钻孔及攻牙锁螺丝三用气动螺丝起子制造技术

一种钻孔及攻牙锁螺丝三用气动螺丝起子，其是将钻孔、攻牙、锁螺丝三种功能用途集合成一体的而设计的一种工具，其特点在于该三用气动螺丝起子的传动方式是利用一内齿轮组为被动件，当扭力到达定位时钢珠会与配合内齿轮组上的凸轮做上、下跳动，其功能与作用和离合器一般且再配合扭力弹簧及扭调调整环就可调整控制扭力大小，达到气动操控螺丝起子的功能，如此设计，将可省去一组离合器的结构，并可使工具总长缩短、更使得重量减轻，该起子为一便利又实用的新型创作。（*该技术在2015年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术是关于一种钻孔及攻牙锁螺丝三用气动螺丝起子，尤其指一种在功能设计上被要求具备有钻孔、攻牙、锁螺丝等多种用途，并在结构上省去一组离合器的结构，使整个工具的总长缩短及重量减轻，为一便利又实用的三用气动螺丝起子。
技术介绍
目前，一般半自动形式的气动螺丝起子，是利用按压式(即压下或放松)来控制起子内部的马达组的激活或停止动作，其传动方式则是采用齿轮组为主动件，故内齿不会转动，由齿盘带动上、下离合器，扭力大小是由扭力弹簧的松紧夹来控制，当扭刀达到设定值时马达组及齿轮组继续转动，但下离合组(被动件)及起子头是不转动，在把板手放松，马达组及齿轮组停止转动，如此就可完成螺丝锁付的动作，但此方法必须要有一组离合器，使传动机构太烦杂。而在整个气动起子马达自开始转动至完全停止的过程中，其中的预设扭力值、马达惯性力量、控制离合器重复跳脱的次数、及确认螺丝锁紧扭力等因素，系攸关螺锁作业精确性与品质的决定性地位，但以前述习用的操控方式来看，往往因操作人员于实际操作上的施力不当或不均匀，导致该气动起子工具在螺锁作业上的精确度不良并难以维持在一定的范围内，故此也为业者所垢病的最大问题所在；况且如此作法，不仅大大降低气动起子的实用性与工作效率，更无法有效提升螺锁品质与精确度。再者，习用的气动起子工具，其提供预设扭力值的扭力弹簧是设置于起子组与离合器组之间，其内并穿设有撞套与连接轴，通过利用马达的惯性力量来控制离合器的重复跳脱次数，达到停止马达转动，并确认锁紧扭力的功效；而在设定及调整预设扭力时，须将整个气动起子予以拆解分离方能进行更换扭力弹簧来改变预设扭力值，此种作法不仅费时又费力，若因应螺锁作业时所需的随时变更扭力值时，将更会造成操作人员的不便与困扰，而有不符经济效益之憾；再者，在调整预设扭力值时，在扭力到达默认值时的离合器跳脱次数与停止时间，也会直接影响到扭力值，而就此部分而言，习用气动起子显然无法兼顾。综观习用的气动起子工具虽能提供较人力方式螺锁更为便捷的作业模式，但实际实施上却仍存有相当的问题与缺陷，如何改进并进一步提高气动起子的实用性与便利性，则为本新型所探讨范畴所在。
技术实现思路
本技术的主要目的是克服上述现有技术的缺陷，提供一种钻孔及攻牙锁螺丝三用气动螺丝起子，该三用气动螺丝起子的传动方式是利用一内齿轮组为被动件(取代习用离合器组)，当扭力到达定位时钢珠会与配合内齿轮组中的凸轮座做跳动，其功能与作用和离合器完全相同，且再配合扭力弹簧及扭力调整环就可调整并控制扭力大小，达成气动操控螺丝起子的功能，如此设计，将可省去一组离合器的结构，并可使工具总长缩短、更使得重量减轻，为一便利又实用的创作。本技术的目的是通过下述技术方案来实现的，本技术所提供的钻孔及攻牙锁螺丝三用气动螺丝起子，其具有一呈枪型的本体，该本体具有一槽孔，且内依序结合有马达组、内齿轮组及夹头；其中马达组设有一套筒，内提供马达转子的嵌设，在马达转子外周等分固设有呈放射状的若干叶片，其前端包括设有固定套筒、轴承、C形环及具矩形孔的传动件与马达转子相联结，并在其尾端则包括设有一由上、下转盘组成的气阀转盘组、撞针、顶盖、弹簧及外盖等构件；夹头设有一轴孔，一端提供联接轴以螺合方式衔接，另一端则提供各式工具组的快速结合；其特征为内齿轮组具有一内设螺纹的扭力筒，其内嵌设包括有两组具游星齿轮之圆形齿盘，且两圆形齿盘间及与传动件之间均设有一齿轮传动件做联结，在扭力筒前端再螺合有一凸轮座，该凸轮座为具有三层渐缩直径的第一阶层、第二阶层及第三阶层，在第二阶层的正面环布有若干的凹孔，分别提供若干的钢珠嵌置，复设一圆环、扭力弹簧及扭力调整环，再以一螺合套筒螺合于第三阶层的型式予以结合定位，以达扭力的设定；又在凸轮座内穿设有一联接轴，其前端则与夹头相接续，达动力的完整传达。本技术的优势在于一、螺丝锁付方面不必使用复杂的离合器组构造设计，只以一组内齿轮组便能取代，使内齿轮组中的圆形齿盘形成上离合器型式，而扭力筒形成下离合器的型式，如此足可达到离合器的功用。二、转孔使用方面在联接头上装上夹头，便可依操作人员的作业需求选择夹持如钻头、起子头、螺丝攻等工具组，以利多元化的作业进行。三、攻牙使用方面下压夹头便可激活，如遇攻牙作业需求，在钻头到达定位时，马达形成空转；放松对夹头的下压力量，并反转切换开关片，即可完成攻牙作业。四、附加功能由于本体上、下设置的枢接件与螺合件，使气压源可选择性地由上方或下方来供应，与习用均单独由下方供应有所不同，可使生产线管路更顺。有关本技术的技术手段、结构特征及具体功效，将通过以下的较佳实施例并配合附图详述说明，使之对本技术能达到更深入且具体的了解。附图说明图1是本技术的结构分解图；图2是本技术的结构组合图；图3是本技术的结构剖视图暨气体进、出流动的示意图。组件符号简单说明本体10；槽孔101；穿孔102；枢接件103；固定部104；通孔105；握把106；螺合件107；孔洞108；插销109；气压源11；弧形凹槽12；弧形孔121；切换开关片122；吊孔13；吊环131；板机组14；马达组20；套筒21；马达转子22；叶片221；传动件222；固定套筒23；轴承231；C形环232；气阀转盘组24；上转盘241；下转盘242；弧形导气槽243；撞针25；顶盖251；弹簧252；外盖253；内齿轮组30；扭力筒31；圆形齿盘311；圆形齿盘312；游星齿轮313；齿轮传动件314；凸轮座32；第一阶层321；第二阶层322；第三阶层323；凹孔324；钢珠325；圆环33；扭力弹簧34；扭力调整环35；螺合套筒36；联接轴37；夹头40；轴孔41。具体实施方式请参阅图1至图3所示，本技术所提供的钻孔及攻牙锁螺丝三用气动螺丝起子，其主要构造包括有一具手握便利且稳固的呈枪型的本体10，该本体10具有一槽孔101，并于上方表面包括设有一穿孔102与槽孔101相通，且复螺锁有枢接件103提供与气压源11(图面未显示)的联结；一具弧形孔121的弧形凹槽12，该弧形凹槽12是提供一切换开关片122的嵌设，以提供马达组20的马达转子22做正、反转的切换作用；及一吊孔13提供一吊环131的勾设，以利本体10采悬吊方式设置于工作场所内，而方便操作人员使用。在本体10下方则延伸有一内设通孔105的固定部104，且外复套设有一握把106，该通孔105也与槽孔101相通，且末端螺设有螺合件107提供与气压源11(图面亦未显示)的联结；另外，固定部104上方设有一孔洞108，其内则提供一板机组14的嵌设，以通过按压板机组14的位移来控制通孔105的开启与关闭，以利控制气压源11的气体进入或阻挡，又在孔洞108外面贯设有一插销109，其作用在于控制板机组11的位移，而能使通孔105持续保持在开启的状态，以提供操作人员视作业需求自行运用。根据上述，在本体10的槽孔101内依序结合有马达组20、内齿轮组30及夹头40；该马达组20设有一套筒21，其内提供马达转子22的嵌设，在马达转子22外周等分固设有呈放射状的若干叶片221，其前端包括设有固定套筒23、轴承231、C形环232及具矩形孔的传动件222与马达转子22相联结，并于其尾端则包括设本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种钻孔及攻牙锁螺丝三用气动螺丝起子，其具有一呈枪型之本体，该本体具有一槽孔，且内依序结合有马达组、内齿轮组及夹头；其中：　　　　马达组设有一套筒，其内提供马达转子的嵌设，在马达转子外周等分固设有呈放射状的若干叶片，其前端包括设有固定套筒、轴承、Ｃ形环及具矩形孔的传动件与马达转子相联结，并于其尾端则包括设有一由上、下转盘组成的气阀转盘组、撞针、顶盖、弹簧及外盖等构件；　　　　夹头设有一轴孔，一端提供联接轴以螺合方式衔接，另一端则提供各式工具组的快速结合；其特征在于：　　　　内齿轮组具有一内设螺纹的扭力筒，其内嵌设包括有两组具游星齿轮的圆形齿盘，且两圆形齿盘间及与传动件之间均设有一齿轮传动件做联结，在扭力筒前端再螺合有一凸轮座，该凸轮座为具有三层渐缩直径的第一阶层、第二阶层及第三阶层，于第二阶层的正面环布有若干的凹孔，分别提供若干的钢珠嵌置，复设一圆环、扭力弹簧及扭力调整环，再以一螺合套筒螺合于第三阶层的型式予以结合定位，以达扭力的设定；又在凸轮座内穿设有一联接轴，其前端则与夹头相接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李纯昌，
申请(专利权)人：美之岚机械工业有限公司，
类型：实用新型
国别省市：71[中国|台湾]