【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种机械零部件，尤其涉及一种齿轮。
技术介绍
齿轮是一种常见的机械传动零部件，在传动过程中由于多种原因产生的噪音较大。目前，降低噪音的方法往往通过优化齿轮设计参数、优化齿形或是改进制造工艺，提高齿轮加工精度，但这些方法难度较大，大大增加设计制造成本，且齿轮大多为铸铁材料制成，重量较大，传动时消耗的能耗较大。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种结构简单，能有效降低噪音，降低齿轮传动时的能耗的齿轮。本技术的上述技术目的主要是通过以下技术方案解决的:一种齿轮，包括齿圈、齿轮轮毂以及连接在齿轮与齿轮轮毂之间的端面，所述的端面上环设有至少八条连接条，连接条两端分别连接于齿圈和齿轮轮毂，连接条与连接条之间形成凹槽，凹槽内设置有填充物。所述的填充物为软松木。本技术具有的有益效果:通过在端面上环设连接条，连接条与连接条之间的凹槽内设置填充物，不仅·增加了齿轮的强度，还能有效降低齿轮运转时产生的噪音；填充物为软松木减少了齿轮的重量，降低了齿轮运转时消耗的能耗。附图说明图1是本技术的结构示意图；图2是本技术的剖视图。图中:齿圈1、齿轮轮毂2、端面3、连接条4、凹槽5、填充物6。具体实施方式下面通过实施例，并结合附图，对本技术的技术方案作进一步具体的说明。实施例:如图1、图2所示,一种齿轮,包括齿圈1、齿轮轮毂2以及连接在齿轮I与齿轮轮毂2之间的端面3，所述的端面3上环设有至少八条连接条4，连接条4两端分别连接于齿圈I和齿轮轮毂2，连接条4与连接条4之间形成凹槽5，凹槽5内设置有填充物6，所述的填充物6为软松木。本技术在凹槽5内填充软松木，通过软松木...
【技术保护点】
一种齿轮，包括齿圈（1）、齿轮轮毂（2）以及连接在齿轮（1）与齿轮轮毂（2）之间的端面（3），所述的端面（3）上环设有至少八条连接条（4），连接条（4）两端分别连接于齿圈（1）和齿轮轮毂（2），连接条（4）与连接条（4）之间形成凹槽（5），凹槽（5）内设置有填充物（6）。
【技术特征摘要】
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