柱压在无砟轨道轨枕的表面，第二侧柱压在轨基的砼表面，通过旋紧第一螺栓组件的螺帽，使得侧压装置压紧无砟轨道轨枕；同时，通过旋转第二螺栓组件的螺杆，使其螺杆与铺设轨枕的钢模板抵紧。从而使轨枕在混凝土浇注及养护过程中被牢固定位，具有更高的铺设精度。本技术带来的有益效果:本技术提供的用于无砟轨道轨枕铺设的侧压装置，在使用时可避免轨枕漂浮影响轨面高度和限制轨枕在水平方向的位移，提高铺设精度。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，构成本申请的一部分，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中:图1为实施例侧压装置结构示意图；图2为图1侧压装置的左视结构示意图；图3为图1侧压装置的俯视结构示意图。具体实施方式如图1至图3所示的用于无砟轨道轨枕铺设的侧压装置，具有门型支架，所述门型支架包括依次固定连接的第一侧柱1、顶梁2、第二侧柱4，所述第一侧柱I的长度较第二侧柱4的长度短，所述第二侧柱4远离顶梁2端具有向两侧凸出的凸台5，使第二侧柱4远离顶梁2端的宽度大于第二侧柱4其它部位的宽度。所述顶梁2具有轴向腰形孔；第一螺栓组件的螺杆3穿过所述腰形孔，螺杆3的头部为方头，可施加一个较大的外力，使用时，第一螺栓组件的螺杆3植入混凝土部分的外表面涂有植筋胶，正常使用时，固定于轨基的砼7中，当回收时，通过螺杆3的头部方头，给螺杆3 —个较大的旋转力，使植筋胶与螺杆3分离，从而使螺杆3从砼7内拨出，而植筋胶留在混凝土内，可保持螺杆3表面的清洁，便于侧压装置的回收再使用，第一螺栓组件的螺帽9位于所述门型支架顶梁2的外侧，其旋转可调节侧压装置对轨枕8的压力；具有两套第二螺栓组件，第二螺栓组件的螺杆6通过其螺帽分别铰接于所述第二侧柱4的两侧，第二螺栓组件的螺杆6的头部为方头，通过旋转第二螺栓组件的螺杆6，可调节螺杆6与铺设轨枕的钢模板抵紧的压力。工作时，第一螺栓组件的螺杆3固定在轨基的砼7中，第一侧柱I压在无砟轨道轨枕8的表面上，第二侧柱4的凸台部5压在轨基的砼7表面上，通过旋紧第一螺栓组件的螺帽9，使得侧压装置压紧无砟轨道轨枕8 ;同时，通过旋转第二螺栓组件的螺杆6，使螺杆6与铺设轨枕的钢模板抵紧。从而使轨枕在混凝土浇注及养护过程中被牢固定位，具有更高的铺设精度。在其它实施例中，第一螺栓组件的螺杆3也可通过专用胶或其它方式固定在轨基砼7的表面。显然，本技术不限于以上优选实施方式，还可在本技术权利要求和说明书限定的精神内，进行多种形式的变换和改进，能解决同样的技术问题，并取得预期的技术效果，故不重述。本领域的普通技术人员能从本技术公开的内容直接或联想到的所有方案，只要在权利要求限定的精神之内，也属于本技术的保护范围。权利要求1.一种用于无砟轨道轨枕铺设的侧压装置，包括门型支架、第一螺栓组件、至少一套第二螺栓组件，其特征在于:所述门型支架具有依次固定连接的第一侧柱(I)、顶梁(2)、第二侧柱(4);所述顶梁(2)具有轴向腰形孔；第一螺栓组件的螺杆(3)穿过所述腰形孔，所述第一螺栓组件的螺帽(9)位于所述门型支架顶梁(2)的外侧；所述第二螺栓组件的螺杆(6)通过其螺帽与所述第二侧柱(4)铰接。2.根据权利要求1所述的用于无砟轨道轨枕铺设的侧压装置，其特征在于:所述第一螺栓组件的螺杆(3)和第二螺栓组件的螺杆(6)的头部为方头。3.根据权利要求1所述的用于无砟轨道轨枕铺设的侧压装置，其特征在于:所述第一侧柱(I)的长度较第二侧柱(4)的长度短。4.根据权利要求1所述的用于无砟轨道轨枕铺设的侧压装置，其特征在于:所述第二侧柱(4)远离顶梁(2)端具有向两侧凸出的凸台(5)，使第二侧柱(4)远离顶梁(2)端的宽度大于第二侧柱(4)其它部位 的宽度。5.根据权利要求1所述的用于无砟轨道轨枕铺设的侧压装置，其特征在于:第二螺栓组件为两套，分别铰接于所述第二侧柱(4)的两侧。6.根据权利要求1所述的用于无砟轨道轨枕铺设的侧压装置，其特征在于:所述第一螺栓组件的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于无砟轨道轨枕铺设的侧压装置，包括门型支架、第一螺栓组件、至少一套第二螺栓组件，其特征在于：所述门型支架具有依次固定连接的第一侧柱（1）、顶梁（2）、第二侧柱（4）；所述顶梁（2）具有轴向腰形孔；第一螺栓组件的螺杆（3）穿过所述腰形孔，所述第一螺栓组件的螺帽（9）位于所述门型支架顶梁（2）的外侧；所述第二螺栓组件的螺杆（6）通过其螺帽与所述第二侧柱（4）铰接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：缪选明，
申请(专利权)人：长沙县科远机械有限公司，
类型：实用新型
国别省市：