【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车转向装置
，尤其是涉及一种随动臂安装支架。
技术介绍
汽车上的转向机构，其主要作用是稳定并转向。目前公知的汽车随动臂的安装是通过随动臂外部的钢套和其他部件安装连接，这种结构不仅破坏了钢套原有的结构，降低随动臂的抗压强度，同时钢套固定，球销与球座保持同步转动，球座与钢套之间发生相对转动。这样迫使球座和缸套之间发生摩擦，又因为钢套的内表面没有进行硬度处理，磨损量极大，这样就降低了整个随动臂的使用寿命。同时随动臂球销达到一定的磨损量时，就必须更换球销，浪费材料。
技术实现思路
本技术可以提供一种便于安装，不会破坏随动臂铜套结构的随动臂安装支架。为了解决上述技术问题，提供以下技术方案:随动臂安装支架，包括底座，底座上设有随动臂支撑杆，支撑杆固定连接随动臂。采用上述的技术方案，本技术中，随动臂安装支架，包括底座，底座上设有随动臂支撑杆，支撑杆固定连接随动臂，通过支撑杆将整个随动臂与底座连接，底座与其他部件连接，这样可以在保证安装质量的情况下，不会破坏随动臂钢套的外部结构。同时这种安装支架不仅连接方式更加简单、方便，同时加工生产难度低，要求简单。进一步，所述的底座为铸铁的矩形结构，便于加工，底座中部设有安装通槽，便于与其他部件安装连接，底座上表面的边沿设有4个随动臂支撑杆，这样随动臂支撑杆受力均匀，结构稳固。进一步，所述的随动臂支撑杆为实心的柱体结构，沿随动臂轴线对称设置于底座上，便于加工，同时保证随动臂的摆动范围，避免底座与随动臂之间产生扭力，破坏整个结构的应力分布。以下结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明:附图说明图1为本技术随动臂安装支...
【技术保护点】
随动臂安装支架，其特征在于：包括底座，底座上设有随动臂支撑杆，支撑杆固定连接随动臂。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张逊，臧海英，李珂，
申请(专利权)人：重庆卡福汽车制动转向系统有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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