【技术实现步骤摘要】
汽车后门限位器总成
:本技术涉及到一种车门限位器总成，特别是涉及到一种汽车后门限位器总成。
技术介绍
:随着科技的发展，人们的生活水平越来越高，汽车也从高档生活用品逐步走进百姓家庭，车门限位器就是其中重要部件之一。一般限位器里使用压块、滑块，这种限位器在开关门一段时间后压力值不稳定，且易损坏，从而影响其他附件的使用寿命。
技术实现思路
:本技术的目的在于提供一种结构合理、性能稳定的汽车后门限位器总成。本技术是这样实现的，汽车后门限位器总成，包括支架、后门拉板、盖板、座板，其特征在于:盖板上焊接有凸焊螺钉组成盖板分总成，座板内两端分别设置有压簧、滑块及钢球，并盖上盖板分总成，组成限位盒；所述的支架与后门拉板通过支架转轴铆接固定，所述的后门拉板金属头部分别插入防尘垫片和限位盒中，并依次设置有减震块和挡板。本技术采用压簧与钢球结构，结构更趋于合理，较牢固不易损坏，耐久性能得以很好的解决，使得车门的运动平衡性更稳定，同时提高了整车的质量。附图说明附图1为本技术具体实施例的爆炸图；图中1、支架，2、支架转轴，3、后门拉板，4、盖板，5、压簧，6、滑块，7、钢球， 8、螺钉，9、防尘罩，10、挡板，11、减震块，12、座板，13、凸焊螺钉， 14、防尘垫片，15、挡销。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步说明:将凸焊螺钉13分别点焊到盖板4上，组成盖板分总成，然后将座板12中装入压簧5、滑块6及钢球7并盖上盖板分总成压铆四边，组成限位盒；再将后门拉板3及支架I通过支架转轴2连接并铆接，将后门拉板3金属头部分别插入防尘垫片14和限位盒中，依次装上减震块11、挡板...
【技术保护点】
汽车后门限位器总成，包括支架（1）、后门拉板（3）、盖板（4）、座板（12），其特征在于：盖板（4）上焊接有凸焊螺钉（13）组成盖板分总成，座板（12）内两端分别设置有压簧（5）、滑块（6）及钢球（7），并盖上盖板分总成，组成限位盒；所述的支架（1）与后门拉板（3）通过支架转轴（2）铆接固定，所述的后门拉板（3）金属头部分别插入防尘垫片（14）和限位盒中，并依次设置有减震块（11）和挡板（10）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：顾习明，蒋伟，陆杨，
申请(专利权)人：江苏皓日汽车零部件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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