【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车轮毂注油结构的改进技术。
技术介绍
轮毂是汽车的重要组成部分，汽车轮胎本身是软体的，轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形结构，就叫轮毂。汽车的轮毂轴承过去最多的是成对使用单列圆锥滚子或球轴承。随着技术的发展，汽车已经广泛的使用轮毂单元。目前轮毂轴承单元是采用了轴承单元和防抱刹系统相配合。轮毂单元设计成有内法兰和外法兰，内法兰用螺栓固定在驱动轴上，外法兰将整个轴承安装在一起。现有的汽车轮毂单元润滑性不好，注油不方便，造成轮毂使用寿命短。
技术实现思路
本技术提供一种新型汽车轮毂注油嘴，本技术解决了现有的汽车轮毂单元润滑性不好，注油不方便，造成轮毂使用寿命短的问题。为解决上述问题，本技术采用如下技术方案:新型汽车轮毂注油嘴，由注油管4、弹簧5、球形体6和油嘴本体7构成，注油管4螺纹连接于汽车轮毂侧部的注油孔2外端，油嘴本体7螺纹连接于注油管4外端，球形体6和弹簧5设置于注油管4与油嘴本体7之间的空腔中，球形体6顶在油嘴本体7的通孔的内侧，弹簧5顶紧在球形体6上。本技术使用时，油 枪的端部伸入于油嘴本体的通孔中，将球形体顶起并进行注油。本技术具有使用方便，密封性好的优点。由于可以实现定期向轮毂内注入润滑油，因此提高了轮毂的耐磨性能，延长了轮毂的使用寿命。附图说明图1是本技术结构示意图；图2是本技术的使用状态图。图中符号说明:轮毂1、注油孔2、新型汽车轮毂注油嘴3、注油管4、弹簧5、球形体6、油嘴本体7。具体实施方式下面用最佳的实施例对本技术做详细的说明。如图1所示，新型汽车轮毂注油嘴，由注油管4、弹簧5、球形体6和油嘴本体7构成，注油管4螺纹连接于汽车轮毂侧部的注油...
【技术保护点】
新型汽车轮毂注油嘴，其特征在于，由注油管(4)、弹簧(5)、球形体(6)和油嘴本体(7)构成，注油管(4)螺纹连接于汽车轮毂侧部的注油孔(2)外端，油嘴本体(7)螺纹连接于注油管(4)外端，球形体(6)和弹簧(5)设置于注油管(4)与油嘴本体(7)之间的空腔中，球形体(6)顶在油嘴本体(7)的通孔的内侧，弹簧(5)顶紧在球形体(6)上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈方日，
申请(专利权)人：芜湖众绅机械制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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