用于平移机构的气动控制系统技术方案

用于平移机构的气动控制系统，气源与气源处理组件、第一、第二两位五通电磁阀相接；第一电磁阀的常通口与第一、第二先导式单向阀先导口、第一单向节流调速阀相接，第一单向节流调速阀与第三先导式单向阀、第一分配器相接，第一电磁阀的常闭口与第三、第四先导式单向阀先导口、第二单向节流调速阀相接，第二单向节流调速阀与第一先导式单向阀、第二分配器相接；第二电磁阀的常通口与第三单向节流调速阀相接，第三单向节流调速阀与第四先导式单向阀、第一分配器相接，第二电磁阀的常闭口与第四单向节流调速阀相接，第四单向节流调速阀与第二先导式单向阀、第二分配器相接；第一分配器与气缸后腔相接，第二分配器与气缸前腔相接。响应快、成本低。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种气动控制系统，特别是一种用于平移机构的气动控制系统。
技术介绍
目前在加工制造业经常使用平移机构完成大型夹具、设备的位置切换，平移机构的驱动方式比较常用的是电马达驱动。电马达驱动的平移机构虽然能够满足行业需要，但是也存在着成本高，耗电量大，体积大，较笨重的缺点。与气缸驱动的平移机构相比，对能源消耗大，与现在倡导的低碳环保是相违背的。并且，电马达的成本都是很昂贵的。这样，提高了产品的生产成本。气缸驱动的优点很多，但是没有在加工制造业广泛使用的原因在于气缸驱动的平移机构由于管路供气的限制，起动速度不够快。而且，如果需要紧急停止的情况，气缸驱动的平移机构的响应速度会比电马达驱动的平移机构慢。本技术运用了气动控制系统，很好的克服了现有技术的缺点。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种自动程度高、起动速度快、急停响应快、成本低、效率高，低碳环保的气缸驱动平移机构的气动控制系统，克服现有技术的不足。本技术的用于平移机构的气动控制系统，包括气源，气源与气源处理组件的入口相接，气源处理组件的出口分别与第一两位五通电磁阀、第二两位五通电磁阀相接；第一两位五通电磁阀的常通口分别与第一先导式单向阀先导口、第二先导式单向阀先导口、第一单向节流调速阀相接，第一单向节流调速阀依次与第三先导式单向阀、第一分配器相接，第一两位五通电磁阀的常闭口分别与第三先导式单向阀先导口、第四先导式单向阀先导口、第二单向节流调速阀相接，第二单向节流调速阀依次与第一先导式单向阀、第二分配器相接；第二两位五通电磁阀的常通口与第三单向节流调速阀相接，第三单向节流调速阀依次与第四先导式单向阀、第一分配器相接，第二两位五通电磁阀的常闭口与第四单向节流调速阀相接，第四单向节流调速阀依次与第二先导式单向阀、第二分配器相接；第一分配器与气缸的后腔相接，第二分配器与气缸的前腔相接。本技术的用于平移机构的气动控制系统，自动程度高；起动速度快；急停响应快；降低了产品的生产成本；在负载大的情况控制系统本身体积不大，减少空间浪费；能源消耗小，低碳环保。附图说明图1是本技术具体实施方式的结构示意图。具体实施方式如图1所示:1为气源，气源I与气源处理组件2的入口相接，气源处理组件2为选用件，其作用主要是对气体进行过滤处理。气源处理组件2的出口分别与第一两位五通电磁阀3、第二两位五通电磁阀4相接。第一两位五通电磁阀3的常通口分别与第一先导式单向阀14先导口、第二先导式单向阀12先导口、第一单向节流调速阀5相接。第一单向节流调速阀5依次与第三先导式单向阀6、第一分配器7相接。第一两位五通电磁阀3的常闭口分别与第三先导式单向阀6先导口、第四先导式单向阀8先导口、第二单向节流调速阀15相接。第二单向节流调速阀15依次与第一先导式单向阀14、第二分配器11相接；第二两位五通电磁阀4的常通口与第三单向节流调速阀9相接。第三单向节流调速阀9依次与第四先导式单向阀8、第一分配器7相接。第二两位五通电磁阀4的常闭口与第四单向节流调速阀13相接。第四单向节流调速阀13依次与第二先导式单向阀12、第二分配器11相接；第一分配器7与气缸10的后腔相接，第二分配器11与气缸10的前腔相接。工作过程如下:气缸10通过联杆与平移夹具或设备的底板连接。组成平移系统。系统运行时，通过气源I即气泵供气，气体经过气源处理组件2进入第一两位五通电磁阀3、第二两位五通电磁阀4。当平移机构收到平移信号，第一两位五通电磁阀3、第二两位五通电磁阀4同时换至左位，此时气缸10前腔处于泄压状态，由于第一两位五通电磁阀3、第二两位五通电磁阀4同时向气缸10后腔供气，使气缸10的后腔的进气速度明显提高，保证了气缸10的起动速度。平移机构退回动作的工作原理与平移机构平移动作的动作状态相反，原理雷同，气缸10的前腔进气、后腔排气。在此就不赘述了。当需要紧急停止时，通过切断气源处理组件2的供气，可以保证气缸10前后腔不再继续增压。同时，第一先导式单向阀14、第二先导式单向阀12、第三先导式单向阀6、第四先导式单向阀8由于先导口无气压,会将气缸的前后腔的出气截止,使气缸10不会由于惯性继续滑移。保证平移机构在收到急停信号后迅速停止。权利要求1.一种用于平移机构的气动控制系统，其特征在于:气源(I)与气源处理组件(2)的入口相接，气源处理组件(2)的出口分别与第一两位五通电磁阀(3)、第二两位五通电磁阀(4)相接； 第一两位五通电磁阀(3)的常通口分别与第一先导式单向阀(14)先导口、第二先导式单向阀(12)先导口、第一单向节流调速阀(5)相接，第一单向节流调速阀(5)依次与第三先导式单向阀(6)、第一分配器(7)相接，第一两位五通电磁阀(3)的常闭口分别与第三先导式单向阀(6)先导口、第四先导式单向阀(8)先导口、第二单向节流调速阀(15)相接，第二单向节流调速阀(15)依次与第一先导式单向阀(14)、第二分配器(11)相接； 第二两位五通电磁阀(4)的常通口与第三单向节流调速阀(9)相接，第三单向节流调速阀(9)依次与第四先导式单向阀(8)、第一分配器(7)相接，第二两位五通电磁阀(4)的常闭口与第四单向节流调速阀(13)相接，第四单向节流调速阀(13)依次与第二先导式单向阀(12)、第二分配器(11)相接； 第一分配器(7)与气缸 (10)的后腔相接，第二分配器(11)与气缸(10)的前腔相接。专利摘要用于平移机构的气动控制系统，气源与气源处理组件、第一、第二两位五通电磁阀相接；第一电磁阀的常通口与第一、第二先导式单向阀先导口、第一单向节流调速阀相接，第一单向节流调速阀与第三先导式单向阀、第一分配器相接，第一电磁阀的常闭口与第三、第四先导式单向阀先导口、第二单向节流调速阀相接，第二单向节流调速阀与第一先导式单向阀、第二分配器相接；第二电磁阀的常通口与第三单向节流调速阀相接，第三单向节流调速阀与第四先导式单向阀、第一分配器相接，第二电磁阀的常闭口与第四单向节流调速阀相接，第四单向节流调速阀与第二先导式单向阀、第二分配器相接；第一分配器与气缸后腔相接，第二分配器与气缸前腔相接。响应快、成本低。文档编号F15B13/02GK203146459SQ20132012673公开日2013年8月21日 申请日期2013年3月20日 优先权日2013年3月20日专利技术者王熙宁 申请人:大连奥托股份有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于平移机构的气动控制系统，其特征在于：气源（1）与气源处理组件（2）的入口相接，气源处理组件（2）的出口分别与第一两位五通电磁阀（3）、第二两位五通电磁阀（4）相接；第一两位五通电磁阀（3）的常通口分别与第一先导式单向阀（14）先导口、第二先导式单向阀（12）先导口、第一单向节流调速阀（5）相接，第一单向节流调速阀（5）依次与第三先导式单向阀（6）、第一分配器（7）相接，第一两位五通电磁阀（3）的常闭口分别与第三先导式单向阀（6）先导口、第四先导式单向阀（8）先导口、第二单向节流调速阀（15）相接，第二单向节流调速阀（15）依次与第一先导式单向阀（14）、第二分配器（11）相接；第二两位五通电磁阀（4）的常通口与第三单向节流调速阀（9）相接，第三单向节流调速阀（9）依次与第四先导式单向阀（8）、第一分配器（7）相接，第二两位五通电磁阀（4）的常闭口与第四单向节流调速阀（13）相接，第四单向节流调速阀（13）依次与第二先导式单向阀（12）、第二分配器（11）相接；第一分配器（7）与气缸（10）的后腔相接，第二分配器（11）与气缸（10）的前腔相接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王熙宁，
申请(专利权)人：大连奥托股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：