车用启动电机外壳的冲侧孔设备制造技术

本发明专利技术公开了一种车用启动电机外壳的冲侧孔设备，包括上模组件、下模组件、底座（1）、气缸组件、电机组件和电控箱（24），上模组件包括上模座（4）、导柱（5）和上模块（6）；下模组件包括下模座（7）、芯轴（8）、冲头（9）、第一回位弹簧（10）和浮动套（11）。该设备创造性地实现了由内向外对圆筒件的冲孔的方式，冲孔后的型腔内无毛刺、且不会产生变形，由于启动电机外壳上的磁钢孔外端本身需要进行倒角，因此，冲孔后留在圆筒外的毛刺在倒角工序中可一并去除，提高了产品合格率，突破了圆筒件冲侧孔后型腔内有毛刺、容易变形的技术瓶颈。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种车用启动电机外壳的冲侧孔设备，其特征在于：包括上模组件、下模组件、底座（1）、气缸组件、电机组件和电控箱（24）；所述上模组件包括上模座（4），固设在上模座（4）下方的导柱（5）和上模块（6），所述上模块（6）的下端成内凹的圆弧形；所述下模组件包括下模座（7）、芯轴（8）、冲头（9）、第一回位弹簧（10）和浮动套（11），所述下模座（7）固定在底座（1）上，所述芯轴（8）水平穿过下模座（7）并与下模座（7）固连在一起，所述冲头（9）和第一回位弹簧（10）竖直固定安装在芯轴（9）内并位于下模座（7）的左侧，所述下模座（7）的左侧壁上设置有第一竖直导轨（7a），所述浮动套（11）为下端开口的圆弧形块，浮动套（11）套装在芯轴（8）上，所述第一回位弹簧（10）的上端伸到芯轴（9）外并抵在浮动套（11）的内壁上，所述浮动套（11）上开有冲头过孔（11a），浮动套（11）的右端通过浮动套固定座（25）与所述第一竖直导轨（7a）滑动连接，所述下模座（7）上设置有与导柱（5）对应的导向孔（7b），所述浮动套（11）位于上模块（6）的正下方，所述浮动套固定座（25）的左侧壁上固设有工件右定位销（26）；所述气缸组件包括气缸体（15）、活塞（16）、下托板（17）和第一水平导轨（18），所述气缸体（16）和第一水平导轨（18）固定安装在底座（1）上，活塞（16）的左端伸入气缸体（16）内，活塞（16）的右端与下托板（17）固连在一起，所述下托板（17）与第一水平导轨（18）滑动连接；所述电机组件包括伺服电机（3）、电机轴承座（12）、分度盘（13）、第二竖直导轨（14）、工件固定套（19），所述伺服电机（3）的输出轴与分度盘（13）、工件固定套（19）从左到右依次同轴固连在一起，伺服电机（3）的输出轴上套装有电机轴承（2），所述电机轴承（2）安装在电机轴承座（12）内，在电机轴承座（12）的下方设置有第二回位弹簧（23），所述第二竖直导轨（14）固定在下托板（17）上，所述电机轴承座（12）与第二竖直导轨（14）滑动连接，所述工件固定套（19）位于芯轴（8）的左侧，在工件固定套（19）的右侧壁上固设有工件左定位销（27）。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：钟林正，
申请(专利权)人：重庆市林正机械有限公司，
类型：发明
国别省市：