摩托车修理的固定架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种摩托车修理的固定架。旨在提供一种结构简单、使用方便、制造成本较低、通用性强的摩托车修理的固定架。它包括底架，其特征在于在底架的前端装有前挡板，前挡板的后面装有凹形的后挡板，后挡板的底部通过转动轴与底架相连，后挡板绕转动轴前后翻转，前挡板到转动轴的距离，以后挡板前翻时，前挡板和后挡板之间正好抱住摩托车的前轮为合适。该实用新型专利技术，使用时，将后挡板向后翻，摩托车的前轮从后挡板推入，随着摩托车的前推，后挡板向前翻转，前轮被固定在前挡板和后挡板之间，摩托车就不会前后移动，固定十分方便快捷。可单独放在地上使用，也可作为摩托车修理升降架上的一个固定摩托车前轮的部件来使用。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及机械修理的设备，特别涉及摩托车修理的固定架。
技术介绍
在修理摩托车的发动机或传动装置时，通常是将摩托车的前轮固定，以防 止摩托车侧翻。目前，固定摩托车前轮的方法一般是如台虎钳的螺旋夹紧机构， 利用螺旋机构，夹紧在摩托车的前轮侧面。这样的夹紧机构制造复杂，夹紧和 放松的速度慢。而且在需要拆去后轮时，摩托车会失去稳定，绕前轮转动，必 须要有其他的辅助装置，支撑摩托车的后半部分。这会给修理带来麻烦，而且 不安全。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种结构简单、使用方便、制造成本较低、通用 性强的摩托车修理的固定架。为了解决上述问题，本技术是通过以下技术方案实现的包括底架， 其特征在于在底架的前端装有前挡板，前挡板的后面装有凹形的后挡板，后挡 板的底部通过转动轴与底架相连，后挡板绕转动轴前后翻转，前挡板到转动轴 的距离，以后挡板前翻时，前挡板和后挡板之间正好抱住摩托车的前轮为合适。根据上述方案制造的摩托车修理的固定架，使用时，将后挡板向后翻，摩 托车的前轮从后挡板推入，随着摩托车的前推，后挡板向前翻转，前轮被固定 在前挡板和后挡板之间，摩托车就不会前后移动，固定十分方便快捷。该摩托 车修理的固定架可单独放在地上使用，也可作为摩托车修理升降架上的一个固 定摩托车前轮的部件来使用。附图说明图1是摩托车修理的固定架零件装配立体图2摩托车修理的固定架的立体图；图3是摩托车修理的固定架后挡板向前翻时的立体图；图4是摩托车修理的固定架上固定有摩托车前轮的示意图。其中1、底架；2、前挡板；3、后挡板；4、定位孔；5、转动轴；6、插销；7、前轮；8、前横梁；9、拉线孔；10、橡胶垫。具体实施方式以下结合附图和具体实施例对本技术作进一步的描述。图l、图2是摩托车修理的固定架后挡板向后翻时的立体图。从图中看出， 它包括矩形的底架1，在底架1的前端固定有前挡板2，前挡板2左右两边向后 弯曲，前挡板2的后面装有凹形的后挡板3，后挡板3左右两边向上弯起。在 底架1上制有多个定位孔4，后挡板3的底部通过转动轴5与底架1相连，并 有插销6固定，后挡板3可绕转动轴5前后翻转，前挡板2到转动轴5的距离， 可以通过改变转动轴5在定位孔4的前后位置来调节，以后挡板3前翻时如图 3所示，前挡板2和后挡板3之间正好抱住摩托车的前轮7为合适如图4所示。 在底架1上，前挡板2的前面还固定有前横梁8，前横梁8的左右两端制有拉 线孔9，用于连接固定摩托车扶手的拉线，防止摩托车侧翻和绕前轮转动。为 了防止底架1在使用时滑动，在横梁8的两端分别固定有橡胶垫10。权利要求1、摩托车修理的固定架，包括底架，其特征在于在底架的前端装有前挡板，前挡板的后面装有凹形的后挡板，后挡板的底部通过转动轴与底架相连，后挡板绕转动轴前后翻转，前挡板到转动轴的距离，以后挡板前翻时，前挡板和后挡板之间正好抱住摩托车的前轮为合适。2、 根据权利要求1所述的摩托车修理的固定架，其特征在于所述的前挡 板左右两边向后弯曲。3、 根据权利要求1所述的摩托车修理的固定架，其特征在于所述的后挡 板左右两边向上弯起。4、 根据权利要求l所述的摩托车修理的固定架，其特征在于在底架上，前 挡板的前面固定有前横梁，前横梁的左右两端制有拉线孔。5、 根据权利要求1所述的摩托车修理的固定架，其特征在于在底架上制有 多个转动轴前后移动的定位孔。专利摘要本技术公开了一种摩托车修理的固定架。旨在提供一种结构简单、使用方便、制造成本较低、通用性强的摩托车修理的固定架。它包括底架，其特征在于在底架的前端装有前挡板，前挡板的后面装有凹形的后挡板，后挡板的底部通过转动轴与底架相连，后挡板绕转动轴前后翻转，前挡板到转动轴的距离，以后挡板前翻时，前挡板和后挡板之间正好抱住摩托车的前轮为合适。该技术，使用时，将后挡板向后翻，摩托车的前轮从后挡板推入，随着摩托车的前推，后挡板向前翻转，前轮被固定在前挡板和后挡板之间，摩托车就不会前后移动，固定十分方便快捷。可单独放在地上使用，也可作为摩托车修理升降架上的一个固定摩托车前轮的部件来使用。文档编号B25H1/06GK201046564SQ200720111529公开日2008年4月16日 申请日期2007年7月2日 优先权日2007年7月2日专利技术者周爱兴 申请人:周爱兴本文档来自技高网...

【技术保护点】
摩托车修理的固定架，包括底架，其特征在于在底架的前端装有前挡板，前挡板的后面装有凹形的后挡板，后挡板的底部通过转动轴与底架相连，后挡板绕转动轴前后翻转，前挡板到转动轴的距离，以后挡板前翻时，前挡板和后挡板之间正好抱住摩托车的前轮为合适。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：周爱兴，
申请(专利权)人：周爱兴，
类型：实用新型
国别省市：33[中国|浙江]