【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种油封压装辅具，具体地涉及变速箱总成输出轴后轴承盖上油封的压装辅具。
技术介绍
已知的变速箱总成在输出轴后轴承盖2处装有I个油封3，如图1所示，该油封3是在压力机上压入后轴承盖2孔中的，但一直存在油封3压装倾斜等问题，导致从油封3处漏油，漏油的原因是压装辅具存在设计缺陷，目前，油封的装配顺序为:先将油封3自由放在后轴承盖2的上方，再将压头7放入油封3的孔内，从上方用压力机往下压入油封3，在这个过程中，因为油封3、后轴承盖2与压装辅具之间无任何定位关系，油封3装配过程中造成油封3唇边破损或油封倾斜而导致漏油。
技术实现思路
本技术的目的是针对上述不足，而提出的一种油封压装平整，避免油封压装倾斜和不被压坏，减少漏油现象的油封压装辅具。本技术的技术解决方案是:油封压装辅具是:定位柱的上端设有压套，压套上连接有定位套。本技术的技术解决方案中所述的压套和定位套均呈一个倒“T”形，定位套通过螺丝与压套连接为一个整体。本技术的技术解决方案中所述的定位套上设有与油封相匹配的内孔。由于油封的装配辅具设计缺陷直接影响整个变速箱总成整体质量，通过本技术的油封压装辅具，经装配线上操作者使用后，油封压装平整，漏油现象大大减少，本技术①由于有定位基准保证了油封压装不倾斜，②由于有限位保证油封不会被压坏。从而解决了油封压装倾斜导致油封处漏油的问题。附图说明图1是已有技术的结构示意图。图2是本技术的结构示意图。图3是图2中压套结构图。图4是图2中定位套的结构图。图5是图2中定位柱的结构图。具体实施方式如图2、3、4、5所示，本技术的油封压装辅具由定位柱1、定位套4和压套5组成，...
【技术保护点】
一种油封压装辅具，其特征是：定位柱（1）的上端设有压套（5），压套（5）上连接有定位套（4）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：龚爱华，张凯英，
申请(专利权)人：湖北江山汽车变速箱有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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