易装配的制动器制造技术

技术编号:9074474 阅读:401 留言:0更新日期:2013-08-22 07:44
本实用新型专利技术公开了一种易装配的制动器,包含回位弹簧和底板,底板上设有固定用的螺母,其创新点在于:回位弹簧由两侧的弹簧结构和中间的直线连接部位构成,两侧的弹簧结构与底板固定螺母位置错开。采用这样的设计,通过把弹簧结构和制动器底板固定螺母的位置错开,就可以先装好回位弹簧后固定制动器螺孔,使得制动器装配变得容易,提高了工作效率。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种制动器,尤其涉及一种装配容易的制动器。
技术介绍
制动器是具有使运动部件减速、停止或保持停止状态等功能的装置。是使机械中的运动件停止或减速的机械零件。传统的制动器的回位弹簧就是普通的弹簧,这样在整体装配制动器的时候,因为弹簧最后会挡住部分制动器的固定螺孔,因此需要在将螺孔的螺丝全部固定好后再进行回位弹簧的安装,这样在安装弹簧的时候,空间狭小,安装十分困难。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种装配容易的制动器。为解决上述技术问题,本技术所采用的技术方案是:一种易装配的制动器,包含回位弹簧和底板,底板上设有固定用的螺母,其特征在于:所述回位弹簧包含两侧的弹簧结构和中间的直线连接部位;所述弹簧结构与所述螺母的位置错开。采用这样的设计,可以先将回位弹簧安装好后然后直接固定在制动器上,由于异性弹簧的弹簧与固定螺孔的位置错开,不 会挡住螺孔,即使安装好后,依然可以使用套筒扳手进行螺母的固定,这样使得装配变得十分容易。附图说明图1是本技术的易装配的制动器的示意图。图2是本技术的易装配的制动器的回位弹簧的示意图。具体实施方式如图1所示,本技术的易装配的制动器包含回位弹簧I和底板2。底板2上设有六个固定用的螺母3。回位弹簧I固定在制动器两侧的蹄铁上,回位弹簧I由两侧的弹簧结构4和中间的直线连接部位5构成,这样中间没有弹簧结构,可以与底板2上的固定螺母3的位置错开。这样就可以直接使用套筒扳手来进行螺母的固定,方便快捷。制动器装配时,首先在外面就先将回位弹簧I在两蹄铁上固定好,然后将固定好的蹄铁和回位弹簧整体安装在制动器上,最后用套筒扳手将螺母3固定在螺孔上。通过这样的设计,可以先装配好回位弹簧1,再进行制动器的固定,这样使得回位弹簧I的装配变得简单,操作容易。权利要求1.一种易装配的制动器,包含回位弹簧(1)和底板(2),底板(2)上设有固定用的螺母(3),其特征在于:所述回位弹簧(1)包含两侧的弹簧结构(4)和中间的直线连接部位(5);所述弹簧结构(4)与所 述螺母(3)的位置错开。专利摘要本技术公开了一种易装配的制动器,包含回位弹簧和底板,底板上设有固定用的螺母,其创新点在于回位弹簧由两侧的弹簧结构和中间的直线连接部位构成,两侧的弹簧结构与底板固定螺母位置错开。采用这样的设计,通过把弹簧结构和制动器底板固定螺母的位置错开,就可以先装好回位弹簧后固定制动器螺孔,使得制动器装配变得容易,提高了工作效率。文档编号F16D51/00GK203146653SQ201320102669公开日2013年8月21日 申请日期2013年3月7日 优先权日2013年3月7日专利技术者吴华锋, 钱金红, 张清, 余伯兴 申请人:江苏汤臣汽车零部件有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种易装配的制动器,包含回位弹簧(1)和底板(2),底板(2)上设有固定用的螺母(3),其特征在于:所述回位弹簧(1)包含两侧的弹簧结构(4)和中间的直线连接部位(5);所述弹簧结构(4)与所述螺母(3)的位置错开。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:吴华锋钱金红张清余伯兴
申请(专利权)人:江苏汤臣汽车零部件有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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