【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种无碳小车，具体是一种无碳小车的车轮轴装置。
技术介绍
现有的无碳小车的车轴、车轮与驱动齿轮的组合装置，车轴、车轮与驱动齿轮之间多采用胶接和过盈配合连接组装。胶接连接强度不高，一旦固定后就不能拆卸更换零部件，使小车无法正常应对赛道改变；过盈配合连接同样不易拆卸，也不能现场更换零部件，需要专门的工装夹具才能完成零部件的更换复装，同时也不能保证拆装前后各零部件具有相同的位置，更换零部件时间长，甚至影响比赛进程。
技术实现思路
本技术的目地是要克服上述技术的缺点，提供一种结构简单、容易拆装、更换部件方便快速、连接可靠性好的无碳小车的车轮轴装置。本技术的无碳小车的车轮轴装置，包括后车轮、后车轴和驱动齿轮，其特征在于:所述的后车轮的轮毂上设有由紧固螺钉固紧的车轮轴套；所述的后车轴上设有齿轮轴套和螺钉孔，驱动齿轮 由紧固螺钉固紧在齿轮轴套上；所述的车轮轴套和齿轮轴套上设有腰孔；车轮轴套、齿轮轴套由紧固螺钉固紧在后车轴上。本技术的无碳小车的车轮轴装置结构简单紧凑，成本低，加工制作容易；采用轴套螺钉固紧，连接可靠性和同心度好，装拆更换零部件方便快速；当赛道改变时，从无碳小车上拆下本装置，拧下紧固螺钉便可轻松拆下后车轮、后车轴与齿轮组件，换上与赛道对应的齿轮组件，用紧固螺钉固紧，小车就可投入比赛，在现场就可快速完成零部件的更换，省时省力、经济性好。附图说明图1是本技术的结构示意图。图中:1、紧固螺钉，2、螺钉孔，3、后车轴，4、驱动齿轮，5、齿轮轴套，6、车轮轴套，7、腰孔，8、后车轮。具体实施方式本技术的无碳小车的车轮轴装置，包括后车轮8、后车轴3和驱动齿轮4。...
【技术保护点】
一种无碳小车的车轮轴装置，包括后车轮（8）、后车轴（3）和驱动齿轮（4），其特征在于：所述的后车轮（8）的轮毂上设有由紧固螺钉（1）固紧的车轮轴套（6）；所述的后车轴（3）上设有齿轮轴套（5）和螺钉孔（2），驱动齿轮（4）由紧固螺钉（1）固紧在齿轮轴套（5）上；所述的车轮轴套（6）和齿轮轴套（5）上设有腰孔（7）；车轮轴套（6）、齿轮轴套（5）由紧固螺钉（1）固紧在后车轴（3）上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王政，何国旗，胡增，陈武辉，
申请(专利权)人：湖南工业大学，
类型：实用新型
国别省市：
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