【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及的是一种能在红绿灯信号控制道路障碍升降的装置，减少行人和车辆闯红灯的现象发生。
技术介绍
随着时代的发展，各式各样的汽车已经走进了千千万万的百姓家中。然而伴随其而来的是多种交通问题的爆发，交通阻塞、交通事故、公共交通问题、行人问题(包括骑自行车者)、停车问题等等，其中交通事故的问题更是关系到广大人民群众的身家性命。闯红灯的违章行为则是极易导致交通事故的一种现象。
技术实现思路
本专利技术是在道路上根据红绿灯的信号设置相应的道路障碍，通过道路设施方面进行改进，旨在阻碍行人和车辆闯红灯行为的发生，并对强行闯红灯车辆能使其减速慢行，减少事故的发生。车道和人行道安置不同的道路障碍装置，分别对车辆、行人起到障碍作用。该道路障碍装置能根据红绿灯电信号，在控制电路的控制下，红灯亮时升起，绿灯亮时落下。这样，在红灯亮起期间，对车辆和行人起到障碍的作用；绿灯亮起期间，不影响车辆和行人的通行。另外，通过控制障碍装置升起在适当的高度，使其在红灯亮起时，车辆和行人若发生闯红灯行为，不会对该装置造成损害，该装置也不会对闯红灯的车辆和行人造成伤害。附图说明图1红绿灯信号控制道路障碍 装置位置结构2车道可升降道路障碍装置结构3人行道可升降道路障碍装置结构图具体实施例方式如图1所示，以向东直行路线为例(其他方向的道路阻碍装置类似)，在车道I位置，安装车道可升降道路障碍装置，在人行道2位置，安装人行道可升降道路障碍装置，这两装置均受红绿灯3的电信号控制。在图2中，红绿灯电信号控制液压缸4使道路障碍装置的挡板5可升降。红灯亮起时，挡板5在液压缸4的推动下升起路面约IOcm的高度，...
【技术保护点】
红绿灯控制道路障碍装置，其特征是：在车道和人行道安置相应的道路障碍装置，均能根据红绿灯电信号，在控制电路的控制下升降。该装置在红灯亮时升起，对车辆行人起到道路障碍作用，绿灯亮时落下，对车辆行人放行通过。
【技术特征摘要】
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