可控音量汽车喇叭制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可控音量汽车喇叭，旨在提供一种可根据所处环境的不同随意控制汽车喇叭声量的绿色环保可控音量汽车喇叭。本实用新型专利技术包括喇叭本体（1）、线圈回路（2）、开关Ⅰ（3）及供电单元（7），所述可控音量汽车喇叭还包括并联在所述线圈回路（2）上的开关Ⅱ（4）和数字可调式变阻器（5），所述可控音量汽车喇叭还包括与所述数字可调式变阻器（5）电连接的PLC控制器（6）及与所述PLC控制器（6）电连接的压力传感器（8），所述PLC控制器（6）与所述供电单元（7）电连接，所述开关Ⅰ（3）与汽车方向盘的中心喇叭按钮相连接，所述开关Ⅱ（4）和所述压力传感器（8）均与汽车方向盘的两侧喇叭按钮相连接。本实用新型专利技术可应用于汽车制造领域。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种可控音量汽车喇叭。
技术介绍
随着我国社会经济与科学技术的不断发展，汽车作为一种交通工具已被越来越广泛的使用；然而，在现有汽车制造领域中，汽车喇叭的声量在出厂时就会被设置为一个固定值，虽然这些音量均符合国家规定的音量管理标准，但是，在国家规定的声量管理范围内却没有一个良好的声量分级。当我们身处于安静的小区、医院的门口、乡间小路等特殊环境时，高分贝的喇叭声量不但会破坏此刻的环境，而且会给人们带来不安、烦躁的情绪，甚至突然的高分贝音量很可能会给人们的健康带来威胁；所以现有技术中缺乏一种可以根据所处的环境的不同，自由控制汽车喇叭声音强弱的可控音量汽车喇叭。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种可根据所处环境的不同随意控制汽车喇叭声量的绿色环保可控音量汽车喇叭。本技术所采用的技术方案是:本技术包括喇叭本体、线圈回路、开关I及供电单元，所述可控音量汽车喇叭还包括并联在所述线圈回路上的开关II和数字可调式变阻器，所述可控音量汽车喇叭还包括与所述数字可调式变阻器电连接的PLC控制器及与所述PLC控制器电连接的压力传感器，所述PLC控制器与所述供电单元电连接，所述开关I与汽车方向盘的中心喇叭按钮相连接，所述开关II和所述压力传感器均与汽车方向盘的两侧喇叭按钮相连接。本技术的有益效果是:由于本技术包括喇叭本体、线圈回路、开关I及供电单元，所述可控音量汽车喇叭还包括并联在所述线圈回路上的开关II和数字可调式变阻器，所述可控音量汽车喇叭还包括与所述数字可调式变阻器电连接的PLC控制器及与所述PLC控制器电连接的压力传感器，所述PLC控制器与所述供电单元电连接，所述开关I与汽车方向盘的中心喇叭按钮相连接，所述开关II和所述压力传感器均与汽车方向盘的两侧喇叭按钮相连接，所以本技术可根据所处的环境的不同，通过设置在方向盘上的所述中心喇叭按钮和所述两侧喇叭按钮来自由控制汽车喇叭声音强弱；当遇到紧急情况时，人们会本能的用手掌快速按下方向盘中心喇叭按扭，此时喇叭声量为最大，当处于安静的小区、医院的门口、乡间小路等特殊环境时，人们习惯用拇指轻按方向盘的两侧喇叭按钮，此时所述压力传感器可根据按压力度来最终决定喇叭声音的大小。附图说明图1是本技术的原理结构具体实施方式如图1所示，本技术包括喇叭本体1、设置在所述喇叭本体I内的线圈回路2、开关I 3及供电单元7，所述开关I 3与所述方向盘的中心喇叭按钮相连接，当驾驶者遇到紧急情况时，就会习惯性的按方向盘上的所述中心喇叭按钮，此时由于所述线圈回路2中没有接入负载，所以所述喇叭本体I发出最大的声量，所述可控音量汽车喇叭还包括并联在所述线圈回路2上的开关II 4和数字可调式变阻器5，所述可控音量汽车喇叭还包括与所述数字可调式变阻器5电连接的PLC控制器6及与所述PLC控制器6电连接的压力传感器8，所述PLC控制器6与所述供电单元7电连接，所述开关II 4和所述压力传感器8均与汽车方向盘上的两侧喇叭按钮相连接，当驾驶者处于安静的小区、医院的门口、乡间小路等特殊环境时，驾驶者可以轻按方向盘上的所述两侧喇叭按钮，此时与所述两侧喇叭按钮相连接的所述压力传感器8收到信号并将信号传送至所述PLC控制器6，所述PLC控制器6控制所述数字可调式变阻器5，并通过变换所述数字可调式变阻器5的阻值来控制电路中电流的强弱，从而控制声音的大小，当充分按压所述两侧喇叭按钮时，也可达到声音的最大量。本技术可应用于汽车制造领域。权利要求1.一种可控音量汽车喇叭，包括喇叭本体(I)、线圈回路(2)、开关I (3)及供电单元(7)，其特征在于:所述可控音量汽车喇叭还包括并联在所述线圈回路(2)上的开关II (4)和数字可调式变阻器(5)，所述可控音量汽车喇叭还包括与所述数字可调式变阻器(5)电连接的PLC控制器(6)及与所述PLC控制器(6)电连接的压力传感器(8)，所述PLC控制器(6)与所述供电单元(7)电连接，所述开关I (3)与汽车方向盘的中心喇叭按钮相连接，所述开关II (4)和所述压力·传感器(8)均与汽车方向盘的两侧喇叭按钮相连接。专利摘要本技术公开了一种可控音量汽车喇叭，旨在提供一种可根据所处环境的不同随意控制汽车喇叭声量的绿色环保可控音量汽车喇叭。本技术包括喇叭本体(1)、线圈回路(2)、开关Ⅰ(3)及供电单元(7)，所述可控音量汽车喇叭还包括并联在所述线圈回路(2)上的开关Ⅱ(4)和数字可调式变阻器(5)，所述可控音量汽车喇叭还包括与所述数字可调式变阻器(5)电连接的PLC控制器(6)及与所述PLC控制器(6)电连接的压力传感器(8)，所述PLC控制器(6)与所述供电单元(7)电连接，所述开关Ⅰ(3)与汽车方向盘的中心喇叭按钮相连接，所述开关Ⅱ(4)和所述压力传感器(8)均与汽车方向盘的两侧喇叭按钮相连接。本技术可应用于汽车制造领域。文档编号B60Q5/00GK203157838SQ20132009465公开日2013年8月28日 申请日期2013年3月2日 优先权日2013年3月2日专利技术者朱瑾桐 申请人:朱瑾桐本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可控音量汽车喇叭，包括喇叭本体（1）、线圈回路（2）、开关Ⅰ（3）及供电单元（7），其特征在于：所述可控音量汽车喇叭还包括并联在所述线圈回路（2）上的开关Ⅱ（4）和数字可调式变阻器（5），所述可控音量汽车喇叭还包括与所述数字可调式变阻器（5）电连接的PLC控制器（6）及与所述PLC控制器（6）电连接的压力传感器（8），所述PLC控制器（6）与所述供电单元（7）电连接，所述开关Ⅰ（3）与汽车方向盘的中心喇叭按钮相连接，所述开关Ⅱ（4）和所述压力传感器（8）均与汽车方向盘的两侧喇叭按钮相连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：朱瑾桐，
申请(专利权)人：朱瑾桐，
类型：实用新型
国别省市：