【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种自卸车车架，尤其是一种降低重心的自卸车车架。
技术介绍
现有的自卸车液压油缸支架焊接在车架附梁内侧，然后将附梁装配在车架上才可以装配液压油缸。此种结构，因装配有附梁使整车重心上移，导致整车运输稳定性降低。同时，液压油缸装配于附梁内侧，当举升货厢卸载货物时，货厢的稳定性降低。
技术实现思路
本技术提出了一种降低重心的自卸车车架，解决了整车在运输时稳定性低的问题，以及货厢卸载货时稳定性低的问题。为了解决上述技术问题，本技术的技术方案如下:一种降低重心的自卸车车架，包括车架，车架由左纵梁、右纵梁以及连接左、右纵梁的横梁组成，其特征在于:车架两侧均固定设有液压油缸支架，车架两侧的液压油缸支架对称布置。对上述技术方案的进一步的限定，所述液压油缸支架通过铆钉与车架固定连接。对上述技术方案的进一步的改进，所述液压油缸支架上设有加强板。有益效·果:本技术的一种降低重心的自卸车车架，与现有的自卸车车架相比，将支撑液压油缸的支架对称设置在车架两侧，不需装配附梁，降低了整车重心和自重，提高了整车运输稳定性；由于液压油缸装配于车架两侧，提高了货厢举升时的稳定性。本技术结构简单，降低了生产成本，效果好。附图说明图1是本技术的主视图。图2是图1中A-A的剖视图。图3是本技术的仰视图。图中I是车架，2是液压油缸支架，3是液压油缸。具体实施方式如图1和2所示，一种降低重心的自卸车车架，包括车架1，车架I由左纵梁、右纵梁以及连接左、右纵梁的横梁组成，车架I两侧均固定设有液压油缸支架2，车架I两侧的液压油缸支架2对称布置，液压油缸支架2内装有液压油缸3。所述液压油缸支架2通过铆钉...
【技术保护点】
一种降低重心的自卸车车架，包括车架，车架由左纵梁、右纵梁以及连接左、右纵梁的横梁组成，其特征在于:车架两侧均固定设有液压油缸支架，车架两侧的液压油缸支架对称布置。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：惠孟学，赵永振，蒋品，周建勇，郭卫华，党小文，刘俊，
申请(专利权)人：湖北三环专用汽车有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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