电动旋转缸体清理转台制造技术

电动旋转缸体清理转台，包括支架、相对设置在支架上的轴承座和夹紧机构以及两块工装板，所述的夹紧机构设置在导向机构上并由气缸组件控制其在导向机构上移动，所述的两块工装板通过其中部位置的转动销轴分别设置在轴承座和夹紧机构相对的位置上，工装板上设置的锥销和定位销用于固定支撑缸体，轴承座上安装有开关组件，所述轴承座的一侧还安装有驱动装置，驱动装置通过传动装置带动工装板绕其中部的转动销轴转动。本实用新型专利技术的电动旋转缸体清理转台，操作方便灵活，清理干净彻底，使用安全可靠，有效地改善了劳动条件，降低了劳动强度，避免了二次清理，满足了生产线的需求，具有广泛的市场前景。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及铸件清理设备
，具体的说是一种电动旋转缸体清理转台。
技术介绍
发动机缸体铸件表面质量的好坏，将直接影响产品的总装和总装后的外观质量。飞边大、浇冒口切割余量大、粘砂严重等，将影响切削加工的基准定位，增加切削量和工时，甚至直接影响切削加工的质量；非加工面如尺寸偏差或表面凸凹不平，将会造成装配上的困难，甚至无法装配。因而铸件的清理、铲磨，是清理工部的一道重要程序。目前，清理大型发动机缸体内部的设备已经存在，但其存在一定的技术缺陷。即在清理缸体各部位时,需要手动旋转缸体，以达到全面清理的目的。但大型发动机缸体,质量都有数百甚至上千公斤，人工手动旋转清理十 分困难。同时，生产效率低，劳动强度高，安全隐患多，不适应生产线的需求，而且在翻转困难的情况下，会有一些边角部位不宜清理到，给后期的加工和装配带来了很多不便。
技术实现思路
为解决上述问题，本技术提供了一种电动旋转缸体清理转台，其操作方便灵活，清理干净彻底，使用安全可靠，避免了二次清理，能有效地减轻劳动强度，提高生产效率，满足了生产线的需求。本技术为解决上述技术问题，所提供的技术方案是:电动旋转缸体清理转台，包括支架、相对设置在支架上的轴承座和夹紧机构以及两块工装板，所述的夹紧机构设置在导向机构上并由气缸组件控制其在导向机构上移动，所述的两块工装板通过其中部位置的转动销轴分别设置在轴承座和夹紧机构相对的位置上，工装板上设置的锥销和定位销用于固定支撑缸体，所述的轴承座上安装有开关组件，所述轴承座的一侧还安装有驱动装置，驱动装置通过传动装置带动工装板绕其中部的转动销轴转动。所述的工装板上锥销和定位销的大小和位置与发动机凸轮轴孔和曲轴孔的大小和位置相对应。所述的驱动装置为电机、旋转油缸或气缸。所述的传动装置为减速器、链条或皮带。有益效果:本技术的电动旋转缸体清理转台，通过在轴承座的一侧设置驱动装置，使其驱动工装板转动，进而带动缸体360°自由旋转定位，以实现对缸体的具体部位进行清理，改变了过去手动旋转缸体的工作方式，降低了劳动强度，清理效果和生产效率也大为提高，有效地改善了劳动条件。同时，操作方便灵活，清理干净彻底，使用安全可靠，避免了二次清理，满足了生产线的需求，具有广泛的市场前景。 附图说明图1为本技术的结构示意图。图中标记:1、驱动装置，2、支架，3、开关组件，4、轴承座，5、锥销，6、定位销，7、工装板，8、气缸组件，9、导向机构，IO、夹紧机构，11、缸体。具体实施方式以下结合附图说明本技术的具体实施方式:电动旋转缸体清理转台，包括支架2、相对设置在支架2上的轴承座4和夹紧机构10以及两块工装板7，所述的夹紧机构10设置在导向机构9上并由气缸组件8控制其在导向机构9上移动，所述的两块工装板7通过其中部位置的转动销轴分别设置在轴承座4和夹紧机构10相对的位置上，工装板7上设置的锥销5和定位销6用于固定支撑缸体11，所述的轴承座4上安装有开关组件3，所述轴承座4的一侧还安装有驱动装置1，驱动装置I通过传动装置带动工装板7绕其中部的转动销轴转动。所述的工装板7上锥销5和定位销6的大小和位置与发动机凸轮轴孔和曲轴孔的大小和位置相对应。所述的驱动装置I为电机、旋转油缸或气缸。所述的传动装置为减速器、链条或皮带。本实施例在使用时，开启开关组件3，启动气缸组件8，使夹紧机构10向前推进，直至对称设置的工装板7与缸体11接触，并使锥销5插入缸体11的凸轮轴孔内，定换相应的工装板，定位销6插入缸体11的曲轴孔内，从而将缸体11装好并夹紧，即可进行清理工序。在清理过程中，如果需要翻转缸体，只需按动驱动装置运转按钮，使驱动装置启动，待缸体旋转至所需位置后，按动驱动装置上的停止按钮，即可进行清理，驱动装置带有抱闸，可使缸体停留在任意所 需位置上。清理完成后，开启开关组件3，启动气缸组件8，使夹紧机构10向后退，直至工装板7上的锥销5离开缸体，即可将缸体11吊离缸体清理转台，完成缸体11的清理工序。本技术利用发动机缸体曲轴孔为半圆形敞孔这一特点，通过设置的工装板、支架、气缸组件、导向机构及夹紧机构，使其可以将需要清理的缸体夹紧。可根据缸体的具体清理部位，通过电机使其360°自由旋转定位，由于不同的缸体有不同的曲轴半径及凸轮轴半径，曲轴和凸轮轴的相对位置也不同，为了使其具有通用性能，设计了快换工装板。根据各缸体曲轴和凸轮轴尺寸位置分别制作不同的工装板，使用时根据相应的缸体类型快速拆换。通过设置的导向机构可解决多种缸体的使用问题，适合多种缸数不同的缸体的更换。实施例一电动旋转缸体清理转台，包括支架2、相对设置在支架2上的轴承座4和夹紧机构10以及两块工装板7，所述的夹紧机构10设置在导向机构9上并由气缸组件8控制其在导向机构9上移动，所述的两块工装板7通过其中部位置的转动销轴分别设置在轴承座4和夹紧机构10相对的位置上，工装板7上设置的锥销5和定位销6用于固定支撑缸体11，所述的轴承座4上安装有开关组件3，所述轴承座4的一侧还安装有驱动装置1，驱动装置I通过传动装置带动工装板7绕其中部的转动销轴转动。所述的工装板7上锥销5和定位销6的大小和位置与发动机凸轮轴孔和曲轴孔的大小和位置相对应。所述的驱动装置I为电机。所述的传动装置为减速器。实施例二电动旋转缸体清理转台，包括支架2、相对设置在支架2上的轴承座4和夹紧机构10以及两块工装板7，所述的夹紧机构10设置在导向机构9上并由气缸组件8控制其在导向机构9上移动，所述的两块工装板7通过其中部位置的转动销轴分别设置在轴承座4和夹紧机构10相对的位置上，工装板7上设置的锥销5和定位销6用于固定支撑缸体11，所述的轴承座4上安装有开关组件3，所述轴承座4的一侧还安装有驱动装置1，驱动装置I通过传动装置带动工装板7绕其中部的转动销轴转动。所述的工装板7上锥销5和定位销6的大小和位置与发动机凸轮轴孔和曲轴孔的大小和位置相对应。所述的驱动装置I为电机。所述的传动装置为皮带。实施例三电动旋转缸 体清理转台，包括支架2、相对设置在支架2上的轴承座4和夹紧机构10以及两块工装板7，所述的夹紧机构10设置在导向机构9上并由气缸组件8控制其在导向机构9上移动，所述的两块工装板7通过其中部位置的转动销轴分别设置在轴承座4和夹紧机构10相对的位置上，工装板7上设置的锥销5和定位销6用于固定支撑缸体11，所述的轴承座4上安装有开关组件3，所述轴承座4的一侧还安装有驱动装置1，驱动装置I通过传动装置带动工装板7绕其中部的转动销轴转动。所述的工装板7上锥销5和定位销6的大小和位置与发动机凸轮轴孔和曲轴孔的大小和位置相对应。所述的驱动装置I为旋转油缸。所述的传动装置为链条。实施例四电动旋转缸体清理转台，包括支架2、相对设置在支架2上的轴承座4和夹紧机构10以及两块工装板7，所述的夹紧机构10设置在导向机构9上并由气缸组件8控制其在导向机构9上移动，所述的两块工装板7通过其中部位置的转动销轴分别设置在轴承座4和夹紧机构10相对的位置上，工装板7上设置的锥销5和定位销6用于固定支撑缸体11，所述的轴承座4上安装有开关组件3，所述轴承座4的一侧还安装有驱动装置1，驱动装置I通过传动装置带动工装板7绕其中部的转动销轴转本文档来自技高网...

【技术保护点】
电动旋转缸体清理转台，包括支架（2）、相对设置在支架（2）上的轴承座（4）和夹紧机构（10）以及两块工装板（7），所述的夹紧机构（10）设置在导向机构（9）上并由气缸组件（8）控制其在导向机构（9）上移动，所述的两块工装板（7）通过其中部位置的转动销轴分别设置在轴承座（4）和夹紧机构（10）相对的位置上，工装板（7）上设置的锥销（5）和定位销（6）用于固定支撑缸体（11），所述的轴承座（4）上安装有开关组件（3），其特征在于：所述轴承座（4）的一侧还安装有驱动装置（1），驱动装置（1）通过传动装置带动工装板（7）绕其中部的转动销轴转动。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张志红，谢金法，高春燕，
申请(专利权)人：河南科技大学，
类型：实用新型
国别省市：