本实用新型专利技术公开了一种城市运渣车环保防尘软篷盖系统,包括防尘罩部分,和传动部分;传动部分包括一根用于带动防尘罩部分沿运渣车车厢前后运动的钢丝绳b和用于实现钢丝绳b在运渣车两侧行走方向换向以使运渣车两侧钢丝绳b行走方向同步的钢丝绳索道装置;钢丝绳b缠绕在钢丝绳索道装置上。该城市运渣车环保防尘软篷盖系统通过设置的钢丝绳索道装置及钢丝绳b,采用一根钢丝绳贯穿全车,因此保证设置在运渣车车厢两侧钢丝绳a上的滑块a和滑块b同步进退;采用钢丝作滑道,有效防止因车厢变形而使滑道受损,同时也可防止棚杆运动受阻而导致棚杆篷布受损;在篷布两侧设置皮带,工作时,使篷布向外展出,有效防止滑轮卡住篷布。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)
【技术实现步骤摘要】
本技术属于防尘设备
,具体涉及一种城市运渣车环保防尘软篷盖系统。
技术介绍
运渣车是城市建设中运送建筑垃圾的主要运输工具,在运送建筑垃圾中,不少的运渣车严重超载或不加防尘罩,造成重大交通事故,给人们的生命财产造成重大损失;此夕卜,建筑垃圾在受风力及其它因素的影响下,出现尘土飞扬、沿路抛洒的情况,在污染环境的同时,给城市的清洁卫生增加较大负担。CN 202439609公开了一种运渣车电动防尘罩,通过设置的铲刀将高于运渣车厢口的建筑垃圾铲平、铲出车厢外并用防尘罩将车厢口封闭,从而起到杜绝超载和防尘的目的。然而,在实际应用中,带动铲刀需要很大的动力,这就意味着采用铲刀,需要在运渣车上安装功率很大的马达,不管从应用角度、还是从经济角度都是不现实的。且上述专利的传动机构不仅复杂,在使用过程中,正向螺杆和反向螺杆一出问题,上述防尘罩就不能使用,由此带来经常返修的问题。现有的另外一种城市运渣车环保防尘软篷盖系统,采用的是链式传动机构,虽然简化了传动机构,但链条为铝杆,且运渣车两侧的铝杆的动力机构不同,这就使得在运渣车两侧铝杆上运动的滚轮因受力不均而引起两侧滚轮不同步,致使运行不畅,影响工作效率;此外,由于铝杆易变形,也存在经常返修的问题(大概两三天就要返修一次)。
技术实现思路
本技术的目的在于针对上述现有技术的不足,提供一种城市运渣车环保防尘软篷盖系统,在运渣车车厢两侧只采用一根钢丝实现同步运行,解决了现有运渣车传动机构易坏以及棚杆两边运行不同步导致经常返修的问题,也能更好的密封车厢防尘,同时延长了防尘罩的使用寿命。为达到上述目的,本技术采取的技术方案是:提供一种城市运渣车环保防尘软篷盖系统,包括防尘罩部分,其特征在于:还包括传动部分;所述传动部分包括一根用于带动防尘罩部分沿运渣车车厢前后运动的钢丝绳b和用于实现钢丝绳b在运渣车两侧行走方向换向以使运渣车两侧钢丝绳b行走方向同步的钢丝绳索道装置;所述钢丝绳b缠绕在钢丝绳索道装置上。所述钢丝绳索道装置包括驱动装置和滑轮组;所述驱动装置设置在运渣车车厢头部;所述滑轮组包括换向滑轮组和过渡滑轮组;所述换向滑轮组设置在车厢头部;所述过渡滑轮组设置在运渣车车厢上部四个端角的位置。所述驱动装置包括电机;所述电机通过电机机架固定在运渣车车厢头部外侧;所述电机与输出轴连接。所述换向滑轮组包括三槽动力轮、二槽过渡轮、单槽大过渡轮a和单槽大过渡轮b;所述三槽动力轮套接在输出轴上;所述二槽过渡轮位于三槽动力轮的上方;所述单槽大过渡轮a和单槽大过渡轮b分别位于二槽过渡轮的两侧;所述二槽过渡轮、单槽大过渡轮a和单槽大过渡轮b均固定在运渣车车厢上。所述换向滑轮组还包括单槽小过渡轮a和单槽小过渡轮b ;所述单槽小过渡轮a和单槽小过渡轮b固定在运渣车车厢头部上端。所述过渡滑轮组包括单槽大过渡轮C、单槽大过渡轮d、单槽大过渡轮e、单槽大过渡轮f、单槽大过渡轮g ;所述单槽大过渡轮C、单槽大过渡轮d和单槽大过渡轮e设置在运渣车车厢头部上端两侧延长梁上,且单槽大过渡轮d和单槽大过渡轮e位于同一根延长梁上;所述单槽大过渡轮f和单槽大过渡轮g分别位于运渣车车厢两侧挡板尾部。驱动装置还包括弹簧;所述弹簧设置在三槽动力轮和电机机架的底座之间,且弹簧套接在电机机架底座上的固定杆上-所述防尘罩部分包括作为滑道的钢丝绳a和篷布;所述钢丝绳a通过固定装置固定在运渣车车厢两侧挡板上;所述篷布跨接在若干棚杆上;所述篷布两侧设置有皮带;所述棚杆呈U形,两端固定在滑块a上;所述滑块a上设置有至少一对滑轮;所述钢丝绳a从滑块a上的成对滑轮之间穿过;与所述篷布前端连接的棚杆通过钢丝绳卡a固定在钢丝绳a上;与所述篷布后端连接的棚杆两端固定在滑块b上;所述滑块b上设置有至少一对滑轮;钢丝绳a从滑块b上的成对滑轮之间穿过;所述滑块b通过钢丝绳卡b与钢丝b固定连接;所述钢丝绳a位于钢丝绳b的上方;所述钢丝绳a的截面直径不小于钢丝绳b的截面直径。所述固定装置包括两个前定位板和两个后定位轮;两个所述前定位板设置在运渣车车厢两侧挡板头部;两个所述后定位轮设置在运渣车车厢两侧挡板尾部;所述钢丝绳a一端固定在前定位板上;所述钢丝绳a另一端跨过后定位轮通过张紧装置固定在运渣车车厢挡板上。上城市运渣车环保防尘软篷盖系统还包括电器控制部分;所述电器控制部分包括四个电源转换器;所述四个电源转换器设置在运渣车车厢头部;所述四个电源转换器与电机连接;所述四个电源转换器通过控制线与驾驶室内的起重前后按钮开关连接;所述起重前后按钮开关与驾驶室电源连接。本技术提供的城市运渣车环保防尘软篷盖系统具有如下有益效果:1、通过设置的钢丝绳索道装置及钢丝绳b,采用一根钢丝绳贯穿全车,因此保证设置在运渣车车厢两侧钢丝绳a上的滑块a和滑块b同步进退,避免因两侧不同步引起偏差造成阻力加大,甚至拉断钢丝绳b以及拉烂篷布、棚杆的现象;2、采用三槽动力轮和二槽过渡轮,可使钢丝绳b增加输出摩擦力,有效防止工作时钢丝绳b与三槽动力轮、二槽过渡轮打滑;3、通过设置的弹簧可方便的调节钢丝绳b松紧度,并避免电机在负荷增大时烧掉;4、采用钢丝作滑道,有效防止因车厢变形而使滑道受损,同时也可防止因车厢内装土高低不平,棚杆运动受阻而导致棚杆篷布受损;5、在篷布两侧设置皮带,工作时,使篷布向外展出,有效防止滑轮卡住篷布;6、该环保防尘软篷盖系统还具有安装简单、灵活的特点;且适应性强,滑轮组可以 根据车型随意改变位置,大大降低工作强度和缩短安装时间。附图说明图1为带有防尘罩的运渣车的主视图;图2为城市运渣车环保防尘软篷盖系统传动机构的立体图;图3为滑块a的立体图;图4为起重前后按钮开关的立体图。具体实施方式以下结合附图及实施例对本技术进行详细的描述,但他们不是对本技术的进一步限制。如图1所示,本技术提供的城市运渣车环保防尘软篷盖系统,包括防尘罩部分、传动部分和电器控制部分。传动部分包括一根钢丝绳bl2和钢丝绳索道装置;钢丝绳bl2缠绕在钢丝绳索道装置上;钢丝绳bl2用于带动防尘罩部分沿运渣车车厢前后运动;钢丝绳索道装置用于实现钢丝绳bl2在运渣车两侧行走方向换向以使运渣车两侧钢丝绳bl2行走方向同步。钢丝绳索道装置包括驱动装置和滑轮组;驱动装置设置在运渣车车厢头部;滑轮组包括换向滑轮组和过渡滑轮组;换向滑轮组设置在车厢头部,用于实现钢丝绳bl2行走方向的转换;过渡滑轮组设置在运渣车车厢上部四个端角的位置,用于确定钢丝绳bl2的行走方向。如图2所示,驱动装置包括电机16 ;电机16通过电机机架10固定在运渣车车厢头部外侧;电机16与输出轴连接。驱动装置还包括弹簧23 ;弹簧23设置在三槽动力轮20和电机机架10的底座之间,且弹簧23套接在电机机架10底座上的固定杆上。换向滑轮组包括三槽动力轮20、二槽过渡轮18、单槽大过渡轮all和单槽大过渡轮bl7 ;三槽动力轮20套接在输出轴上;二槽过渡轮18位于三槽动力轮20的上方;单槽大过渡轮all和单槽大过渡轮bl7分别位于二槽过渡轮18的两侧;二槽过渡轮18、单槽大过渡轮all和单槽大过渡轮bl7均固定在运渣车车厢上。换向滑轮组还包括单槽小过渡轮al4和单槽小过渡轮bl5 ;单槽小过渡轮al4和单槽小过渡轮bl本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种城市运渣车环保防尘软篷盖系统,包括防尘罩部分,其特征在于:还包括传动部分;所述传动部分包括一根用于带动防尘罩部分沿运渣车车厢前后运动的钢丝绳b(12)和用于实现钢丝绳b(12)在运渣车两侧行走方向换向以使运渣车两侧钢丝绳b(12)行走方向同步的钢丝绳索道装置;所述钢丝绳b(12)缠绕在钢丝绳索道装置上。2、根据权利要求1所述的城市运渣车环保防尘软篷盖系统,其特征在于:所述钢丝绳索道装置包括驱动装置和滑轮组;所述驱动装置设置在运渣车车厢头部;所述滑轮组包括换向滑轮组和过渡滑轮组;所述换向滑轮组设置在车厢头部;所述过渡滑轮组设置在运渣车车厢上部四个端角的位置。3、根据权利要求2所述的城市运渣车环保防尘软篷盖系统,其特征在于:所述驱动装置包括电机(16);所述电机(16)通过电机机架(10)固定在运渣车车厢头部前侧;所述电机(16)与输出轴连接。4、根据权利要求2所述的城市运渣车环保防尘软篷盖系统,其特征在于:所述换向滑轮组包括三槽动力轮(20)、二槽过渡轮(18)、单槽大过渡轮a(11)和单槽大过渡轮b(17);所述三槽动力轮(20)套接在输出轴上;所述二槽过渡轮(18)位于三槽动力轮(20)的上方;所述单槽大过渡轮a(11)和单槽大过渡轮b(17)分别位于二槽过渡轮(18)的两侧;所述二槽过渡轮(18)、单槽大过渡轮a(11)和单槽大过渡轮b(17)均固定在运渣车车厢上。5、根据权利要求4所述的城市运渣车环保防尘软篷盖系统,其特征在于:所述换向滑轮组还包括单槽小过渡轮a(14)和单槽小过渡轮b(15);所述单槽小过渡轮a(14)和单槽小过渡轮b(15)固定在运渣车车厢头部上端。6、根据权利要求2所述的城市运渣车环保防尘软篷盖系统,其特征在于:所述过渡滑轮组包括单槽大过渡轮c(19)、单槽大过渡轮d、单槽大过渡轮e、单槽大过渡轮f(13)、单槽大过渡轮g;所述单槽大过渡轮c(19)、单槽大过渡轮d和单槽大过渡轮e设置在运渣车车厢头部上端两侧延长梁上,且单槽大过渡轮d和单槽大过渡轮e位于同一根延长梁上;所述单槽大过渡轮f(13)和单槽大过渡轮g分别位于运渣车车厢两侧挡板尾部。7、根据权利要求4所述的城市运渣车环保防尘软篷盖系统,其特征在于:所述驱动装置还包括弹簧(23);所述弹簧(23)设置在三槽动力轮(20)和电机机架(10)的底座之间,且弹簧(23)套接在电机机架(10)底座上的固定杆上。8、根据权利要求1所述的城市运渣车环保防尘软篷盖系统,其特征在于:所述防尘罩部分包括作为滑道的钢丝绳a(5)和篷布(1);所述钢丝绳a(5)通过固定装置固定在运渣车车厢两侧挡板上;所述篷布(1)跨接在若干棚杆(2)上;所述篷布(1)两侧设置有皮带(9);所述棚杆(2)呈U形,两端固定在滑块a(7)上;所述滑块a(7)上设置有至少一对滑轮;所述钢丝绳a(5)从滑块a(7)上的成对滑轮之间穿过;与所述篷布(1)前端连接的棚杆(2)通过钢丝绳卡a固定在钢丝绳a(5)上;与所述篷布(1)后端连接的棚杆(2)两端固定在滑块b(8)上;所述滑块b(8)上设置有至少一对滑轮;钢丝绳a(5)从滑块b(8)上的成对滑轮之间穿过;所述滑块b(8)通过钢丝绳卡b与钢丝b固定连接;所述钢丝绳a(5)位于钢丝绳b(12)的上方;所述钢丝绳a(5)的截面直径不小于钢丝绳b(12)的截面直径。9、根据权利要求8所述的城市运渣车环保防尘软篷盖系统,其特征在于:所述固定装置包括两个前定位板(3)和两个后定位轮(4);两个所述前定位板(3)设置在运渣车车厢两侧挡板头部;两个所述后定位轮(4)设置在运渣车车厢两侧挡板尾部;所述钢丝绳a(5)一端固定在前定位板(3)上;所述钢丝绳a(5)另一端跨过后定位轮(4)通过张紧装置(6)固定在运渣车车厢挡板上。10、根据权利要求1至9任一所述的城市运渣车环保防尘软篷盖系统,其特征在于:还包括电器控制部分;所述电器控制部分包括四个电源转换器(21);所述四个电源转换器(21)设置在运渣车车厢头部;所述四个电源转换器(21)与电机(16)连接;所述四个电源转换器(21)通过控制线与驾驶室内的起重前后按钮开关(22)连接;所述起重前后按钮开关(22)与驾驶室电源连接。...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:张永坤,
申请(专利权)人:张永坤,
类型:实用新型
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