【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车轮毂领域，具体是一种轮毂中心轴护具。
技术介绍
轮毂又叫轮圈。轮毂与中心轴连接后，中心轴的两端分别从轮毂的中心孔中伸出，在使用过程中，由于没有护具，灰尘会落入轮毂的中心孔内，长时间会堵塞间隙，磨损中心轴和轮毂中心孔的孔壁，存在安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种轮毂中心轴护具，来保护中心轴和轮毂，防止灰尘落入轮毂的中心孔内而磨损中心轴和轮毂中心孔的孔壁。本技术的技术方案如下:一种轮毂中心轴护具，包括有连接左、右轮毂的中心轴，其特征在于:所述中心轴的两端分别从左、右轮毂的中心孔中延伸出，中心轴的两端分别套装有防护罩，中心轴两端的端部分别设有螺纹并螺合有压盖，所述的压盖将防护罩分别压置在左、右轮毂的轮辐的外表面。所述的轮毂中心轴护具，其特征在于:所述的防护罩为一个或两个叠置在一起的碗形罩体。本技术的有益效果:本技术结构简单 ，安装和拆卸方便，保护了中心轴和轮毂，防止了灰尘落入轮毂的中心孔内而磨损中心轴和轮毂中心孔的孔壁，延长了使用寿命，从而保证了行车安全。附图说明图1为本技术结构示意图。具体实施方式参见图1，一种轮毂中心轴护具，包括有连接左、右轮毂1、2的中心轴3，中心轴3的两端分别从左、右轮毂1、2的中心孔中延伸出，中心轴3的两端分别套装有防护罩4，中心轴2两端的端部分别设有螺纹并螺合有压盖5，压盖5将防护罩4分别压置在左、右轮毂1、2的轮辐的外表面。本技术中，防护罩4为一个或两个叠置在一起的碗形罩体。权利要求1.一种轮毂中心轴护具，包括有连接左、右轮毂的中心轴，其特征在于:所述中心轴的两端分别从左、右轮毂的中心孔中延伸出，中心轴的两端分...
【技术保护点】
一种轮毂中心轴护具，包括有连接左、右轮毂的中心轴，其特征在于：所述中心轴的两端分别从左、右轮毂的中心孔中延伸出，中心轴的两端分别套装有防护罩，中心轴两端的端部分别设有螺纹并螺合有压盖，所述的压盖将防护罩分别压置在左、右轮毂的轮辐的外表面。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：胡孝德，
申请(专利权)人：安徽福斯特汽车部件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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