小型机动车随车组合工具制造技术

一种小型机动车随车组合工具，它有一个活板手主体，其特征是：在活板手主体的前、后部分别设有前、后窗口，在活板手主体的侧端面设有凹槽，在凹槽的前部上、下壁上设有圆形豁口，在活板手主体内沿轴向设有螺孔，在螺孔内装有前端为顶头的调整螺杆，所说的调整螺杆后部连接有夹块，夹块与后窗口的间隙处形成可调活窗口，在调整螺杆上对应前窗口位置装有调整螺母，在调整螺母上设有螺丝杆插孔，在活板手主体侧端面的凹槽内分别装有一字形螺丝杆和十字形螺丝杆，在所述凹槽内对应圆形豁口部位装有前端为弯钩状的紧定杆，在活板手主体前端面对应紧定杆之间位置放置有六角形套筒呆板手，在套筒呆板手的前端装有紧定帽，所说的紧定帽上对应紧定杆上的弯钩部位设有卡口，在活板手主体上套装有呆板手护套，所说的呆板手护套上设有六角形窗口，在活板手主体上对应紧定杆位置套装有紧定杆夹套。（*该技术在2013年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于组合工具，特别涉及一种小型机动车随车组合工具。
技术介绍
随着社会的发展，人民生活水平的不断提高，小型机动车也逐渐普及。小型机动车需要经常保养和维修，以保障正常行驶和人身安全。但大多数随车携带的工具过于简单，有时不够用，还得配以其它的工具，使得工具增多，不便于携带。
技术实现思路
本技术的目的是要解决现有技术存在的上述问题，提供一种结构紧凑、使用功能多、可用于小型机动车一般的保养及检修且携带方便、体积小的小型机动车随车组合工具。本技术是这样实现的它有一个活板手主体，其特殊之处是在活板手主体的前、后部分别设有前、后窗口，在活板手主体的侧端面设有凹槽，在凹槽的前部上、下壁上设有圆形豁口，在活板手主体内沿轴向设有螺孔，在螺孔内装有前端为顶头的调整螺杆，所说的调整螺杆后部连接有夹块，夹块与后窗口的间隙处形成可调活窗口，在调整螺杆上对应前窗口位置装有调整螺母，在调整螺母上设有螺丝杆插孔，在活板手主体侧端面的凹槽内分别装有一字形螺丝杆和十字形螺丝杆，在所述凹槽内对应圆形豁口部位装有前端为弯钩状的紧定杆，在活板手主体前端面对应紧定杆之间位置放置有六角形套筒呆板手，在套筒呆板手的前端装有紧定帽，所说的紧定帽上对应紧定杆上的弯钩部位设有卡口，在活板手主体上套装有呆板手护套，所说的呆板手护套上设有六角形窗口，在活板手主体上对应紧定杆位置套装有紧定杆夹套。根据上述的小型机动车随车组合工具，所说的一字形螺丝杆由前端为一字形的螺丝杆套筒和前端为一字形、外表面设有台阶的内螺杆构成，所说的十字形螺丝杆由前端为十字形的螺丝杆套筒和前端为十字形、外表面设有台阶的内螺丝杆构成，所说的螺丝杆套筒和内螺丝杆对接部位分别设有定位卡口和定位卡沿。根据上述的小型机动车随车组合工具，所说的套筒呆板手由内壁上设有卡台的外套筒和若干个套装的阶梯状内套筒构成。根据上述的小型机动车随车组合工具，在活板手主体表面和呆板手护套上对应部位分别设有定位坑和定位凸起。本技术的优点是结构紧凑，功能多，携带方便，体积小。其中呆板手护套后部的六角形窗口及六角形套筒呆板手可作为普通呆板手使用，以适应不同尺寸的紧固件使用；夹块后部与活板手主体之间形成的活窗口可作为活板手使用，而活板手主体侧端面凹槽内的一字形螺丝杆和十字形螺丝杆可作为螺丝刀使用；该小型机动车随车组合工具还可用于其它流动性维修行业使用。附图说明图1是本技术的结构示意图；图2是图1的俯视图(去掉呆板手护套和紧定杆夹套)；图3是图2的A向视图；图4是图2的B向视图；图5是本技术中呆板手护套的俯视图；图6是本技术中紧定帽的右视图；图7是本技术中紧定帽的左视图；图8是本技术的轴视图。图中1-呆板手护套，2-活板手主体，3-夹块，4-螺钉，5-窗口，6-调整螺杆，7-前窗口，8-调整螺母，9-螺丝杆插孔，10-紧定杆夹套，11-顶头，12-后窗口，13-内套筒，14-外套筒，15-紧定帽，16-螺丝杆套筒，17-内螺丝杆，18-螺丝杆套筒，19-内螺丝杆，20-紧定杆，21-圆形豁口，22-定位卡口，23-定位卡沿，24-定位卡口，25-定位卡沿，26-凹槽，27-凹槽，28-定位凸起，29-定位坑，30-卡口。具体实施方式如图所示，本技术有一个活板手主体2，在活板手主体2的前、后部分别设有前、后窗口7、12，在活板手主体2的侧端面上设有凹槽26、27，在凹槽26、27的前部上、下壁上设有圆形豁口21，在活板手主体2内沿轴向设有螺孔，在所述螺孔内装有前端为顶头11的调整螺杆6，所说的调整螺杆6后部对应后窗口12部位通过螺钉4连接有夹块3，夹块3后部与后窗口12的间隙形成可调活窗口，在调整螺杆6上对应前窗口7位置装有调整螺母8，在调整螺母8上设有若干个均匀分布的螺丝杆插孔9，在二个凹槽27、26内分别装有一字形螺丝杆和十字形螺丝杆，所说的一字形螺丝杆由前端为一字形的螺丝杆套筒18和前端为一字形、外表面设有台阶的内螺丝杆19构成，所说的十字形螺丝杆由前端为十字形的螺丝杆套筒16和前端为十字形、外表面设有台阶的内螺丝杆17构成，所说的螺丝杆套筒18和内螺丝杆19对接部位分别设有定位卡口24和定位卡沿25，所说的螺丝杆套筒16和内螺丝杆17对接部位分别设有定位卡口22和定位卡沿23。在凹槽26、27内对应圆形豁口21部位装有前端为弯钩状的紧定杆20，在活板手主体2前端面上对应紧定杆20之间位置放置有六角形套筒呆板手，所说的套筒呆板手由内壁上设有卡台的六角形外套筒14和若干个套装的阶梯状六角形内套筒13构成。在六角形外套筒14的前端装有阶梯状紧定帽15，所说的紧定帽15上对应紧定杆20上的弯钩位置设有卡口30，在活板手主体2上套装有呆板手护套1，所说的呆板手护套1后部设有六角形窗口5，在活板手主体2表面和呆板手护套1上对应部位分别设有定位凸起28和定位坑29，以防呆板手护套1由活板手主体2表面滑落，在活板手主体2上对应紧定杆20位置设有紧定杆夹套10，用于固定紧定杆20。在实际使用时，将呆板手护套1由活板手主体2上拉出，呆板手护套1后部的六角形窗口5可作为呆板手使用；向后旋拧调整螺母8，再向后退出紧定杆夹套10，将紧定杆20向外侧转动，可取下套筒呆板手，根据紧固件尺寸，选择尺寸合适的外套筒14或内套筒13，可作为呆板手使用；夹块3与活板手主体2上后窗口12之间的间隙形成可通过调整螺母8调整的活窗口，作为活板手使用；退出呆板手护套1，取出放置在活板手主体2侧端面凹槽27、26内的一字形螺丝杆和十字形螺丝杆，根据维修部位上的紧固件大小，可选择螺丝杆套筒18、16或内螺丝杆19、17，并插入调整螺母8上的螺丝杆插孔9内，可作为一字形螺丝刀或十字形螺丝刀使用。权利要求1.一种小型机动车随车组合工具，它有一个活板手主体，其特征是在活板手主体的前、后部分别设有前、后窗口，在活板手主体的侧端面设有凹槽，在凹槽的前部上、下壁上设有圆形豁口，在活板手主体内沿轴向设有螺孔，在螺孔内装有前端为顶头的调整螺杆，所说的调整螺杆后部连接有夹块，夹块与后窗口的间隙处形成可调活窗口，在调整螺杆上对应前窗口位置装有调整螺母，在调整螺母上设有螺丝杆插孔，在活板手主体侧端面的凹槽内分别装有一字形螺丝杆和十字形螺丝杆，在所述凹槽内对应圆形豁口部位装有前端为弯钩状的紧定杆，在活板手主体前端面对应紧定杆之间位置放置有六角形套筒呆板手，在套筒呆板手的前端装有紧定帽，所说的紧定帽上对应紧定杆上的弯钩部位设有卡口，在活板手主体上套装有呆板手护套，所说的呆板手护套上设有六角形窗口，在活板手主体上对应紧定杆位置套装有紧定杆夹套。2.根据权利要求1所述的小型机动车随车组合工具，其特征是所说的一字形螺丝杆由前端为一字形的螺丝杆套筒和前端为一字形、外表面设有台阶的内螺杆构成，所说的十字形螺丝杆由前端为十字形的螺丝杆套筒和前端为十字形、外表面设有台阶的内螺丝杆构成，所说的螺丝杆套筒和内螺丝杆对接部位分别设有定位卡口和定位卡沿。3.根据权利要求1或2所述的小型机动车随车组合工具，其特征是所说的套筒呆板手由内壁上设有卡台的外套筒和若干个套装的阶梯状内套筒构成。4.根据权利要求1所述的小型机动车随车组合工具，其特征是在活板手主体表面和呆板本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：毕昌启，
申请(专利权)人：毕昌启，
类型：实用新型
国别省市：