【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种电动车电池保温壳，属于电池保温壳。
技术介绍
目前，电动车已经成为人们很常用的交通工具，电动车电池的容量与其温度的高低有着一定的关系，以25摄氏度作为标准温度进行计算，当温度每下降I度时，电池的容量大约下降0.8%，尤其是在冬天，北方大部分地区气温都低于O摄氏度，这会对电动车电池的电量造成很大的影响。
技术实现思路
本技术是针对低温对电动车电池造成影响的问题，提出一种电动车电池保温壳。本技术为解决以上问题，采用如下技术方案:一种电动车电池保温壳，包括左部分保温壳以及右部分保温壳；所述左部分保温壳与右部分保温壳可以拼接成一个完整的长方体保温壳。作为本技术的进一步优化方案，所述右部分保温壳上设有走线口。作为本技术的进一步优化方案，所述左部分保温壳和右部分保温壳的各个面的外侧还设有防震橡胶垫。本技术采用以上技术方案，与现有技术相比具有以下技术效果:本技术的保温壳可以直接套在电动车电池上，对电池起到保温作用，防止温度过低对电池电量产生的影响。本技术采用左部分保温壳与右部分保温壳拼接的方式，很容易安装和拆卸。本技术保温壳外侧设有防震橡胶垫，减少了由于电动车颠簸对电池造成的损害。附图说明图1是本技术的结构图。图2是本技术安装在电动车电池上的示意图。图中标号:1、左部分保温壳；2、右部分保温壳；3、走线口 ；4、防震橡胶垫；5、电动车电池；6、线缆。具体实施方式以下结合附图对本技术的技术方案做进一步详细地介绍:本技术的结构图如图1所示，包括左部分保温壳I以及右部分保温壳2 ;所述左部分保温壳I与右部分保温壳2可以拼接成一个完整的长方体保温壳；所述右部分保温壳2上...
【技术保护点】
一种电动车电池保温壳，其特征在于：包括左部分保温壳（1）以及右部分保温壳（2）；所述左部分保温壳（1）与右部分保温壳（2）可以拼接成一个完整的长方体保温壳。
【技术特征摘要】
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