一种荷重快速连接组件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种荷重快速连接组件，用于将荷重快速悬挂连接于自行车衣架或停车架上，所述荷重快速连接组件包括上连接件和下连接件，其特征在于，所述上连接件包括第一部分和第二部分，所述第一部分包括第一本体、设置于所述第一本体上的第一对接凹槽以及设置于所述第一本体上的第一卡接部；所述第二部分包括第二本体、设置于所述第二本体上的第二对接凹槽以及设置于所述第二本体上的第二卡接部；所述第一对接凹槽和第二对接凹槽对接闭合后形成的通腔与所述自行车衣架或停车架的形状相匹配；所述下连接件连接于所述第一本体或第二本体上，实现了在自行车衣架或停车架荷重试验时快速悬挂和拆除荷重的目的，提高了生产效率。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种连接组件，特别是涉及一种用于将荷重快速悬挂连接于自行车衣架或停车架上的荷重快速连接组件。
技术介绍
自行车衣架或停车架在进行强度荷重实验时，往往需要悬挂荷重物，传统的悬挂方式往往比较复杂，即使采用的是可拆卸式的连接方法，往往组装和拆卸不够快速，造成了时间的浪费，降低了生产效率。
技术实现思路
为解决上述问题，本技术提供一种可实现快拆快装，且结构简单牢固的荷重快速连接组件。本技术的技术方案如下:一种荷重快速连接组件，用于将荷重快速悬挂连接于自行车衣架或停车架上，所述荷重快速连接组件包括上连接件和下连接件，所述上连接件包括第一部分和第二部分，所述第一部分包括第一本体、设置于所述第一本体上的第一对接凹槽以及设置于所述第一本体上的第一卡接部；所述第二部分包括第二本体、设置于所述第二本体上的第二对接凹槽以及设置于所述第二本体上的第二卡接部；所述第一对接凹槽和第二对接凹槽对接闭合后形成的通腔与所述自行车衣架或停车架的形状相匹配；所述下连接件连接于所述第一本体或第二本体上。优选的，所述通腔的横截面和所述自行车衣架或停车架的横截面均为圆形或椭圆形或矩形或五边形或六边形或异形，所述通腔箍卡于所述自行车衣架或停车架上。优选的，所述第一卡接部为卡接凹槽，所述第二卡接部为卡接凸块；所述卡接凹槽的轴线平行于所述第一对接凹槽的轴线；所述卡接凸块的轴线平行于所述第二对接凹槽的轴线；所述卡接凸块卡设于所述卡接凹槽中并且互相限制对接闭合方向的移动。优选的，所述卡接凹槽的开口方向垂直于所述第一对接凹槽的开口方向。优选的，所述下连接为环形件，所述环形件通过连接杆连接于所述第一本体或第二本体上；所述荷重悬挂连接于所述下连接件上。采用以上技术方案的有益效果:本技术通过将箍卡于自行车衣架或停车架的上连接件设置为第一部分和第二部分，并且在第一，二部分上分别设置第一，二对接凹槽和第一，二卡接部，实现了在自行车衣架或停车架荷重试验时快速悬挂和拆除荷重的目的，提高了生产效率。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例， 对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术公开的荷重快速连接组件实施例1的结构示意图；图2为本技术公开的荷重快速连接组件实施例2的结构示意图；图3为本技术公开的荷重快速连接组件的第一部分的结构示意图；图4为本技术公开的荷重快速连接组件的第二部分的结构示意图。图中的数字或字母所代表的相应部件的名称:1.上连接件 10.通腔 11.第一部分 111.第一本体 112.第一对接凹槽113.第一卡接凹槽12.第二部分121.第二本体122.第二对接凹槽123.第二卡接凸块2.下连接件3.连接杆。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。实施例1 参见图1、图3和图4，如其中的图例所示，一种荷重快速连接组件，用于将荷重快速悬挂连接于自行车衣架或停车架上，该荷重快速连接组件包括一上连接件I和一下连接件2，上连接件I包括一第一部分11和一第二部分12，第一部分11包括第一本体111、设置于第一本体111上的一第一对接凹槽112以及设置于第一本体111上的一卡接凹槽113 ；第二部分12包括一第二本体121、设置于第二本体121上的一第二对接凹槽122以及设置于第二本体121上的一卡接凸块123 ;第一对接凹槽112和第二对接凹槽122对接闭合后形成的通腔10与上述自行车衣架或停车架的形状相匹配。通腔10的横截面和上述自行车衣架或停车架的横截面均为圆形，通腔10箍卡于上述自行车衣架或停车架上。卡接凹槽113的轴线平行于第一对接凹槽111的轴线；卡接凸块123的轴线平行于第二对接凹槽121的轴线；卡接凸块123卡设于卡接凹槽113中并且互相限制对接闭合方向的移动。卡接凹槽113的开口方向垂直于第一对接凹槽111的开口方向。下连接件2为环形件，该环形件通过连接杆3连接于第一本体111上；荷重悬挂连接于下连接件2上。将第一部分11挂在自行车衣架或停车架上，将卡接凸块123沿轴向方向向卡接凹槽113推进，使第一对接凹槽111和第二对接凹槽121对接闭合为一个通腔并且将自行车衣架或停车架箍卡起来，再将荷重悬挂于下连接件上，即可进行自行车衣架或停车架的强度荷重试验。实施例2参见图2、图3以及图4，其余与所述实施例1相同，不同之处在于，下连接件2为环形件，该环形件通过连接杆3连接于第二本体121上。实施例3其余与所述实施例1相同，不同之处在于，通腔的横截面和上述自行车衣架或停车架的横截面均为椭圆形或矩形或五边形或六边形或异形。实施例4其余与所述实施例1相同，不同之处在于，卡接凹槽的开口方向与第一对接凹槽的开口方向相反。实施例5其余与所述实施例1相同，不同之处在于，卡接凹槽的开口方向朝向第一对接凹槽的底部或侧壁。采用以上技术方案的有益效果:本技术通过将箍卡于自行车衣架或停车架的上连接件设置为第一部分和第二部分，并且在第一，二部分上分别设置第一，二对接凹槽和第一，二卡接部，实现了在自行车衣架或停车架荷重试验时快速悬挂和拆除荷重的目的，提高了生产效率。以上为对本技术实施例的描述，通过对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本技术。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本技术的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本技术将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所·公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。权利要求1.一种荷重快速连接组件，用于将荷重快速悬挂连接于自行车衣架或停车架上，其特征在于，所述荷重快速连接组件包括上连接件和下连接件，其特征在于，所述上连接件包括第一部分和第二部分，所述第一部分包括第一本体、设置于所述第一本体上的第一对接凹槽以及设置于所述第一本体上的第一卡接部；所述第二部分包括第二本体、设置于所述第二本体上的第二对接凹槽以及设置于所述第二本体上的第二卡接部；所述第一对接凹槽和第二对接凹槽对接闭合后形成的通腔与所述自行车衣架或停车架的形状相匹配；所述下连接件连接于所述第一本体或第二本体上。2.根据权利要求1所述的荷重快速连接组件，其特征在于，所述通腔的横截面和所述自行车衣架或停车架的横截面均为圆形或椭圆形或矩形或五边形或六边形或异形，所述通腔箍卡于所述自行车衣架或停车架上。3.根据权利要求1或2所述的荷重快速连接组件，其特征在于，所述第一卡接部为卡接凹槽，所述第二卡接部为卡接凸块；所述卡接凹槽的轴线平行于所述第一对接凹槽的轴线；所述卡接凸块的轴线平行于所述第二对接凹槽的轴线；所述卡接凸块卡设于所述卡接凹槽中并且互相限制对接闭合方向的移动。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种荷重快速连接组件，用于将荷重快速悬挂连接于自行车衣架或停车架上，其特征在于，所述荷重快速连接组件包括上连接件和下连接件，其特征在于，所述上连接件包括第一部分和第二部分，所述第一部分包括第一本体、设置于所述第一本体上的第一对接凹槽以及设置于所述第一本体上的第一卡接部；所述第二部分包括第二本体、设置于所述第二本体上的第二对接凹槽以及设置于所述第二本体上的第二卡接部；所述第一对接凹槽和第二对接凹槽对接闭合后形成的通腔与所述自行车衣架或停车架的形状相匹配；所述下连接件连接于所述第一本体或第二本体上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陶伟东，朱玲玲，许祖刚，
申请(专利权)人：昆山产品安全检验所，
类型：实用新型
国别省市：